Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Канал Баттермилк — небольшой приливный пролив в Верхнем Нью-Йоркском заливе в Нью-Йорке, протяженностью около 1,6 км и шириной около 400 м, отделяющий остров Губернаторов от Бруклина. Канал обозначен рядом навигационных знаков (зеленые буи № 5 и 7 у северо-восточного входа, и зеленый гонг № 1, отмечающий мель у южной оконечности острова Губернаторов). Приливные течения в канале достаточно сильные.
Buttermilk Channel is a small tidal strait in Upper New York Bay in New York City, approximately 1 mile (2 km) long and 0.25 mile (0 km) wide, separating Governors Island from Brooklyn. The channel is marked by a number of navigation aids (green cans no. 5 and 7 at the northeast entrance, and green gong no. 1, marking low water off the tip of Governors Island). Tidal currents on the channel are rather strong.
История
Происхождение названия неясно, но предполагается, что оно связано с молочными фермерами, которые пересекали этот канал на лодках, чтобы продавать свое молоко на рынках Манхэттена. Некоторые полагают, что канал получил свое название из-за того, что его пересечение было настолько трудным, что к моменту прибытия на Манхэттен молоко фермеров сбивалось в масло. Согласно другой легенде, до того как канал был углублен для прохода грузовых судов, коров переводили через него во время отлива, чтобы они могли пастись на острове Губернаторов. В своих газетных статьях об истории Бруклина Уолт Уитман писал о времени, "вплоть до Войны за независимость, когда скот перегоняли из Бруклина через то, что сейчас известно как канал Баттермилк, на остров Губернатора". Во время суровой вулканической зимы 1817 года – последовавшей за "Годом без лета" – когда температура опустилась до , воды Верхней бухты замерзли настолько сильно, что по каналу Баттермилк на остров Губернаторов переправлялись на санях, запряженных лошадьми. На бруклинской стороне современное развитие началось в 1840-х годах, когда были начаты строительство Атлантического бассейна и доков, а также "Эрийского бассейна". Первый из них сейчас является контейнерным портом Red Hook, Бруклинским круизным терминалом и остановкой Red Hook на маршруте NYC Ferry SB, а второй – местом расположения Бруклинской IKEA. В 1902 году канал был значительно углублен Инженерным корпусом армии США. Последующие модификации были произведены в 1913, 1935 и 1962 годах. С текущими глубинами, указанными на картах, канал Баттермилк по-прежнему является оживленным судоходным путем, обеспечивающим наиболее удобный доступ к бруклинской набережной. До конца XX века основным пользователем канала была Береговая охрана США, располагавшая местным штабом на острове Губернаторов. Канал был полностью углублен в 2016 финансовом году.
Origins of the name are uncertain but it is alleged to be a reference to the dairy farmers who used to cross this channel by boat to sell their milk in Manhattan markets. Some people believe that the channel got its name because crossing it was so rough that the farmers' milk was churned into butter by the time they reached Manhattan. According to another legend, before the channel was dredged to accommodate cargo ships, cows were walked across it at low tide to graze on Governors Island. In his newspaper articles about Brooklyn history, Walt Whitman wrote of a time "as late as the Revolutionary War (when) cattle were driven across from Brooklyn, over what is now Buttermilk Channel, to Governor's Island." In the bitter volcanic winter of 1817—the volcanic winter following the "Year Without a Summer"—when the thermometer dropped to , the waters of the Upper Bay froze so hard that horse drawn sleighs were driven across Buttermilk Channel to Governors Island. On the Brooklyn side, modern development started in the 1840s, when the Atlantic Basin and docks, and the "Erie Basin" were started. The former is now the Red Hook Container Port, the Brooklyn Cruise Terminal, and the Red Hook stop of the NYC Ferry SB route while the latter is now the site of the Brooklyn IKEA. In 1902, the channel was dredged extensively by the U. S. Army Corps of Engineers. Subsequent modifications were made in 1913, 1935 and 1962. With current charted depths of , Buttermilk Channel is still a busy shipping lane offering the most convenient access to the Brooklyn waterfront. Until the late 20th century the primary user of the channel was the U. S. Coast Guard, which had a local headquarters on Governors Island. The channel was fully dredged in fiscal year 2016.