HMS Jackal: британский эсминец времён WWII. Участвовал в Норвежской кампании, эвакуации из Дюнкерка и битве за Крит. Потоплен в 1942 г. История корабля.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель Королевского флота
Destroyer of the Royal Navy
HMS Jackal был эсминцем класса J Королевского флота. Завершенный в 1939 году, "Jackal" участвовал в Норвежской кампании и эвакуации из Дюнкерка, после чего в 1941 году был переброшен в Средиземное море. "Jackal" принимал участие в битве за Крит и был потоплен после получения серьезных повреждений от немецких бомбардировщиков 12 мая 1942 года.
HMS Jackal was a J class destroyer of the Royal Navy. Completed in 1939, Jackal served in the Norwegian campaign and the Dunkirk evacuation before being deployed to the Mediterranean in 1941. Jackal took part in the Battle of Crete, and was scuttled after being heavily damaged by German bombers on 12 May 1942.
Строительство и проектирование
HMS Jackal был заказан вместе с остальными кораблями класса J 25 мая 1937 года. Его постройка началась на верфи John Brown and Company, Limited в Клайдбанке, Шотландия, 24 сентября 1937 года, спуск на воду состоялся 25 октября 1938 года, а ввод в эксплуатацию – 13 апреля 1939 года, став первым завершенным кораблем класса J. В попытке усилить зенитное вооружение, один из орудийных комплексов торпедных аппаратов "Jackal" был демонтирован для установки одной 4-дюймовой зенитной пушки Mk V, а четыре 20-мм пушки Oerlikon заменили .50-калиберные пулеметы. В обязанности корабля входили противолодочные патрули и сопровождение конвоев в Северном море, Ла-Манше и Западных подходах. После эвакуации из Дюнкерка "Jackal" вернулся к рутинной работе по сопровождению конвоев и патрулированию. 11 октября "Jackal" совместно с линкором и эсминцами обстрелял порт Шербур. 29 ноября 1940 года "Jackal", "Javelin", "Jupiter" и "Kashmir" были направлены для перехвата выхода немецких эсминцев "Karl Galster", "Hans Lody" и "Richard Beitzen", в результате чего сестринский корабль "Jackal" – "Javelin", под командованием лорда Луи Маунтбеттена, был торпедирован и получил серьезные повреждения.
HMS Jackal was ordered, along with the rest of the J class, on 25 May 1937, and was laid down by John Brown and Company, Limited, at Clydebank in Scotland on 24 September 1937, launched on 25 October 1938 and commissioned on 13 April 1939, the first of the J class to be completed. In an attempt to strengthen its anti aircraft armament, one of Jackals banks of torpedo tubes was removed in favour of a single 4 inch Mk V anti aircraft gun, while four Oerlikon 20 mm cannon replaced the .50 in machine guns. Duties included carrying out anti submarine patrols and convoy escort missions in the North Sea, English Channel and the Western Approaches. Following Dunkirk, Jackal returned to the routine of convoy escort and patrols. On 11 October Jackal, together with the battleship and the destroyers , , , , and , shelled Cherbourg harbour. On 29 November 1940, Jackal, Javelin, Jupiter, and Kashmir were deployed to try to intercept a sortie by the German destroyers Karl Galster, Hans Lody and Richard Beitzen that resulted in Jackals sister ship Javelin, commanded by Lord Louis Mountbatten, being torpedoed and badly damaged.
Средиземноморский флот
В апреле 1941 года "Шакал" был переведен в Средиземноморский флот. В мае 1941 года "Шакал" входил в состав эскорта операции "Тигр" – конвоя, перевозившего танки из Гибралтара в Александрию, после чего был выделен для обстрела Бенгази вместе с "Кельвином", "Кашмиром" и "Киплингом" в ночь с 10 на 11 мая. В ходе обстрела "Шакал" чуть не был поражен бомбой, не взорвавшейся 11 мая (на расстоянии ). Затем "Шакал" был задействован в поддержке операции "Экспортер" – вторжения союзников в Сирию и Ливан, контролируемые режимом Виши. 9 июня "Шакал" и "Янус" вступили в бой с французскими эсминцами "Вальми" и "Гепард", когда французские корабли атаковали австралийские наземные войска. Оба эсминца были поражены снарядами с французских кораблей, при этом "Янус" получил серьезные повреждения, а "Шакал" не имел потерь. После этого французские корабли отступили в порт. 4 июля "Шакал" участвовал в артиллерийской бомбардировке побережья Сирии. В августе 1941 года Королевскому флоту была поставлена задача по замене австралийских и индийских войск в осажденном Тобруке свежими силами. Операция проводилась в безлунные ночи эсминцами и быстроходными минными заградителями. Вечером 21 августа "Шакал" и выполняли маневр, когда их истребительное прикрытие – истребители Curtiss Tomahawk 2-й эскадрильи Южноафриканских ВВС (SAAF) и Hawker Hurricane 1-й эскадрильи SAAF – подверглось нападению немецких истребителей Messerschmitt Bf 110. В ходе боя был сбит по одному самолету с каждой стороны, а пилот сбитого "Томагавка" был подобран одним из эсминцев. 25 ноября 1941 года "Шакал" входил в состав эскорта линкора, когда немецкая подводная лодка U-331 торпедировала и потопила "Бархэм". "Шакал" участвовал в спасении выживших и безуспешно пытался атаковать U-331. 1 декабря 1941 года "Шакал", "Ягуар" и "Киплинг" получили приказ перехватить три итальянских эсминца, которые, по данным разведки, находились у Дерны (Ливия). Британским эсминцам не удалось обнаружить итальянские корабли, после чего они подверглись атаке трех итальянских торпедоносцев SM.79. Торпеда попала в корму "Шакала", причинив ему серьезные повреждения: рулевое управление было разрушено, а вал заклинило. Два торпедоносца были повреждены огнем с эсминцев, один из них был вынужден совершить вынужденную посадку. "Шакал" находился на ремонте в Александрии до апреля 1942 года. Флотилия была обнаружена немецким разведывательным самолетом днем 11 мая. В соответствии с приказом, поскольку фактор внезапности был утрачен, флотилия эсминцев прекратила атаку и сменила курс. Первая волна немецких бомбардировщиков – восемь Junkers Ju 88 из I/Lehrgeschwader 1 (I/LG 1), базировавшихся на Крите в Ираклионе – прибыла около 16:31, потопив HMS Lively тремя прямыми попаданиями. Вторая волна, состоявшая из девяти Ju 88 и четырех Heinkel He 111 из II/LG 1, базировавшихся в Элеусисе (Греция), атаковала между 18:09 и 18:33, но не причинила повреждений. Третья волна, состоявшая из десяти Ju 88 из I/LG 1, атаковала около 20:00. "Киплинг" был быстро потоплен в результате атак, а "Шакал" получил серьезные повреждения от бомбардировщика, пилотируемого Герхардом Бреннером: одно прямое попадание и три близких разрыва. "Шакал" был взят на буксир "Джервисом", но страдал от сильного пожара и прогрессирующего затопления. Утром 12 мая корабль был заброшен и затоплен "Джервисом" торпедой. Девять офицеров и матросов с "Шакала" погибли, а общие потери с трех эсминцев составили 77 человек.
In April 1941, Jackal was transferred to the Mediterranean Fleet. In May 1941 Jackal formed part of the escort for Operation Tiger, a convoy carrying tanks from Gibraltar to Alexandria, before being detached to shell Benghazi together with , Kelvin, Kashmir and Kipling on the night of 10/11 May, with Jackal being near missed (at a distance of ) by a bomb that failed to explode on 11 May. Jackal was next deployed in support of Operation Exporter, the Allied invasion of Vichy French controlled Syria and Lebanon. On 9 June, Jackal and Janus engaged the Vichy French destroyers French destroyer Valmy and French destroyer Guépard when the French ships attacked Australian ground forces. Both Jackal and Janus were hit by shells from the French ships, with Janus sustaining serious damage although Jackal sustained no casualties, before the French ships retired to port. On 4 July Jackal took part in bombardment operations off the coast of Syria. In August 1941, the Royal Navy was tasked with the replacement of Australian and Indian troops in besieged Tobruk with fresh troops, with the operation being carried out on moonless nights by destroyers and fast minelayers. On the evening of 21 August, Jackal, and were carrying out a run when their fighter cover of Curtiss Tomahawks of No. 2 Squadron SAAF and Hawker Hurricanes of No. 1 Squadron SAAF were attacked by German Messerschmitt Bf 110 fighters, with one of each side's aircraft being shot down and the pilot of the shot down Tomahawk being picked up by one of the destroyers. Jackal formed part of the escort of the battleship when the U 331 was launched in torpedoed and sank Barham on 25 November 1941, with Jackal helping to rescue survivors and unsuccessfully attempting to attack U 331. On 1 December 1941, Jackal, , Jaguar and Kipling were ordered to intercept three Italian destroyers that were reported to be off Derna, Libya. The British destroyers failed to locate the Italian ships, and were attacked by three Italian SM.79 torpedo bombers. Jackal was hit on the stern by a torpedo, and was badly damaged, with her steering gear wrecked and her judder jammed. Two of the torpedo bombers were damaged by defensive fire from the destroyers, with one having to force land. and was under repair at Alexandria until April 1942. The flotilla was sighted by German reconnaissance aircraft on the afternoon of 11 May, and in accordance with orders, as surprise had been lost, the destroyer flotilla abandoned the attack and reversed course. A first wave of German bombers, eight Junkers Ju 88s of I/Lehrgeschwader 1 (I/LG 1) based at Heraklion on Crete, arrived at about 16:31 hrs, sinking HMS Lively with 3 direct hits. A second wave of nine Ju 88s and four Heinkel He 111s of II/LG 1 from Eleusis, Greece, attacked between 18:09 and 18:33, but caused no damage. A third wave, consisting of ten Ju 88s from I/LG 1, attacked at about 20:00 hrs. Kipling was quickly sunk by the attacks, while Jackal was severely damaged by the bomber flown by Gerhard Brenner, with one direct hit and three near misses. Jackal was taken under tow by Jervis, but was suffering from an extensive fire and progressive flooding, and the ship was abandoned on the morning of 12 May and scuttled by Jervis by torpedoing. Nine officers and men from Jackal were killed, while total losses from the three destroyers were 77 killed.