Введение
Тип судна, обеспечивающего снабжение и поддержку подводных лодок.
Подводный тендер, в британском английском – депо-судно для подводных лодок, является типом депо-судна, обеспечивающего снабжение и поддержку подводных лодок.
Разработка
Подводные лодки значительно меньше большинства океанских судов и, как правило, не могут перевозить большие запасы продовольствия, топлива, торпед и других припасов, а также полный комплект оборудования для технического обслуживания и обслуживающего персонала. Тендер обеспечивает всем этим, либо встречаясь с подводными лодками в море для их снабжения, либо предоставляя эти услуги, находясь в порту вблизи района операций подводных лодок. В некоторых флотах тендеры оснащались ремонтными мастерскими и служили плавучими казармами для сменных экипажей. С увеличением размеров и автоматизацией современных подводных лодок, а также с внедрением ядерной энергии в ряде военно-морских флотов, потребность в тендерах для дозаправки снизилась.
Канада
Первым кораблем-базой для подводных лодок Канады был HMCS Shearwater.
Чили
Термин, используемый в чилийском военно-морском флоте, – "судно обеспечения подводных лодок", как, например, BMS (buque madre de submarinos) Almirante Merino.
Китай
Китайский подводный корабль обеспечения типа 926 способен пополнять запасы подводных лодок и осуществлять спасательные операции для терпящих бедствие.
Франция
В 1930-х годах и во время Второй мировой войны французский военно-морской флот, а затем Военно-морские силы Свободной Франции использовали плавбазу подводных лодок "Жюль Верн".
Германия
Не имея возможности эффективно использовать значительное количество обычных надводных судов снабжения во время Второй мировой войны, немецкий военно-морской флот использовал подводные лодки типа XIV (прозванные «молочными коровами») для снабжения в море.
Япония
До и во время Второй мировой войны Императорский японский флот использовал корабли-базы для подводных лодок. Также эксплуатировался японский гидросамолетный авианосец "Ниссин" – гидросамолетный тендер, спроектированный и оснащенный для транспортировки и обслуживания 12 карманных подводных лодок, а также ряд подводных лодок, предназначенных для перевозки, запуска и подъема карманных подводных лодок.
Нидерланды
В Королевском флоте Нидерландов состоит одно судно обеспечения подводных лодок, , введенное в эксплуатацию в 1987 году в качестве замены , ранее известного как HNLMS Mercuur (A 856). Введенный в эксплуатацию в 1956 году как океанский тральщик класса "Агрессивный", построенный в США, впоследствии использовался в качестве судна обеспечения подводных лодок.
Россия
В 2001 году ВМС России вывели из эксплуатации все тендеры классов "Дон" и "Угра", унаследованные от Советского ВМФ. Последним оставшимся кораблем этого класса был , первоначально проданный ВМС Индии в 1968 году для использования с их флотом гидролокаторов. По сообщениям, он был выведен из эксплуатации в июле 2006 года.
Соединенные Штаты
В Военно-морском флоте США корабли обеспечения подводных лодок классифицируются как вспомогательные суда и обозначаются символом корпуса "AS". По состоянию на 2017 год ВМС США содержат два корабля обеспечения подводных лодок: Emory S. Land и Frank Cable.