Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец Королевского флота HMS Quilliam (G09) был эсминцем класса Q на службе в Королевском флоте с 1942 по 1945 год. Затем он был передан в Королевский военно-морской флот Нидерландов, где вошел в состав флота как HNLMS Banckert (D801) до 1957 года.
Destroyer of the Royal Navy
HMS Quilliam (G09) was a Q class destroyer serving in the Royal Navy from 1942 to 1945. She was then transferred to the Royal Netherlands Navy, where she was commissioned as HNLMS Banckert (D801) from until 1957.
Строительство
Судно было заложено компанией R. and W. Hawthorn, Leslie and Company, Limited, в Хебберне на Тайне 19 августа 1940 года, спущено на воду 29 ноября 1941 года и вступило в строй 22 октября 1942 года. Оно было названо в честь манского лейтенанта (впоследствии капитана) Джона Куиллиама, служившего первым лейтенантом в битве при Трафальгаре.
The ship was laid down by R. and W. Hawthorn, Leslie and Company, Limited, at Hebburn on Tyne on 19 August 1940, launched on 29 November 1941 and commissioned on 22 October 1942. She was named after Manx Lieutenant (later Captain) John Quilliam RN, First Lieutenant of at the Battle of Trafalgar.
Королевский флот
Куиллиам участвовал в военных операциях как в Атлантическом, так и в Тихом океанах. 20 мая 1945 года, участвуя в операции "Айсберг" (вторжение на Окинаву), "Куиллиам" столкнулся с британским авианосцем, что привело к серьезным повреждениям носовой части эсминца. Корабль был переименован в HNLMS Banckert и получил бортовой номер D801. Корабль был переоборудован в соответствии с голландскими стандартами и получил новый нос перед вводом в эксплуатацию в Нидерландской Ост-Индии. "Банкерт" принимал участие в Индонезийской национальной революции. В период с 10 по 12 мая 1947 года корабль перехватил британский прибрежный торговый корабль NR. 4 "Нанмей", который снабжал индонезийцев контрабандой в заливе Тапаноэли, и обстрелял индонезийские береговые укрепления в Сиболге. 26 июля он участвовал в голландской оккупации Тегала, высадив десант. После проведения патрулирования во время голландских "полицейских контрмер" "Банкерт" вернулся в Нидерланды в августе 1948 года для ремонта, который продолжался до 19 сентября 1949 года. Эсминец прибыл на военно-морскую базу Сурабая 25 декабря 1949 года и находился там до 9 декабря 1950 года, когда был направлен в Нидерландскую Новую Гвинею. "Банкерт" покинул Юго-Восточную Азию и прибыл в Нидерланды 20 августа 1951 года. По возвращении "Банкерт" был назначен на военно-морскую базу в Ден-Хелдере в составе Европейской учебной эскадры RNLN.
Quilliam was involved in wartime operations in both the Atlantic and Pacific Oceans. On 20 May 1945, while taking part in Operation Iceberg (the Invasion of Okinawa), Quilliam was involved in a collision with the British aircraft carrier , which left the destroyer with a heavily damaged bow. The ship was renamed HNLMS Banckert, and received the pennant number D801. The ship was refitted to Dutch standards and had a new bow fitted before she entered service in the Netherlands East Indies. Banckert saw action during the Indonesian National Revolution. Between 10 and 12 May 1947, the ship intercepted the British coastal merchant ship NR. 4 Nanmei, which was supplying contraband to Indonesians in Tapanoeli Bay, and fired on Indonesian coastal defences in Sibolga. She was involved in the Dutch occupation of Tegal on 26 July by providing a landing party. After carrying out patrols during the Dutch 'police counteractions', Banckert returned to the Netherlands in August 1948 for a refit, which lasted until 19 September 1949. The destroyer arrived at the Soerabaja naval base on 25 December 1949, and was stationed there until 9 December 1950, when she was assigned to Netherlands New Guinea. Banckert left Southeast Asia for the Netherlands on 20 August 1951. On her return, Banckert was assigned to the naval base at Den Helder as part of the RNLN's European Training Squadron.
Вывод из эксплуатации и судьба
Банкерт был списан в апреле 1952 года. Он был исключен из списков 19 октября 1956 года и продан Жосу де Смедту из Антверпена на утилизацию 1 февраля 1957 года.
Banckert was paid off in April 1952. She was struck from records on 19 October 1956, and was sold to Jos de Smedt of Antwerp for scrapping on 1 February 1957.