Введение

Серия военных учебных самолетов, разработанных в США на базе Cessna 172. Cessna T-41 Mescalero – это военная модификация популярного Cessna 172, используемая ВВС и армией США, а также вооруженными силами ряда других стран для подготовки пилотов.

Проектирование и разработка

В 1964 году ВВС США решили использовать серийный самолет Cessna 172F в качестве учебного самолета для первоначальной подготовки курсантов, а не начинать обучение сразу на реактивных T-37. ВВС США заказали у Cessna 237 самолетов T-41A. Первый курс (67-А) курсантов ВВС США начал обучение на T-41 в августе 1965 года из гражданского аэропорта в Биг-Спринг, штат Техас. В 1968 году ВВС США приобрели 52 более мощных T-41C, оснащенных двигателем Continental IO-360 и винтом фиксированного шага, для использования в Военной академии ВВС в Колорадо-Спрингс. В настоящее время ВВС США осуществляют подготовку всех будущих пилотов и офицеров систем вооружения в рамках гражданского контракта с компанией DOSS Aviation, известного как первоначальная военная летная подготовка, с использованием самолетов Diamond DA20. Эта программа предназначена для курсантов, поступающих на службу в ВВС США по программам подготовки линейных офицеров (например, USAFA, AFROTC и OTS), и проводится после присвоения им звания второго лейтенанта. Она также проводится для офицеров ВВС США в званиях первого лейтенанта и капитана, отобранных для летной подготовки после службы на должностях, не связанных с авиацией. В Военной академии ВВС остались четыре T-41 для летной команды USAFA, а также для поддержки некоторых учебных курсов. Ряд военно-воздушных сил, включая Саудовскую Аравию и Сингапур, приобрели различные гражданские модели Cessna 172 для использования в военной подготовке, транспортировке и в качестве самолетов связи. Эти самолеты были схожи с T-41, но не являлись T-41 и оснащались стандартными двигателями Cessna 172, доступными в год выпуска. К ним относятся Continental O-300 на самолетах, выпущенных до 1968 года, и двигатели Lycoming O-320 и 150 на более поздних моделях 172.