Введение
Станция Сент-Мэри (Whitechapel Road) была станцией на линиях District и Metropolitan лондонского метрополитена. Она располагалась между станциями Уайтчепел и Олдгейт-Ист, в Ист-Энде Лондона. Станция была открыта в 1884 году на совместной железной дороге Metropolitan и Metropolitan District, и первоначально, хотя и недолго, обслуживалась Юго-Восточной железной дорогой, а затем, на протяжении большей части своего существования, совместно Metropolitan Railway и District Railway; сейчас по этому маршруту ходят поезда линий District и Hammersmith & City. Станция была закрыта в 1938 году в связи с планируемым переносом станции Олдгейт-Ист на небольшое расстояние, что сделало станцию Сент-Мэри ненужной. Здание станции было сильно повреждено во время бомбардировок Второй мировой войны и впоследствии было снесено.
St. Mary's (Whitechapel Road) was a station on the District and Metropolitan lines of the London Underground. It was located between Whitechapel and Aldgate East stations, in the East End of London. It was opened in 1884 on the Metropolitan and Metropolitan District Joint Railway, and served initially, albeit briefly, by the South Eastern Railway, then and for much of its existence jointly by the Metropolitan Railway and the District Railway; the route is now served by the District and Hammersmith & City lines. The station was closed in 1938 in advance of the relocation of Aldgate East to within minimal distance, rendering St. Mary's inessential. The station building was severely damaged during the Blitz of the Second World War and subsequently was demolished.
История
Станция была открыта 3 марта 1884 года как Сент-Мэри (Уайтчепел) и располагалась на совместной линии Метрополитен и Метрополитен-Дистрикт. Первоначально её обслуживала Юго-Восточная железная дорога, но это сообщение было отменено 1 октября 1884 года, а через неделю обслуживание было передано совместно Метрополитенской и Дистрикт-линиям. Станция была небольшой и тесной, располагалась очень близко к станциям Уайтчепел и Олдгейт-Ист, непосредственно перед ответвлением на линию Восточного Лондона. В 1938 году станция Олдгейт-Ист была перенесена дальше на восток и получила новый вход всего в нескольких сотнях ярдов от Сент-Мэри (Уайтчепел-роуд), что сделало станцию Сент-Мэри ненужной. Она была окончательно закрыта после последнего поезда 30 апреля 1938 года, перед переездом станции Олдгейт-Ист. При освещении её легко можно увидеть с левой стороны поездов линии Восточного Лондона, въезжающих в Уайтчепел с юга, и по-прежнему можно увидеть с правой стороны поездов Дистрикт-линии, въезжающих на станцию с запада. После повторного открытия в 2010 году в составе London Overground, бывшая линия Восточного Лондона больше не использует тот же подвижной состав, что и линия Метрополитен. В результате, кривая Сент-Мэри больше не используется, но туннель сохранился. Стрелочные переводы на кривой Сент-Мэри были демонтированы в 2009 году.