Введение

Patria Pasi (ранее известный как Sisu Pasi) — финский шестиколесный бронетранспортер (APC), первоначально разработанный для финских Вооруженных сил. Первый образец был произведен в 1983 году, а серийное производство началось в 1984 году. Он был спроектирован с учетом простоты использования, несложной конструкции и экономичного обслуживания. Внешний вид и компоновка Pasi в целом схожи с большинством других колесных бронетранспортеров. Модификации XA 180 и XA 185 полностью амфибийны, в то время как другие варианты этой машины не обладают такой способностью.

Разработка

В 1980 году Sisu выпустил прототип XA 180 для испытаний финской армии. Он соревновался с двумя другими прототипами и был объявлен победителем испытаний в 1983 году. В декабре 1983 года финская армия заказала первую партию из пятидесяти XA 180. Девять машин были зарезервированы для операций ООН. Транспортное средство оказалось весьма успешным, и последовали новые заказы. Широко известное прозвище "Паси", также распространенное имя финских мужчин, происходит от финского обозначения "panssari Sisu". Основная надстройка в основном изготовлена из 6–12 мм бронированной стали. Дно усилено противоминной защитой. Передние окна пулестойкие и оснащены защитными люками. Автомобиль имеет постоянный шестиколесный привод и хорошие возможности для передвижения по бездорожью. Он способен преодолевать подъемы до 60°. Pasi не имеет штатного вооружения, но оснащен вращающейся башней для возможной установки легких/тяжелых пулеметов или автоматических пушек. Он имеет 8 амбразур в стиле БМП по бокам и сзади. Таким образом, пассажиры, как правило, пехотное отделение, могут вести огонь из личного оружия, находясь под защитой брони. Pasi популярен в миротворческих миссиях благодаря своей мобильности, ненавязчивому внешнему виду и хорошей защите от мин и самодельных взрывных устройств (СВУ). Транспортное средство предлагает хорошее сочетание вооружения, комфорта, противоминной защиты, защиты от осколков и стрелкового оружия малого калибра, скорости, быстроты обучения вождению и приемлемой проходимости. Он предлагает больше внутреннего пространства по сравнению с другими подобными БТР, такими как Fuchs или BTR 80. Ранние варианты Pasi (такие как XA 180 и XA 185) производились компанией Sisu Auto до 1997 года, когда ее оборонное подразделение Sisu Defence Oy было приобретено компанией Patria. Последующие варианты (такие как XA 202 и XA 203) затем производились компанией Patria до 2003 года, когда новая Patria AMV перешла к серийному производству. К тому времени было произведено более 1300 машин Pasi.

Операционная служба

Pasi участвовал в боевых действиях в нескольких зонах конфликтов, включая Афганистан, Боснию и Герцеговину, Хорватию, Эритрею, Голанские высоты, Ирак, Косово, Ливан, Македонию, Намибию, Либерию, Сомали и Чад. Финская полиция использовала Pasi при проведении операций по взятию заложников и спецопераций. В 2018 году Эстония направила пять XA 188 в Мали в рамках своего вклада в операцию "Бархан". В 2022 году Финляндия, по сообщениям, передала Украине неизвестное количество XA 180/185 в рамках пакета военной и гуманитарной помощи после обострения продолжающейся российско-украинской войны. По меньшей мере десять машин были уничтожены в боях.

Версии

Sisu XA 180 Оригинальный шестиколесный, экипаж 2 человека и 16 десантников. Вес без нагрузки около 12 тонн. Sisu XA 185 Модернизированная версия, экипаж 2 человека и 18 десантников. Оснащен более мощным двигателем и улучшенной трансмиссией. Используется в качестве машины скорой помощи в норвежской армии. Patria XA 186 Модернизированная броня. Бронированный, оснащен пулеметной башней с дистанционным управлением (.50 BMG). Не способен к плаванию из-за усиленной брони. Вес без нагрузки около 19 тонн. Двигатель и трансмиссия аналогичны XA 185. Patria XA 188 Используется Королевской армией Нидерландов. Patria XA 202/203 Серия 200 отличается от более ранних модификаций увеличенной бронезащитой. Не обладает амфибийными возможностями, но может преодолевать водные преграды глубиной до 1,5 м. Улучшенная броня обеспечивает защиту пассажиров от огня стрелкового оружия калибра до 14,5 мм. Оборудован современными оптическими приборами, такими как перископы и приборы ночного видения. Модернизация брони была инициирована после осознания недостаточной эффективности предыдущей брони; даже современные бронебойные патроны калибра 7,62 мм могли пробивать более старые модели XA 180 и XA 185 в определенных зонах. XA 202 изначально разрабатывался для связи и управления. Модификация XA 203 была создана как временная замена самым первым XA 185 и предназначена для последующей замены на Patria AMV в финской армии. Помимо стандартных вариантов, существует множество специализированных модификаций для выполнения конкретных задач, таких как машина скорой помощи, командно-штабская машина, средство радиоэлектронной борьбы, система ПВО, радиолокационная разведка, пожарная машина и противотанковые варианты, среди прочих.

Операторы

Первыми заказчиками Pasi стали Эстония, Финляндия, Нидерланды, Норвегия и Швеция, при этом значительное количество было передано в аренду другим вооруженным силам мира.