Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная линия в провинциях Кёнгидо, Канвондо и Сеуле, Южная Корея.
Railway line in Gyeonggi do, Gangwon do and Seoul, South Korea
Линия Кёнчхун – региональная железнодорожная линия между Сеулом и Чунчхоном, Южная Корея, эксплуатируемая Korail. Её название образовано от названий Кён (京, означающего столицу, Сеул) и Чунчхон. Линия была полностью реконструирована в 2000-х годах. С 21 декабря 2010 года движение осуществляется между станцией Сангбон на линии Чунган в восточной части Сеула и станцией Чунчхон, в составе системы столичного метрополитена Сеула. 28 февраля 2012 года начал действовать класс региональных железнодорожных перевозок под названием ITX Cheongchun, соединяющий Чунчхон со станциями Чхонъянни и Йонсан.
The Gyeongchun Line is a regional rail line between Seoul and Chuncheon, South Korea, operated by Korail. Its name is derived from Gyeong (京, meaning the capital, Seoul) and Chuncheon. It was completely reconstructed in the 2000s. Service on it has operated between Sangbong station on the Jungang Line in eastern Seoul and Chuncheon station, as part of the Seoul Metropolitan Subway system, since December 21, 2010. A class of regional rail service named ITX Cheongchun began operations on February 28, 2012, linking Chuncheon to Cheongnyangni and Yongsan Stations.
История
Первоначальная линия Кёнчхун была открыта на всем протяжении от университета Квангуон на линии Кёнвон до Чунчхона частной железной дорогой Кёнчхун 20 июля 1939 года. Чунчхон был самым популярным направлением для студентов во время ознакомительных поездок, привлекая пассажиров к этой линии. В период с 1997 по 2010 год участок между Гымгоком и Чунчхоном был перестроен по более прямой трассе длиной 64,2 км с бюджетом в 2 151 931 миллиард вон. Оставшиеся 17,9 км модернизированной линии были построены с отдельным бюджетом в 574 124 миллиарда вон. В направлении Сеула, после станции Тогёвон, этот участок новой линии отделяется от старой трассы, заканчивавшейся в Сонгбуке, и соединяется с линией Чунган на станции Мангу. 1 сентября 2010 года правительство Южной Кореи объявило о стратегическом плане по сокращению времени в пути из Сеула до 95% территории страны менее чем до 2 часов к 2020 году. В рамках этого плана линия Кёнчхун должна быть дополнительно модернизирована для достижения скорости 230 км/ч и может быть включена в сеть KTX. В долгосрочной перспективе правительство также рассматривает возможность строительства параллельной высокоскоростной линии, которая продолжится за Чунчхон до Сокчо на восточном побережье Южной Кореи.
The original Gyeongchun Line was opened along its full length of between Kwangwoon University on the Gyeongwon Line to Chuncheon by the privately owned Gyeongchun Railway on 20 July 1939. Chuncheon was the most popular destination for students on orientation trips, bringing passengers to the line. Between Geumgok and Chuncheon, from 1997 until 2010, the line was re laid in a straighter, 64.2 km long alignment with a budget of 2.151,931 billion won. The remaining 17.9 km of the upgraded line was built with a separate budget of 574.124 billion won. Towards Seoul, after Toegyewon station, this section of the new line diverges from the old alignment that ended in Seongbuk, and connects to the Jungang Line at Mangu station. On September 1, 2010, the South Korean government announced a strategic plan to reduce travel times from Seoul to 95% of the country to under 2 hours by 2020. As part of the plan, the Gyeongchun Line is to be further upgraded for 230 km/h and may see KTX service. For the longer term, the government also considers to build a parallel high speed line that would continue beyond Chuncheon to Sokcho on South Korea's east coast.
Сеульская метрополитенская линия Gyeongchun
Когда новая линия Кёнчхун была открыта 21 декабря 2010 года, пассажирское сообщение было интегрировано в систему столичного метро Сеула под названием линия Кёнчхун столичного метро (수도권 전철 경춘선). Это позволило продлить систему из Сеула вплоть до провинции Канвон. Базовый тариф между Чхунчхоном и Йонсаном составляет 9800 вон, однако Korail предоставляет постоянную скидку в 15%, в результате чего цена составляет 8300 вон. Ранее скидка составляла 30% до 31 июля 2016 года, 25% до 31 июля 2018 года и с 1 августа 2018 года действует скидка в 15%.
When the new Gyeongchun Line was opened on December 21, 2010, passenger service was integrated into the Seoul Metropolitan Subway system as a name of Seoul Metropolitan Subway Gyeongchun Line (수도권 전철 경춘선). It brings that the system from Seoul all the way into Gangwon Province. The base fare is 9,800 won between Chuncheon and Yongsan, but Korail offers 15% discount at all time resulting price of 8,300 won. Basic discount rate was 30% until July 31, 2016, 25% until July 31, 2018, 15% since August 1, 2018.
Служба Мугунхва
Некоторые специальные поезда "Мугунхва", используемые для перевозки военных, следуют по линии Кёнчхун.
Some special Mugunghwa trains which deploy military troops takes the Gyeongchun Line.
Мэнгу-Лайн (очень ограниченное обслуживание)
Номер станцииНазвание станцииНазвание пересадочной линииРасстояние до станцииОбщее расстояниеМестоположениеАнглийскийХангыльХанча в км 119 Университет Квангвун — 4.3СеулРайон Новон 120 Санбон 0.0 4.3Район Чуннан
StationnumberStation name Transfer Line name Stationdist. Totaldist. LocationEnglishHangulHanja in km 119Kwangwoon University[[:ko:광운대역光 ManguLine — 4.3SeoulNowon District K120Sangbong[[:ko:상봉역上 0.0 4.3Jungnang District