Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная линия в Сеуле, Южная Корея
действующая железнодорожная линия
Railway line in Seoul, South Korea
the present railway line
Линия Кёнбук – железнодорожная линия, обслуживающая провинцию Северный Кёнсан в Южной Корее. Линия проходит от города Гимчхон на линии Кёнбу через города Санджу, Чхомчхон (пересечение с линией Мунгён) и Йечхон до города Йеонджу на линии Чунган.
The Gyeongbuk Line is a railway line serving North Gyeongsang Province in South Korea. The line runs from Gimcheon on the Gyeongbu Line via Sangju, Jeomchon (junction with the Mungyeong Line), and Yecheon to Yeongju on the Jungang Line.
История
Строительство линии было начато частной промышленной железной дорогой "Чосен"; однако, до завершения строительства, эта компания объединилась с пятью другими, образовав в 1923 году железную дорогу "Чосен" (Чотецу), и именно новая компания завершила первый участок линии, открыв отрезок Гимчхон – Санджу 1 октября 1924 года, а затем отрезок Санджу – Чхомчхон 25 декабря. "Чотецу" затем продлевала линию несколькими этапами, сначала достигнув Йечхона 1 ноября 1928 года, а затем Кёнбук Андона 16 октября 1931 года; однако последний отрезок был демонтирован в 1944 году для использования материалов в других местах, поскольку японская армия испытывала дефицит материалов во время Тихоокеанской войны. В рамках этой программы линия Кёнбук была продлена до Йонджу, чтобы обеспечить соединение как с линией Чунган, так и с линией Ёндон, что позволило перевозить уголь из последней.
Construction of the line was begun by the privately owned Chosen Industrial Railway; however, before the line was finished, that company merged with five others to create the Chosen Railway (Chōtetsu) in 1923, and it was the new company which completed the first section of the line, opening the Gimcheon–Sangju section on 1 October 1924, followed by the Sangju–Jeomchon section on 25 December. Chōtetsu then extended the line in several stages, first reaching Yecheon on 1 November 1928, then reaching Gyeongbuk Andong on 16 October 1931; however, the latter section was dismantled in 1944 to use the material elsewhere as Japan's military faced material shortages during the Pacific War. Under the program, the Gyeongbuk Line was extended to Yeongju, to create a connection both with the Jungang Line and the Yeongdong Line, allowing the transport of coal from the latter.