Перт-Эндовер: История и Трансформация Населенного Пункта в Нью-Брансуике

Введение

Перт-Андовер — бывшая деревня в округе Виктория, провинция Нью-Брансуик, Канада. До 2023 года она имела статус деревни. В настоящее время является частью деревни Саузерн-Виктория.

История

Первоначально Андовер назывался Литтл-Тобик, а затем получил название Андовер в честь города в графстве Гэмпшир, Англия. Большая часть первоначальных земельных наделов в Андовере была выдана английским солдатам и лоялистам после Американской революции. Значительная часть Перта (первоначально Ларли) изначально входила в территорию народа Тобик, чей резерват был учрежден в 1801 году по их просьбе. Из-за самовольных захватов земель народ Тобик был вынужден уступить в общей сложности 2539 акров, большая часть которых находилась в Перт-Андовере. В 1878 году железная дорога Нью-Брансуика открыла линию, соединяющую Фредериктон и Эдмундстон, проходящую через поселение и пересекающую реку от восточного берега в Перте до западного берега в Андовере. В 1890 году NBR была сдана в аренду Канадской тихоокеанской железной дороге (CPR). В 1894 году Тобикская долинная железная дорога построила линию от соединения с CPR в Перте до Пластер-Рок; в 1897 году она также была сдана в аренду CPR. До упразднения системы округов в Нью-Брансуике в 1966 году Андовер был административным центром округа Виктория. В марте 1987 года весеннее половодье вызвало несколько серьезных ледяных заторов на реке Сент-Джон выше по течению от железнодорожного моста в Перт-Андовере. Ночью 1 апреля 1987 года чрезвычайно высокий уровень воды вынудил жителей эвакуироваться, включая дом престарелых и больницу. Утром 2 апреля 1987 года большой ледяной затор разрушил железнодорожный мост Канадской тихоокеанской железной дороги, и многие здания и дома вдоль реки в Перт-Андовере были затоплены. Разрушение железнодорожного моста отрезало сеть CP Rail к северу от Перта от железнодорожных линий в южной части западного Нью-Брансуика. Это способствовало отказу CP Rail от этих сельских веток, которые считались нерентабельными. CP Rail попыталась возложить вину на NB Power за то, что она не смогла контролировать сброс воды с ее гидроэлектростанций на реке. К началу 1990-х годов железная дорога прекратила функционирование железнодорожной линии с северного конца долины реки Сент-Джон. В 2009 году правительство Канады приняло к рассмотрению особый земельный иск народа Тобик на 10 533 акра; он касается уступки 1892 года, которую народ Тобик считает недействительной из-за того, что правительство не получило одобрения Советом. Правительства и народ Тобик имеют три года на переговоры о соглашении. 23 марта 2012 года высокое весеннее половодье в сочетании с ледяным затором привело к повышению уровня воды, превысившему уровень во время наводнения 1987 года. Был издан обязательный приказ об эвакуации. Пострадало около 500 человек. 1 января 2023 года Перт-Андовер объединился с деревней Арустук и частями двух местных округов обслуживания, образовав новую деревню Южная Виктория. Название поселения продолжает использоваться в официальных целях.

Andover was originally called Little Tobique, the community was given the name Andover, from the town in Hampshire, England. Much of Andover's original land grants were to English soldiers and Loyalist from the American Revolution. Much of Perth (originally called Larlee) was originally part of the territory of the Tobique First Nation, whose reserve was established in 1801, at the band's request. Due to squatters, the First Nation were forced to surrender a total of 2,539 acres, much in Perth Andover. In 1878 the New Brunswick Railway opened its line through the community connecting Fredericton and Edmundston, crossing the river from the east bank at Perth to the west bank at Andover. In 1890 the NBR was leased by the Canadian Pacific Railway (CPR). In 1894 the Tobique Valley Railway constructed a line from a junction with the CPR at Perth to Plaster Rock; it was leased by CPR in 1897. Until the end of county government in New Brunswick in 1966, Andover was the shire town of Victoria County. In March 1987 the spring freshet caused several severe ice jams on the Saint John River upstream of the railway bridge in Perth Andover. On the night of April 1, 1987 an extremely high water level forced residents to evacuate, including a seniors home and the hospital. The morning of April 2, 1987 the Canadian Pacific Railway bridge was demolished by the large ice jam, and many buildings and homes along the river in Perth Andover were flooded. The destruction of the railway bridge cut off CP Rail's network north of Perth from the railway lines in the southern part of western New Brunswick. This contributed to CP Rail's abandonment of these rural branchlines, which were considered unprofitable by the railway. CP Rail tried to blame NB Power for failing to control water discharges from its hydro electric dams on the river. By the early 1990s, the railroad had ended railway from the northern end of the Saint John River valley. In 2009 the Canadian government accepted the Tobique Specific Land Claim of 10,533 acres for negotiation; this relates to the 1892 surrender which the First Nation claims is invalid due to the failure of the government to get approval by Order in Council. The governments and the Tobique First Nation have three years to negotiate a settlement. On March 23, 2012, a high spring freshet coupled with an ice jam caused a rise in water levels surpassing those in the 1987 flood. A mandatory evacuation order was issued. About 500 people were affected. On 1 January 2023, Perth Andover amalgamated with the village of Aroostook and parts of two local service districts to form the new village of Southern Victoria. The community's name remains in official use.

География

Деревня разделена рекой Сент-Джон: Перт расположен на восточном берегу, а Андовер — на западном. Каждый из них был отдельным населённым пунктом до объединения муниципалитетов в 1966 году. Численность населения Перт-Андовера соответствует требованиям для получения статуса "города" согласно провинциальному Закону о муниципалитетах; однако, заявки на изменение статуса с "деревни" не подавалось. В то время совет принял решение сохранить обозначение "деревня".

Демография

В переписи населения 2021 года, проведенной Статистической службой Канады, в Перт-Андовере проживало 1574 человека, проживающих в 744 из 785 частных жилых домов, что является изменением по сравнению с численностью населения в 1590 человек в 2016 году. Имея площадь в , в 2021 году плотность населения составляла . Среди основных событий в поселке – празднование на поле ветеранов в последние выходные мая и фестиваль Larlee Creek Hullabaloo в августе, проводимый в кемпинге Бэйрда. Другие крупные мероприятия в деревне включают Tuff Muck Challenge в последнюю субботу июля и марафон Dam Run в первую субботу октября. В окрестностях Перт-Андовера маршрут Tomlinson Lake Hike to Freedom Trail рассказывает о роли Нью-Брансуика в «Подземной железной дороге», помогавшей афроамериканцам, бежавшим от рабства, пересекать границу из церкви друзей Мейпл-Гроув, расположенной недалеко от Форт-Фейрфилда, штат Мэн.

Инфраструктура

Perth Andover Electric Light Commission (PAELC) является одним из трех муниципальных предприятий, предоставляющих электроэнергию, оставшихся в Нью-Брансуике, и единственным, полностью независимым от NB Power. Жители муниципалитета платят самые низкие тарифы за электроэнергию в провинции.