Введение

HMAS Pioneer (ранее HMS Pioneer) — защищенный крейсер класса "Пелорус", построенный для Королевского флота в конце XIX века. В 1912 году он был передан в новообразованный Королевский австралийский флот (RAN). Во время Первой мировой войны крейсер захватил два немецких торговых судна и участвовал в Восточноафриканской кампании, включая блокаду крейсера SMS Königsberg и бомбардировку Дар-эс-Салама. В конце 1916 года он вернулся в Австралию и был выведен из состава флота. В течение следующих шести лет "Пионер" использовался как плавучий казарменный корабль, после чего был разобран и продан к 1926 году. Крейсер был затоплен у входа в Сиднейскую гавань в 1931 году.

Дизайн и строительство

"Пионер" — защищенный крейсер третьего класса, один из девяти кораблей класса "Пелорус" или P. Эти корабли имели водоизмещение 2200 тонн, общую длину 95 метров и длину между перпендикулярами 93 метра, ширину 11 метров и осадку 5 метров. Хотя проектировались для достижения скорости, "Пионер" был способен лишь на . Крейсер был завершен 23 января 1900 года и находился в резерве до вступления в строй 10 июля 1900 года, приняв командование позднее в том же месяце после посещения корабля Бриндизи. В конце декабря 1902 года он находился в греческих водах, посетив Астакос в Ионическом море вместе с HMS Irresistible и HMS Bulwark. Корабль оставался в Средиземном море до возвращения в Чатем 20 ноября 1904 года. 22 октября "Пионер" вернулся к рутинному патрулированию в Германской Восточной Африке и продолжал это до начала февраля 1916 года, когда Адмиралтейство приказало кораблю вернуться в Австралию. Однако, прежде чем он смог отплыть, требования генерала Яна Смютса об усилении участия Адмиралтейства в Восточно-Африканской кампании привели к возвращению "Пионера" к патрулированию 24 февраля. "Пионер" вернулся на остров Гарден и использовался как плавучий казарменный корабль до 1922 года. Обломки "Пионера" покоятся ниже уровня моря, на глубине, примерно к востоку от Воклюза.