Введение

Швейцарская броневая боевая машина

Mowag Piranha – это семейство броневых боевых машин, разработанных швейцарской компанией Mowag (с 2010 года General Dynamics European Land Systems – Mowag GmbH). Было произведено пять поколений машин, изготовленных компанией Mowag или по лицензии другими компаниями, такими как LAV, и различные модификации состоят на вооружении военных сил по всему миру.

Варианты

Пиранья доступна в вариантах с колесной формулой 4×4, 6×6, 8×8 и 10×10. В рамках этих вариантов существуют различные модификации, обеспечивающие разную степень броневой защиты и оснащаемые различными типами башен для выполнения широкого спектра задач. На базе Пираньи созданы машины, выполняющие функции транспортеров личного состава, командных машин, машин огневой поддержки, тренажеров для танков и полицейских машин. Пиранья состоит на вооружении швейцарской армии. Производные Пираньи, произведенные в Швейцарии, экспортировались в Ирландию, Румынию, Испанию и Бельгию. Армии Румынии и Бельгии выбрали Piranha IIIC 8×8. Бельгия перешла на полностью колесную технику и заменила все свои бронетранспортеры M113, боевые машины пехоты AIFV и танки Leopard 1 на 268 машин Piranha IIIC в 7 модификациях. Производные Пираньи производятся по лицензии компаниями General Dynamics (Канада), BAE Systems Land Systems (Великобритания), Cardoen и FAMAE (Чили), а также в США. Новая версия Piranha V, весом от 25 до 30 тонн, была объявлена предварительным победителем программы британской армии Future Rapid Effect System (FRES) в мае 2008 года, но это решение было отменено через семь месяцев, и конкурс был объявлен заново. 15 июня на выставке Eurosatory 2010 компания General Dynamics European Land Systems представила свою новую модель Piranha Class 5, и сообщалось о возобновившемся интересе к ней со стороны британского Министерства обороны, однако министерство испытывает трудности с бюджетными ограничениями.

Пиранья 4х4 IB

MOWAG Piranha 4×4 IB был бронетранспортером. Для завершения семейства Piranha I образца 1974 года, Piranha 4×4 IB был разработан как легкая, быстроходная машина для разведки и нападения. Благодаря двойным винтам он мог участвовать в десантных операциях и действовать в зонах, зараженных NBC-веществами. Piranha 4×4 также разрабатывался с учетом потребностей полиции. Были разработаны и модификации MOWAG Grenadier и Mowag Spy. Прототип Piranha 4×4 IB прошел множество испытаний и был оснащен различным оборудованием и двигателями. В связи с быстрым развитием технологий и изменением требований к военной технике, ни одна Piranha с бензиновым двигателем не была продана. В настоящее время прототип находится в Швейцарском военном музее в Фуле.

Пиранья IB 6х6

Первым прототипом Piranha был 6×6 IB, созданный в 1972 году. Его можно считать важной вехой в развитии семейства Piranha благодаря ряду технических инноваций, таких как (для того времени) современная конструкция привода с независимой подвеской, компактный силовой блок в правом переднем углу и (как амфибия) привод, осуществляемый двумя винтами. Этот прототип демонстрировался потенциальным заказчикам, включая канадскую армию, которая осуществляла его локальное производство под обозначением AVGP. В 1983 году Швейцария продала лицензию на производство этой машины Чили. В швейцарской армии Piranha 6×6 используется в качестве машины скорой помощи, командного пункта C3 и, в сочетании с противотанковой ракетой BGM 71 TOW, в качестве "истребителя танков". Прототип и машина скорой помощи Piranha 6×6 экспонируются в Швейцарском военном музее в Фуле.

MOWAG Пиранья IIIC 10×10

С непрерывной эволюцией семейства Piranha в связи с растущими требованиями и планируемой разработкой Mowag Shark как платформы для тяжелого вооружения, конструкция Piranha достигла предела своей грузоподъемности. Piranha 10×10 (построенный в 1994 году) представлял собой попытку увеличить грузоподъемность за счет использования пятой оси того же типа, что и в более компактных моделях Piranha. Piranha 10×10 разрабатывался как платформа для тяжелого вооружения, однако небольшое количество было построено для Швеции в качестве командного танка LIRKA и носителя радиолокационной станции Kapris. Piranha IIIC 10×10 ознаменовал собой важное развитие по сравнению с Piranha IIIC 8×8. Прототип Piranha IIIC 10×10 использовался в различных испытаниях, в том числе в Швеции, и в настоящее время экспонируется в Швейцарском военном музее Full.