Введение
Чембур (произношение: [t͡ʃembuːɾ]) — благоустроенный крупный пригород в центральной части Мумбаи, Индия. Он расположен на портовой линии пригородных железных дорог и обеспечивает отличную транспортную доступность к Мумбайскому монорельсу, дороге Сантакруз — Чембур Линк Роуд, аэропорту, проспекту Джиджамата Бхосле Марг (от Чембура до Манхурда), Восточному шоссе, Восточной скоростной магистрали, развязке БКК и шоссе Мумбаи — Сатара (Сион — Панвел). До Южного Мумбаи, Нави Мумбаи, аэропорта, БКЦ, Поваи и Тане можно добраться довольно быстро.
История
До рекультивации Чембур располагался в северо-западной части острова Тромбей. Предполагается, что Чембур – это то же место, которое арабские писатели упоминают как Саймур (915–1137), Сибор у Космы Индикоплевста (535), Хемула в пещерных надписях Канхери (300–500), Симмула у автора «Перипла Эритрейского моря» (247), Симмула или Тимулла у Птолемея (150) и, возможно, даже Перимула у Плиния (77 г. н.э.). Однако это утверждение оспаривается. Также считается, что Чембур может быть связан с Чевулом, расположенным у устья реки Кундалика на материковой части Махараштры. Позднее, утверждается, что эта территория занимала часть зверинца. Значительной активности здесь не было до 1906 года, когда была построена железнодорожная линия Курла – Чембур для мусоровозов. Пассажирское движение по этой линии было открыто в 1924 году. После строительных работ в 1920-х годах Чембур был окончательно освоен в 1930-х годах. В 1945 году он вошел в состав города Бомбей. После обретения независимости в Чембуре были организованы лагеря для беженцев, прибывших после раздела. Индустриализация Тромбея во время и после Второй мировой войны вызвала спрос на жилье и последующий рост Чембура.
Администрация
Чембур относится к избирательному округу Мумбаи-Южный Центральный. Ранее он входил в избирательный округ Мумбаи-Северо-Восточный до пересмотра границ в 2008 году, когда был переведен в избирательный округ Мумбаи-Южный Центральный. Действующим членом парламента от Мумбаи-Южный Центральный является Рахул Шевал из партии Шив Сена (UBT). Действующим членом Законодательного собрания штата от Чембура является г-н Пракаш Вайкунт Фаттерпекар из партии Шив Сена (UBT). В Чембуре расположены офисы административного округа М. Административный округ М простирается от Тане-Крик на востоке до трубопровода Танса № 2 на западе, от Сомайя-Наллы на севере до Махуль-Крик на юге. Чембур включает в себя участки с номерами 141 по 149, каждый из которых представлен своим советником в Муниципальной корпорации Бриханмумбай.
География
Чембур окружен районами Курла, Манхурд, Вадала, БКК, Тромбай, Гованди, Чунабхатти, Видьявихар и Гхаткопар. В Чембуре наблюдается почва морского аллювиального типа. К югу от Чембура простираются базальтовые холмы, вытянутые с севера на юг.
Транспорт
Средства общественного транспорта в Чембуре включают авторикши, такси, онлайн-сервисы заказа такси, такие как Uber и Ola, автобусы BEST, автобусы NMMT, монорельс и поезда. Автобусы ходят из Нави-Мумбаи в Мумбаи и обратно. Мумбайское метро будет обслуживать Чембур после запуска линии 2.
Даянанд Сарасвати Марг
Даянанд Сарасвати Марг, ранее известная как Центральная Авеню Роуд, получила своё нынешнее название в память о Даянанде Сарасвати. Пролегает от железнодорожной станции Чембур до шоссе Сион-Панвел, ранее и обычно называемой дорогой Центрального проспекта. По обеим сторонам дороги расположены преимущественно жилые комплексы и тенистые деревья. В 2008 году уровень дороги был поднят и оборудован тротуаром. Центральная Авеню Роуд является престижным районом в Чембуре.
Рамкришна Чембуркар Марг
Рамкришна Чембуркар Марг, также известная как Р. К. Марг, расположена в районе Чембур. Она названа в честь и является данью уважения Рамкришне Чембуркару, борцу за свободу и бывшему депутату совета Чембура. Он был избран депутатом совета Чембура в 1952 году. Изначально дорога называлась дорогой Гхаткопар-Махул, которая была переименована в Рамкришна Чембуркар Марг после его смерти в 1966 году.
Проблемы окружающей среды
В прошлом Чембур сталкивался с проблемами загрязнения и занимал 46-е место в списке наиболее загрязненных промышленных зон Индии. Исследования, проведенные в Чембуре, также выявили повышенное содержание меди, хрома, кальция, мышьяка и ртути в грунтовых водах. В 2008 году около 40 жителей Чембура объявили голодовку в знак протеста против частых пожаров и задымления. В 2012 году жители вновь обратились в Муниципальную корпорацию Бриханмумбаи с жалобой на дым, исходящий со свалки, который негативно сказывается на здоровье людей, страдающих астмой.