Введение

Шведский компактный универсал – седанная версия автомобиля.

Volvo V50 – это версия универсала небольшой семейной машины Volvo S40, впервые представленная на Болонском автосалоне в 2003 году. Обе модели собирались в Генте, Бельгия. V50 построена на платформе Volvo P1, общей с европейским Ford Focus и Mazda 3, и отличалась оригинальным внутренним освещением в стиле "театра", плавающей центральной консолью и "интеллектуальной архитектурой автомобилей Volvo".

Обзор

V50 T5 AWD оснащался полным приводом и рядным 5-цилиндровым 2,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом с низким давлением, четырьмя клапанами на цилиндр и конструкцией DOHC с изменяемыми фазами газораспределения, обеспечивающим и крутящий момент. Дизельные варианты были доступны в Европе, включая 2,4-литровый турбодизельный двигатель D5, который обеспечивал и крутящий момент. В Соединенных Штатах Volvo ограничила продажи автомобилей V50 PZEV штатами, где это было необходимо, включая Калифорнию, Флориду, Вермонт, Коннектикут, Аризону, Мэриленд, Массачусетс, Пенсильванию, Нью-Йорк, Орегон, Мэн, Нью-Джерси, Род-Айленд, Нью-Мексико и Вашингтон. Подразделение Volvo Cars Special Vehicle создало концепт-кар на базе V50, V50 SV, двигатель которого развивает , и он дебютировал на выставке Specialty Equipment Market Association в 2004 году в Лас-Вегасе, штат Невада.

История

В 2008 году V50 получил обновленный дизайн передней части, незначительные изменения в интерьере, опциональные активные ксеноновые фары, аудиосистемы, увеличенную мощность и крутящий момент двигателя T5, а также стала доступна версия D5 с шестиступенчатой механической коробкой передач и двигатель 1.8 Flexifuel. В 2009 году V50 T5 был доступен в США только в автоматической версии с полным приводом (AWD) и комплектацией R-Design, а в Европе – как с механической, так и с автоматической коробкой передач. С 2010 года пятицилиндровый дизельный двигатель D5 больше не предлагался; можно было заказать только 1.6-литровый и 2.0-литровый четырехцилиндровые дизельные двигатели. В 2010 году на передней решетке появился новый, более крупный, круглый логотип Volvo, а в США на короткое время стала доступна механическая коробка передач для версии T5 AWD. В Северной Америке в 2011 году от комплектации с атмосферным пятицилиндровым двигателем, полным приводом и механической коробкой передач отказались, оставив только автоматическую версию T5 с передним приводом в базовой комплектации и R-Design. Модельный год 2011 стал последним для V50 в США и Канаде.

Двигатели

+Бензиновые двигателиМодельКод двигателяГод выпускаМощность при об/минКрутящий момент при об/минОбъем двигателяКомментарий 1.6 B4164S2 B4164S3 2005–2012 при 6000 при 4000 I4 16V Многоточечный впрыск топлива 1.8 B4184S2 B4184S11 2005–2010 при 6000 4000 I4 16V Многоточечный впрыск топлива 1.8F Flexifuel B4184S2 B4184S8 2006–2010 при 6000 4000 I4 16V Многоточечный впрыск топлива (совместим с E85) 2.0 B4204S5 B4204S3 2004–2012 при 6000 4500 I4 16V Многоточечный впрыск топлива 2.0F Flexifuel B4204S4 2011–2012 при 6000 4500 I4 16V Многоточечный впрыск топлива (совместим с E85) 2.4 B5244S5 2004–2010 5000 4000 I5 20V Многоточечный впрыск топлива 2.4i B5244S4 2004–2010 6000 4400 I5 20V Многоточечный впрыск топлива T5 B5254T3 2005–2008 5000 1500 4800 I5 20V Turbo Многоточечный впрыск топлива T5 B5254T7 2008–2012 5000 1500 5000 I5 20V Turbo Многоточечный впрыск топлива

+Дизельные двигателиМодельКод двигателяГод выпускаМощность при об/минКрутящий момент при об/минОбъем двигателяКомментарий 1.6D D4164T 2005–2010 при 4000 при 1750 I4 16v Turbo Многоточечный непосредственный впрыск топлива 1.6D DRIVe D4164T 2005–2010 при 4000 1750 I4 16v Turbo Многоточечный непосредственный впрыск топлива D2 D4162T 2011–2012 при 3600 1750 I4 8v Turbo Common rail непосредственный впрыск топлива D2 DRIVe D4162T 2011–2012 при 3600 1750 I4 8v Turbo Common rail непосредственный впрыск топлива 2.0D D4204T 2004–2010 4000 2000 I4 16v Turbo Многоточечный непосредственный впрыск топлива 2.0D (France) D4204T2 2005–2006 4000 2000 I4 16v Turbo Многоточечный непосредственный впрыск топлива D3 D5204T5 2011–2012 3500 1500 2750 I5 20v Turbo Common rail непосредственный впрыск топлива D4 D5204T 2011–2012 3500 1500 2750 I5 20v Turbo Common rail непосредственный впрыск топлива D5 D5244T8 2006–2010 4000 1750 3250 I5 2.4D (Belgium) D5244T9 2007–2008 5500 1750 2750 I5 D5 (Belgium) D5244T9 2009–2010 4000 1750 – 3000 I5 D5 D5244T13 2009–2010 4000 2000 – 2750 I5