Ди́ли: столи́ца Восто́чного Тимо́ра

Введение

Столица и крупнейший город Восточного Тимора / Тимор-Лесте, столица Восточного Тимора. Дили (порт. и тетумск. Díli) — столица и крупнейший город Восточного Тимора. Он расположен на северном побережье острова Тимор, на небольшой равнинной территории, окружённой горами. Климат тропический, с чётко выраженными влажным и сухим сезонами. Город является экономическим центром и главным портом современной территории Восточного Тимора с момента присвоения ему статуса столицы Португальского Тимора в 1769 году. Он также является столицей муниципалитета Дили, который включает в себя как городские, так и некоторые сельские районы. Население Дили растёт и отличается относительной молодостью, большинство жителей — трудоспособного возраста. Местным языком является тетум, однако среди жителей много внутренних мигрантов из других регионов страны. Первоначальное поселение располагалось в том, что сейчас является старым кварталом в восточной части города. Многовековое португальское правление было прервано во время Второй мировой войны, когда Дили стал местом сражения между войсками союзников и Японии. Разрушенный город вернулся под контроль Португалии после войны. В 1975 году между восточнотиморскими политическими партиями разразилась гражданская война, приведшая к провозглашению независимости и последовавшему вторжению Индонезии. В период индонезийского правления в городе была развита инфраструктура, в это время были построены такие достопримечательности, как собор Непорочного Зачатия и статуя Христа Царя в Дили. Город расширился, его население превысило 100 000 человек. Сопротивление индонезийскому правлению столкнулось с жестокими репрессиями, и резня в Дили вызвала международное давление, кульминацией которого стал референдум о независимости. После голосования за независимость в городе вспыхнули беспорядки, разрушившие значительную часть инфраструктуры и приведшие к массовому исходу беженцев. Последовал период управления Организацией Объединенных Наций, в течение которого международные организации приступили к восстановлению города. В 2002 году Дили стал столицей независимого Восточного Тимора. В 2006 году вспыхнувшие беспорядки вновь привели к повреждению инфраструктуры и перемещению населения. В 2009 году правительство запустило кампанию «Город мира» для снижения напряжённости. По мере роста населения и застройки первоначальной территории города, городская зона расширилась в прибрежные районы к востоку и западу от центра. Инфраструктура Дили продолжает развиваться. Город стал первым в Восточном Тиморе, где обеспечено круглосуточное электроснабжение, хотя водоснабжение остаётся относительно ограниченным. Уровень образования выше среднего по стране, и в городе расположены университеты страны. В пределах города находятся международный порт и аэропорт. Большая часть экономической деятельности приходится на сферу услуг и государственную занятость. Для дальнейшего развития экономики правительство развивает туристический потенциал города, уделяя особое внимание культурным, экологическим и историческим достопримечательностям.

Capital and largest city of East Timor / Timor Leste
the capital of East Timor

Dili (Portuguese and Tetum: Díli) is the capital and largest city of East Timor. It lies on the northern coast of the island of Timor, in a small area of flat land hemmed in by mountains. The climate is tropical, with distinct wet and dry seasons. The city has served as the economic hub and chief port of what is now East Timor since its designation as the capital of Portuguese Timor in 1769. It also serves as the capital of the Dili Municipality, which includes some rural subdivisions in addition to the urban ones that make up the city itself. Dili's growing population is relatively youthful, being mostly of working age. The local language is Tetum; however, residents include many internal migrants from other areas of the country. The initial settlement was situated in what is now the old quarter in the eastern side of the city. Centuries of Portuguese rule were interrupted in World War II, when Dili became the site of a battle between Allied and Japanese forces. The damaged city returned to Portuguese control following the war. In 1975, a civil war between Timorese political parties broke out, leading to a declaration of independence and a subsequent invasion by Indonesia. Under Indonesian rule infrastructure in the city was developed, with landmarks such as the Immaculate Conception Cathedral and Cristo Rei of Dili being built during this time. The city expanded as its population grew to over 100,000 people. Resistance to Indonesian rule faced violent repression, and a massacre in Dili led to international pressure culminating in an independence referendum. Following a vote for independence violence erupted in the city, destroying huge amounts of its infrastructure and leading to an exodus of refugees. A period of United Nations rule followed, during which international agencies began the reconstruction of the city. Dili became the capital of an independent East Timor in 2002. A period of violence in 2006 saw another period of infrastructure damage and population displacement. In 2009 the government launched the City of Peace campaign to reduce tensions. As the population has continued to grow and the original site of the city has filled up, the urban area has expanded into coastal areas to the east and west of the main city. Infrastructure in Dili continues to be developed. The city was the first location in East Timor to see 24 hours of electricity, although its water infrastructure remains relatively limited. Education levels are higher than the national average, and the country's universities are located in the city. An international port and airport lie within the city limits. Most economic activity comes from the tertiary sector and public employment. To further build the economy, the government is developing the tourism potential of the city, focusing on cultural, environmental, and historical attractions.

История

Дили играет центральную роль в истории Восточного Тимора. Бурная история города привела к потере большого количества информации; архивы в городе были уничтожены в 1779, 1890, 1975 и 1999 годах. Первое зафиксированное португальское плавание на остров из португальской Малакки произошло в 1516 году, вернувшись с сандаловым деревом. В 1521 году сандаловое дерево было исключено из списка товаров, находящихся под королевской монополией, и большая часть торговли с Тимором перешла в руки частных предприятий. С 1788 по 1790 год между губернатором в Дили и чиновником, базировавшимся в Манатуто, разгорелась гражданская война, которая была разрешена с прибытием нового губернатора. В ответ на голландские провокации в 1818 году была создана постоянная военная сила. Альфред Рассел Уоллес, посетивший город в 1860-х годах, писал, что дом губернатора был "лишь низким побеленным коттеджем", а все остальные здания казались построенными из глины и соломы. В то время город окружали болота и илистые отмели, которые не доходили до окружающих его гор. В 1844 году Тимор, вместе с Макао и Солором, был выведен из-под юрисдикции Португальской Индии. Через несколько лет, в 1850 году, Португальский Тимор был освобожден от юрисдикции губернатора Макао, прежде чем вернуться под юрисдикцию Португальской Индии в 1856 году. В 1863 году Дили был объявлен городом (хотя эта новость могла дойти до города только в следующем году), и Восточный Тимор стал непосредственно подчиняться правительству Лиссабона. В 1866 году территория снова была передана под юрисдикцию Макао. Мятеж в Дили в 1887 году привел к гибели действующего губернатора. Территория в последний раз была отделена от Макао в 1896 году, вновь перейдя под прямую юрисдикцию Лиссабона и став полноценной провинцией в 1909 году. С развитием административных структур Дили в 1940 году стал частью муниципалитета Дили – первой созданной муниципальной администрации. В то время муниципалитет был больше и включал территорию нынешнего муниципалитета Айлеу. Во время Второй мировой войны Португалия и ее колонии сохраняли нейтралитет, но союзники рассматривали Восточный Тимор как потенциальную цель для японского вторжения. С началом Тихоокеанской войны в 1941 году австралийские и голландские войска были отправлены в Дили, несмотря на протесты Португалии. В ответ японцы вторглись в Дили в рамках двухстороннего вторжения на Тимор. К моменту вторжения город был в основном покинут. Японцы оставили португальского губернатора формально на своем посту, но взяли на себя управление. Значительная часть Дили была разрушена во время войны.

Dili has played a central role in the history of East Timor. The tumultuous history of the city has resulted in a great deal of information being lost; archives in the city were destroyed in 1779, 1890, 1975, and 1999. The first recorded Portuguese voyage to the island from Portuguese Malacca occurred in 1516, returning with sandalwood. In 1521, sandalwood was left out of a list of products under royal monopoly, leaving most trade with Timor in the hands of private enterprises. From 1788 to 1790, a civil war broke out between the governor in Dili and an official based in Manatuto, which was resolved upon the arrival of a new governor. In response to Dutch provocations, a permanent military force was established in 1818. Alfred Russel Wallace visiting in the 1860s wrote that the governor's house was "merely a low whitewashed cottage", and that all other buildings appeared to be mud and thatch. At the time swamps and mudflats surrounded the town, which did not extend to the mountains surrounding it. In 1844 Timor, along with Macau and Solor, was removed from the jurisdiction of Portuguese India. A few years later in 1850, Portuguese Timor was removed from the jurisdiction of the governor of Macau, before being returned to the jurisdiction of Portuguese India in 1856. In 1863, Dili was declared a city (although the news may not have arrived to the city until the next year), and East Timor became directly subordinate to the Lisbon government. In 1866 the territory was again put under the jurisdiction of Macau. An 1887 mutiny in Dili led to the death of the governor at the time. The territory was separated from Macau for the last time in 1896, again coming directly under the jurisdiction of Lisbon, and becoming a full province in 1909. As the administrative structures developed, Dili became part of the Dili municipality in 1940, the first municipal administration to be created. At the time the municipality was larger, including what is now the Aileu Municipality. During World War II, Portugal and its colonies remained neutral, but the Allies saw East Timor as a potential target for Japanese invasion. Upon the outbreak of the Pacific War in 1941, Australian and Dutch troops were sent to Dili despite Portuguese objections. In response, the Japanese invaded Dili as part of a two pronged invasion of Timor. The city had been mostly abandoned prior to the invasion, The Japanese left the Portuguese governor nominally in position, but took over administration. Much of Dili was destroyed during the war,

После Второй мировой войны Дили занимал территорию, которая сегодня является старым ядром города, в пределах сукос Акадиру Хуна, Бемори, Бидау Лесидере, Кайколи, Колмера, Кулу Хуна, Грисенфора, Мотаэля и Санта-Круза. Португальский Тимор стал полноценной частью Португалии в 1951 году, хотя это не принесло местному населению никакой политической власти. Дили оставался единственным районом со значительным развитием. В 1960 году население Дили составляло около 7000 человек. Последний португальский губернатор бежал из Дили на остров Атауро 26 августа, когда продолжалась гражданская война. Это вторжение привело к тому, что территория оказалась под индонезийским управлением. 17 июля 1976 года Индонезия аннексировала Восточный Тимор, объявив его своей 27-й провинцией. Индонезия развивала инфраструктуру города, отчасти в попытке завоевать расположение населения. Среди сооружений и памятников, построенных в этот период, – собор Непорочного Зачатия, статуя Интеграции, посвященная окончанию португальского правления, и статуя Христа Царя в Дили. К 1990-м годам городская застройка охватила большую часть доступной равнинной земли вокруг первоначального поселения. 12 ноября 1991 года индонезийские силы были сняты на видео, когда они стреляли по похоронной процессии. Это привело к всемирному осуждению индонезийского правления в Восточном Тиморе и усилило давление в пользу самоопределения восточнотиморцев. В первые 48 часов международные СМИ сообщили о 145 погибших. Большинство иностранцев были эвакуированы. Административные здания были разграблены, и большая часть города была уничтожена огнем. 120 000 человек стали беженцами. Международное давление с целью замены индонезийских военных международными миротворческими силами росло, и Индонезия согласилась на это 12 сентября. 14 сентября ООН эвакуировала беженцев, укрывшихся в ее комплексе в Дили, в Австралию. 20 сентября в Восточный Тимор прибыли силы Международного контингента в Восточном Тиморе под руководством Австралии. Большинство из 150 000 перемещенных лиц были из Дили, включая около половины жителей города. Ориентация кампании по установлению мира на Дили отражает его влияние на всю страну, поскольку правительство рассчитывало, что его последствия распространятся за пределы самого города. 210 250 человек проживали в городских районах. В 2018 году население достигло 281 000 человек. Во время периода ограничений, связанных с COVID-19, в апреле 2021 года город пережил сильнейшее наводнение за последние 50 лет.

Following the Second World War, Dili covered what today is the old core of the city, within the sucos of Acadiru Hun, Bemori, Bidau Lecidere, Caicoli, Colmera, Culu Hun, Gricenfor, Motael, and Santa Cruz. Portuguese Timor became a full part of Portugal in 1951, although this did not bring the locals any political power. Dili remained the only area with any significant development. In 1960, the population of Dili was about 7,000 people. The last Portuguese governor fled Dili for Atauro Island on 26 August, as the civil war continued. This invasion brought the territory under Indonesian rule. On 17 July 1976, Indonesia annexed East Timor, which it designated its 27th province. Indonesia developed the city's infrastructure, partly as an attempt to win over the population. Structures and monuments built during this time include the Immaculate Conception Cathedral, the Integration Statue commemorating the end of Portuguese rule, and the Cristo Rei of Dili. By the 1990s, urban sprawl had taken up much of the available flat land around the original settlement. On 12 November 1991, Indonesian forces were filmed shooting at a funeral procession. This led to global condemnation of Indonesia's rule in East Timor, increasing pressure for East Timorese self determination. In the first 48 hours, international media organisations present in the city reported 145 deaths. Most foreigners were evacuated. Administrative buildings were looted, and much of the city was destroyed by fire. 120,000 people became refugees. International pressure grew for an international peacekeeping force to replace the Indonesian military, which Indonesia agreed to on 12 September. On 14 September, the UN evacuated refugees that had been sheltering in its Dili compound to Australia. The Australian led International Force East Timor arrived on 20 September. Most of the 150,000 people displaced were from Dili, including about half of the city's residents. Focusing the peace campaign on Dili reflects the influence it has on the entire country, with the government expecting its impacts would extend beyond the city itself. of which 210,250 lived in urban areas. In 2018 the population reached 281,000 people. During a period of COVID 19 restrictions, the city was hit by the worst flood in 50 years in April 2021.

Здания и памятники

Большая часть инфраструктуры была разрушена в 1999 году, включая 68 000 домов. Он расположен в конце Крестного пути, состоящего из более чем 500 ступеней. Сейчас строятся новые здания для размещения культурных учреждений. Музей и культурный центр Восточного Тимора отвечает за хранение культурных артефактов страны. Национальная библиотека Восточного Тимора задумывалась как библиотека и национальный архив одновременно. На Национальном стадионе есть две трибуны, по одной с каждой стороны, а травяные склоны служат местом для других зрителей. Вместимость стадиона составляет около 9 000 человек. Он часто используется для проведения футбольных матчей – самого популярного вида спорта в стране, однако из-за проблем с инфраструктурой национальной команде иногда приходится проводить домашние игры в других странах. В прошлом он использовался для размещения беженцев и распределения гуманитарной помощи.

Администрация

Дили является административным центром муниципалитета Дили. Муниципалитеты Восточного Тимора разделены на административные посты, а каждый из них – на суко. Центральный город Дили расположен в пределах четырех из шести административных постов муниципалитета Дили: Кристо Рей, Дом Алеишу, Наин Фету и Вера-Крус. Суко Гера является самым восточным суко Кристо Рей. Тибар, расположенный к западу от центрального города, является самым восточным суко административного поста Базартете в муниципалитете Ликиса. Большинство суко Дили входят в число районов страны с самым высоким уровнем жизни и наилучшим доступом к государственным услугам. Все суко в пределах города были отнесены к наивысшему уровню жизни. В 2004 году в сельскохозяйственном секторе работало 18 331 человек, в сфере добычи и производства – 1885, в сфере гостеприимства – 5027, в финансовом секторе, сфере недвижимости и логистики – 3183, в государственных службах и сфере безопасности – 6520, в домашней промышленности – 879, в международных дипломатических представительствах – 6354, а по 2142 человек данные отсутствовали. В пределах столичной зоны развиваются туристические и промышленные комплексы. Важными отелями являются Hotel Timor и Hotel Dili. Большая часть крупных инвестиций поступает из государственного сектора, хотя наблюдается рост малого частного бизнеса. Общая численность населения в столичной зоне Дили по состоянию на 2010 год составляла 223 793 человека, включая 33 163 домохозяйства со средним размером 6,7 человека. Гендерное соотношение несколько смещено в сторону мужчин: 53% мужчин и 47% женщин. Рост населения муниципалитета Дили в период с 2004 по 2010 год составил 40% от общего роста населения страны, что частично обусловлено внутренней миграцией, особенно среди молодежи. На диалекте малайского креольского языка, известном как Dili Malay, говорит часть жителей. Миграция в город привела к концентрации новых мигрантов в районах, где проживают люди со схожим происхождением.

Образование

Образование более распространено в муниципалитете Дили, чем в других районах страны. Уровень посещаемости начальной школы вырос с 37% в 2004 году до 73% в 2010 году. В течение шести лет после этого были реконструированы аэропорт и порт Дили, а также системы электроснабжения и телекоммуникаций. Быстрый рост населения города создает нагрузку на некоторые инфраструктурные службы. К 2009 году Комор производил 32 МВт, являясь частью кольцевой энергосистемы, охватывающей страну, а также был проложен дополнительный кабель, соединяющий с индонезийским островом Алор. По состоянию на 2020 год в стране действовало 3 компании, предоставляющих услуги телекоммуникаций. По данным на 2013 год, 36% домохозяйств были подключены к системе водоснабжения, однако половина Дили получала менее шести часов воды в сутки. Кроме того, качество воды было нестабильным, и рекомендовалось ее кипятить. В Дили находится национальная лаборатория по контролю качества воды, поэтому за ее качеством регулярно следят. Городской канализационной системы не существует. В Дили также расположена одна из двух станций очистки септических стоков в стране. Планируется, что в будущем этот мост будет расширен до четырех полос движения. Даже во время индонезийского правления, когда использование португальского языка было запрещено, португальские названия улиц, такие как Avenida Marechal Carmona, оставались без изменений, хотя перед ними добавлялось индонезийское слово Jalan, означающее «дорога».

Море

Порт Дили имеет общую длину причалов. Глубины вдоль причалов варьируются от до. Строительство началось 30 августа 2019 года, завершение запланировано на август 2021 года. По состоянию на декабрь 2020 года строительство было завершено на 42%, с задержками, связанными с возвращением китайских рабочих в Китай во время пандемии COVID-19. Тогда ожидалось, что порт откроется в апреле 2022 года. Первые суда пришли в порт 30 сентября того же года, а официальное открытие состоялось 30 ноября 2022 года. Был создан сухогрузный порт, связанный с главным портом Дили, а в Хере находится военно-морской порт. Между Дили и Оэкуссе курсирует паром два раза в неделю, а между Дили и Атауро – один раз в неделю. находится в городе.