Полёт "Атлантис" к "Миру": Смена экипажа и рекордная перегрузка станции в 1997 году.

Введение

1997 Американский пилотируемый космический полет к станции "Мир".

STS-81 — миссия космического шаттла "Атлантис" к космической станции "Мир", состоявшаяся в январе 1997 года.

Основные моменты миссии

STS 81 была пятой из девяти запланированных миссий к "Миру" и второй, включавшей обмен астронавтами США. Астронавт Джон Блаха, находившийся на "Мире" с 19 сентября 1996 года, был заменен астронавтом Джерри Линенджером. Линенджер провел на "Мире" более четырех месяцев и вернулся на Землю на космическом шаттле STS 84. "Атлантис" доставил двухмодульный SPACEHAB, обеспечивающий дополнительное пространство для хранения оборудования для проведения дополнительных экспериментов. В течение пяти дней совместной работы экипажи переправляли воду и запасы с одного космического корабля на другой. После отбытия "Атлантиса" Линенджер и один из его российских коллег-космонавтов совершили выход в открытый космос. Миссия STS 81 включала несколько экспериментов в области передовых технологий, наук о Земле, фундаментальной биологии, наук о жизни человека, микрогравитации и космических наук. Предполагалось, что полученные данные помогут в планировании и разработке Международной космической станции, изучении земных процессов, связанных с жизнью и биологией, а также в развитии коммерческих технологий. 18 января, когда "Атлантис" был состыкован с "Миром", Грансфельд позвонил в радиошоу Car Talk на NPR, которое вели два его сокурсника по MIT, Том и Рэй Маглиоззи. Миссия STS 81 включала доставку грузов на "Мир" и обратно, что стало крупнейшей переброской грузов на тот момент. Во время стыковочного этапа на "Мир" было доставлено воды, американского научного оборудования, российской логистики и различных материалов. На Землю на борту "Атлантиса" были возвращены американские научные материалы, российская логистика и прочие материалы. Первый шаттловый полет 1997 года ознаменовался возвращением американского астронавта Джона Блахи на Землю после 118-дневного пребывания на российской космической станции "Мир", а также крупнейшей на тот момент переброской грузов между двумя космическими аппаратами. "Атлантис" также вернулся с первыми растениями, завершившими жизненный цикл в космосе – урожаем пшеницы, выращенным от семени до семени. Это пятое из девяти запланированных стыковок продолжило Фазу 1B совместной программы NASA и Российского космического агентства, при этом Линенджер стал третьим американским астронавтом подряд, проживавшим на "Мире". Конфигурация полезной нагрузки была такой же, как и на предыдущем стыковочном полете, с использованием двухмодульного SPACEHAB. Блаха присоединился к экипажу "Мир-22" – командиру Валерию Корзуну и бортинженеру Александру Калерию – 19 сентября 1996 года, прибыв на станцию вместе с экипажем STS 79. Линенджер работал с экипажем "Мир-22" до прибытия в феврале экипажа "Мир-23" – командира Василия Циблиева, бортинженера Александра Лазуткина и немецкого исследователя Рейнхольда Эвальда. Эвальд вернулся на Землю с космонавтами "Мир-22" после непродолжительного пребывания на станции. Астронавт Майкл Фоул заменил Линенгера на "Мире" с прибытием миссии STS 84 в мае 1997 года. Стыковка произошла в 22:55 по восточному времени 14 января, после чего люк открылся в 00:57 15 января. Линенджер официально сменил Блаху в 04:45, который провел 118 дней на станции и в общей сложности 128 дней на орбите. В течение пяти дней совместной работы экипажи перевезли на "Мир" около 2722 килограммов грузов, включая около воды, около американского научного оборудования и российского логистического оборудования. С "Мира" на "Атлантис" было возвращено около материалов. Экипаж также испытал на шаттле систему виброизоляции и стабилизации беговой дорожки (TVIS), предназначенную для использования в российском сервисном модуле Международной космической станции. Другая деятельность, связанная с Международной космической станцией, включала включение небольших корректирующих двигателей во время совместной работы для сбора инженерных данных. Расстыковка произошла в 09:15 по восточному времени 19 января, после чего "Атлантис" совершил облет "Мира". Во время полета с "Атлантисом" не было зафиксировано серьезных аномалий.

STS 81 was the fifth of nine planned missions to Mir and the second one involving an exchange of U. S. astronauts. Astronaut John Blaha, who had been on Mir since September 19, 1996, was replaced by astronaut Jerry Linenger. Linenger spent more than four months on Mir. He returned to Earth on Space Shuttle Mission STS 84. Atlantis carried the SPACEHAB double module providing additional middeck locker space for secondary experiments. During the five days of docked operations with Mir, the crews transferred water and supplies from one spacecraft to the other. A spacewalk by Linenger and one of his Russian cosmonaut crewmates occurred after the departure of Atlantis. The STS 81 mission included several experiments in the fields of advanced technology, Earth sciences, fundamental biology, human life sciences, microgravity, and space sciences. It was hoped that data would supply insight for the planning and development of the International Space Station, Earth based sciences of human and biological processes, and the advancement of commercial technology. On January 18, while Atlantis was docked to Mir, Grunsfeld placed a telephone call to the NPR show Car Talk, hosted by two of Grunsfeld's fellow MIT alumni, Tom and Ray Magliozzi. STS 81 involved the transfer of of logistics to and from the Mir, the largest transfer of items to date. During the docked phase, of water, of U. S. science equipment, of Russian logistics along with of miscellaneous material was transferred to Mir. Returned to Earth aboard Atlantis was of U. S. science material, of Russian logistics and of miscellaneous material. First Shuttle flight of 1997 highlighted by return of U. S. astronaut John Blaha to Earth after 118 day stay aboard Russian Space Station Mir and the largest transfer to date of logistics between the two spacecraft. Atlantis also returned carrying the first plants to complete a life cycle in space — a crop of wheat grown from seed to seed. This fifth of nine planned dockings continued Phase 1B of the NASA/Russian Space Agency cooperative effort, with Linenger becoming the third U. S. astronaut in succession to live on Mir. Same payload configuration flown on previous docking flight — featuring SPACEHAB Double module — flown again. Blaha joined Mir 22 crew of Commander Valeri Korzun and Flight Engineer Aleksandr Kaleri on September 19, 1996, when he arrived there with the crew of STS 79. Linenger worked with the Mir 22 crew until the arrival in February of the Mir 23 crew of Commander Vasili Tsibliev, Flight Engineer Aleksandr Lazutkin and German researcher Reinhold Ewald. Ewald returned to Earth with the Mir 22 cosmonauts after a brief stay on the station. Astronaut Michael Foale replaced Linenger on Mir when the STS 84 mission arrived in May 1997. Docking occurred at 22:55 EST, January 14, followed by hatch opening at 00:57 January 15. Linenger officially traded places at 04:45 with Blaha who spent 118 days on the station and 128 days total on orbit. During five days of mated operations, crews transferred nearly 6,000 pounds (2,722 kilograms) of logistics to Mir, including around of water; around of U. S. science equipment; and of Russian logistical equipment. About of materials returned with Atlantis from Mir. Crew also tested on Shuttle the Treadmill Vibration Isolation and Stabilization System (TVIS), designed for use in the Russian Service Module of the International Space Station. Another activity related to International Space Station involved firing the orbiter's small vernier jet thrusters during mated operations to gather engineering data. Undocking occurred at 09:15 EST, January 19, followed by fly around of Mir. No significant in flight anomalies were experienced with Atlantis.