Введение

Станция Metro North Railroad на Манхэттене, Нью-Йорк, станция Metro North Марбл-Хилл – пригородная железнодорожная остановка на линии Hudson линии Metro North Railroad, обслуживающая район Марбл-Хилл на Манхэттене в городе Нью-Йорк. Станция расположена по адресу 125 West 225th Street, в двух кварталах к западу от Бродвейского моста, на северной стороне реки Гарлем, недалеко от станции Нью-Йоркского метрополитена Marble Hill–225th Street (которая обслуживает ). Станцией Марбл-Хилл часто пользуются пассажиры, направляющиеся в районы Верхнего Вест-Сайда, Вашингтон-Хайтс, Хадсон-Хайтс и Инвуд, и из них; около трети ежедневного пассажиропотока станции выходят на Марбл-Хилл, чтобы пересесть на метро. Ранее Марбл-Хилл была одной из четырех станций экспресс-поездов на линии Hudson к югу от Кротон-Хармон; большинство поездов останавливались там, за исключением поездов в часы пик до и от Покипси. Однако, по состоянию на 2014 год, единственными экспресс-поездами, которые там останавливаются, являются несколько утренних поездов, следующих в обратном направлении, хотя большинство поездов, отправляющихся из или прибывающих в Кротон, останавливаются на этой станции.

История

До строительства Канала Харлем-Ривер, линия Хадсон обходила Марбл-Хилл, а ближайшей станцией была станция Кингсбридж в Бронксе, которая также носила название станции, расположенной неподалеку на железной дороге Нью-Йорка и Путнэма. В период с 1905 по 1906 год Нью-Йоркская центральная и речная железная дорога перенесла пути вдоль северного берега канала и построила станцию Марбл-Хилл на восточной стороне Бродвейского моста. Как и все остальные станции на линии Хадсон, эта станция перешла в ведение компании Penn Central после слияния Нью-Йоркской и Пенсильванской железных дорог в 1968 году. Penn Central продолжала осуществлять пригородные перевозки до 1976 года, когда управление перешло к компании Conrail, которая в какой-то момент переместила станцию на западную сторону моста. В 1983 году станция и пригородная линия перешли под управление компании Metro North Railroad.

Планировка станции

Станция имеет одну узкую, рассчитанную на четыре вагона, высокую островную платформу, доступ к которой осуществляется по закрытой лестнице с Западной 225-й улицы. До конца 1970-х станция располагалась к востоку от Бродвейского моста, с двумя низкими боковыми платформами, обслуживающими четырехпутную линию, что обеспечивало более прямой выход к тротуару моста по короткой лестнице. Однако текущее местоположение к западу от Бродвея находится ближе к жилому району Марбл-Хилл и платформе метро, предназначенной для движения поездов в южном направлении. Бывший экспресс-путь на север был демонтирован.