Введение

Lamborghini Jalpa (ˈxalpa) – спортивный автомобиль начального уровня, производившийся компанией Lamborghini с 1981 по 1988 год. Он был представлен на Женевском автосалоне в 1981 году вместе с концептом внедорожника Lamborghini LM001. Jalpa стал последней моделью Lamborghini с двигателем V8 до появления SUV Urus в 2018 году.

Обзор

Jalpa была развитием более ранней модели Silhouette и создавалась как более "доступный" Lamborghini, значительно дешевле флагманской модели Countach и также спроектированная Bertone. По сравнению с Countach, Jalpa была намного проще в управлении, обеспечивала лучшую обзорность и была более удобной в плотном трафике и на низких скоростях, хотя рецензенты отмечали тяжелый руль и ускорение.

Двигатель

Jalpa была оснащена версией двигателя V8 с двумя верхними распредвалами, который также использовался в Silhouette, на базе которой она была создана. Версия, использованная в Jalpa, развивала мощность 250 л.с. при 7000 об/мин и крутящий момент 340 Нм при 4000 об/мин в европейской спецификации. Двигатель в американских моделях развивал мощность 230 л.с. Подача топлива осуществлялась через четыре двухствольных карбюратора Weber 42 DCNF с нижним расположением диффузоров.

Выступление

Lamborghini заявляла, что Jalpa разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,0 секунд, до 160 км/ч за 19,1 секунд, а прохождение 1/4 мили занимает 15,4 секунды при максимальной скорости , снаряженная масса составляла . Производительность Jalpa была сопоставима с начальной моделью Ferrari 328, которая базировалась на более старой Ferrari 308. Журнал Classic & Sports Car указал время разгона до 100 км/ч в 6,8 секунды и разгон до 161 км/ч за 16 секунд для Jalpa, в то время как Car and Driver сообщил о времени разгона до 60 миль/ч в 5,8 секунды. Было продано 410 экземпляров.