Введение
Концепт-кар (также известный как концепт-кара, шоу-кар или прототип) – автомобиль, созданный для демонстрации новых дизайнерских решений или технологий. Концепт-кары часто выставляются на автомобильных выставках для оценки реакции потребителей на новые и радикальные разработки, которые могут быть запущены в серийное производство или нет. Дизайнеру General Motors Харли Эрлу обычно приписывают изобретение концепт-кара, и он внес значительный вклад в его популяризацию благодаря своим выездным шоу Motorama в 1950-х годах. Концепт-кары, как правило, не поступают в производство напрямую. В настоящее время все они должны претерпеть множество изменений, прежде чем дизайн будет окончательно утвержден с точки зрения практичности, безопасности, соответствия нормативным требованиям и стоимости. Прототип с производственными целями, в отличие от концепт-кара, служит именно этой цели.
A concept car (also known as a concept vehicle, show vehicle or prototype) is a car made to showcase new styling or new technology. Concept cars are often exhibited at motor shows to gauge customer reaction to new and radical designs which may or may not be mass produced. General Motors designer Harley Earl is generally credited with inventing the concept car, and did much to popularize it through its traveling Motorama shows of the 1950s. Concept cars typically do not go into production directly. In modern times, all would have to undergo many changes before the design is finalized for the sake of practicality, safety, regulatory compliance, and cost. A "production intent" prototype, as opposed to a concept vehicle, serves this purpose.
Дизайн
Концептуальные автомобили часто радикальны в плане двигателя или дизайна. Некоторые используют нетрадиционные, экзотические или дорогие материалы, от бумаги до углеродного волокна и утонченных сплавов. Другие имеют уникальную компоновку, например, двери типа "крыло чайки", три или пять (или более) колес, или специальные возможности, нехарактерные для обычных автомобилей. Из-за этих часто непрактичных или невыгодных решений многие концепт-кары не доходят даже до масштабных моделей или чертежей в компьютерном дизайне. Другие, более традиционные концепции, могут быть разработаны в полностью функционирующие транспортные средства с рабочей силовой установкой и оборудованием. Состояние большинства концептуальных автомобилей находится где-то между этими двумя крайностями и не является окончательным продуктом. Лишь очень небольшая часть концепт-каров функциональна в какой-либо полезной степени, и некоторые не могут безопасно двигаться на скорости выше определенной. Неработающие "макеты" обычно изготавливаются из воска, глины, металла, стекловолокна, пластика или их комбинаций. Если концепт-кар является управляемым, его силовая установка часто заимствуется из серийной модели той же компании, либо может иметь конструктивные дефекты и недостатки. Однако они могут быть и весьма проработанными, как, например, концепт Cadillac Sixteen от General Motors. По окончании срока службы концепт-кара, автомобили обычно уничтожаются. Тем не менее, некоторые экземпляры выживают, будучи сохраненными в музейных коллекциях компаний или спрятанными на складах. Один неиспользованный, но работоспособный концепт-кар, годами простаивавший в мастерской кастомайзера Джорджа Барриса в Северном Голливуде, Калифорния, – "Lincoln Futura" от Ford Motor Company 1954 года – получил вторую жизнь в качестве Бэтмобиля в сериале "Бэтмен", который дебютировал в 1966 году на телеканале ABC.
Inoperative "mock ups" are usually made of wax, clay, metal, fiberglass, plastic, or a combination thereof. If drivable, the drivetrain is often borrowed from a production vehicle from the same company or may have defects and imperfections in design. They can also be quite refined, such as General Motors' Cadillac Sixteen concept. After a concept car's useful life is over, the cars are usually destroyed. Some survive, however, either in a company's museum or hidden away in storage. One unused but operational concept car that languished for years in the North Hollywood, California, shop of car customizer George Barris, Ford Motor Company's "Lincoln Futura" from 1954 received a new lease on life as the Batmobile in the Batman series that debuted in 1966 on the ABC Television Network.
Известные концепт-кары
Примечания к моделям автомобилей: Alfa Romeo BAT – аэродинамические исследования Bertone 1950-х годов. Aston Martin Atom – разработан в 1939 году Клодом Хиллом. Полностью функциональный и сохранивший ходовые качества, он был переделан владельцем Aston Martin, Дэвидом Брауном, в гоночный автомобиль, победивший в 24 часах Спа в 1948 году и ставший основой для DB1. Auburn Cabin Speedster – считается первым концепт-каром, построен в 1929 году и использовался в рекламных целях, участвуя в автомобильных выставках, пока не был уничтожен пожаром на выставке в Лос-Анджелесе, в котором также погибло около 320 других автомобилей. BMW GINA – спортивный автомобиль с тканевой оболочкой, меняющий форму. Эта платформа (за исключением материала кузова и способности менять форму) была использована в 2012 году для электромобилей BMW i3 и BMW i8. Buick Y Job – разработан в конце 1930-х годов известным дизайнером General Motors Харли Эрлом. Считается многими первым концепт-каром. Вдохновил множество других автомобилей Buick, включая концепт Buick Blackhawk. General Motors Le Sabre – построен Харли Эрлом в 1951 году и способствовал внедрению 12-вольтной электрики и алюминиевого V8 объемом 215 куб. дюймов в GM. Этот логотип был перенесен на серийный автомобиль. Cadillac Cyclone – построен в 1959 году, является одним из последних проектов Харли Эрла. Его футуристический стиль находился под сильным влиянием авиации и ракетостроения 1950-х годов. Cadillac Debutante – считается самым роскошным автомобилем, когда-либо построенным на момент его создания, Cadillac Debutante был оснащен интерьером из леопардовой кожи и приборной панелью и деталями из 24-каратного золота. Chevrolet Corvette Mako Shark – демонстрировал элементы второго (1963–1967) и третьего (1968–1982) поколений серийного Corvette. Chevrolet Volt – один из первых концепт-каров подключаемых гибридных электромобилей. Этот автомобиль был выпущен в ограниченном количестве в некоторых штатах в начале 2011 года, а к концу 2012 года стал доступен во всех Соединенных Штатах, а также в некоторых частях Европы. Серийный автомобиль является преемником неудачного GM EV 1, который изначально сдавался в аренду через дилерские центры Saturn. Chevrolet Corvair Monza GT – экспериментальный прототип со средним расположением двигателя 1962 года, в котором были использованы элементы дизайна третьего поколения (1968–1982) серийного Corvette. Dodge Tomahawk – четырехколесный мотоцикл с двигателем V10 мощностью 2003 года, привлекший внимание своей дерзостью и опровергнутым утверждением о том, что он мог бы гипотетически достигать скорости Ferrari Modulo – разработан Паоло Мартином из итальянской carrozzeria Pininfarina, представлен на Женевском автосалоне в 1970 году. Ford Nucleon – автомобиль с ядерным двигателем (только масштабная модель). Ford Probe – серия из четырех проектов между 1979 и 1983 годами, из которых Probe III в конечном итоге был разработан в Ford Sierra. Ford SYNus – впервые представлен в 2005 году. Этот проект был разработан для изучения создания сверхбезопасной дорожной среды. General Motors Firebird – серия автомобилей с газотурбинными двигателями. Pontiac перенял этот логотип на основе Chevrolet Camaro. Логотип был снят с производства в 2002 году вместе с Chevrolet Camaro, который был возрожден в 2010 году. Holden Efijy – основан на Holden FJ, назван концепт-каром года в США в 2007 году. Hummer HX – внедорожник компактного размера Hummer, меньшего размера и более доступный по цене, чем H2 и H3. Lancia Megagamma – прототип современного MPV (минивэна). Mercedes Benz C111 – серия экспериментальных автомобилей, произведенных в 1960-х и 1970-х годах. Компания экспериментировала с новыми технологиями двигателей, включая двигатели Ванкеля. Mercedes Benz F700 – его дорожная сканирующая подвеска PRE SCAN обеспечивает идеально плавную езду даже на неровной или ухабистой местности (впоследствии разработанная в Magic Body Control). Этот дизайн приведет к разработке следующего поколения Mercedes Benz A Class, Mercedes Benz B Class и Mercedes Benz C Class. MIT Car – концепт-кар Массачусетского технологического института с Фрэнком Гери. Phantom Corsair – концепт-кар 1930-х годов, разработанный компанией Rust Heinz. Pontiac Bonneville Special – первый двухместный спортивный автомобиль Pontiac, дебютировавший на Motorama в 1954 году. Этот логотип был перенесен на спортивный автомобиль Pontiac 1950-х годов. Pontiac Club de Mer – спортивный автомобиль Pontiac, полностью изготовленный из нержавеющей стали, дебютировавший на Motorama в 1956 году. Porsche 989 – первый четырехдверный автомобиль Porsche, предшественник Porsche Panamera. Rolls Royce 1EX – первый из серии "экспериментальных моделей", 1EX был построен Rolls Royce в 1919 году на шасси 40/50 л.с. для тестирования и разработки своих автомобилей. Отдельные модели EX производились более 40 лет, последней из которых была 45EX в 1958 году. Название Ghost Rolls Royce Ghost было принято в 2011 году в качестве серийного автомобиля. 1EX также использовался для концепт-версии этого автомобиля Rolls Royce. Volvo VESC – использовался в качестве испытательного стенда при разработке функций безопасности, включенных в автомобили серии Volvo 240, использовался NHTSA в качестве основы для последующих стандартов безопасности, включая самозатягивающиеся трехточечные ремни безопасности, зоны деформации, подголовники, защиту от переворачивания и амортизирующие бамперы нулевого повреждения.