Введение

Вторая битва у Ушана — морское сражение между французским и британским флотами, произошедшее у острова Ушан, расположенного у побережья Бретани, 12 декабря 1781 года в ходе Американской революционной войны.

Предыстория

10 декабря 1781 года французский конвой отплыл из Бреста с подкреплениями и припасами для Вест- и Ост-Индии, охраняемый флотом из 19 линейных кораблей под командованием графа де Гишена. 11 декабря 1781 года Бусси Кастельно выбыл из Кадиса, Испания, с эскадрой, состоящей из 64-пушечного корабля «Сен-Мишель» и 74-пушечного корабля «Иллюстр», сопровождая три транспорта, чтобы соединиться с эскадрой под командованием Гуишена на Тенерифе, Канарские острова. На следующий день они встретили британскую эскадру линейных кораблей под командованием контр-адмирала Ричарда Кемпенфельта на HMS Victory, которой было приказано выйти в море для перехвата ожидаемого конвоя.

Действия

12 декабря эскадрилья Кемпенфельта обнаружила французский конвой и выяснила, что его защитное сопровождение было усилено. Первоначально флот Гишена находился по ветру от конвоя, что позволило британским кораблям перехватить и захватить 15 судов с войсками и снабжением до того, как французские корабли смогли вмешаться. Силы Кемпенфельта были недостаточны для атаки на 19 французских кораблей сопровождения, однако французский конвой, сознательно пошедший на риск отплыть в сезон штормов в Северной Атлантике в безуспешной попытке избежать британского флота, вскоре после этого был рассеян штормом, и большинство кораблей были вынуждены вернуться в порт.

Последствия

Только два линейных корабля, предназначенных для Вест-Индии, прибыли с несколькими транспортными судами вовремя к битве при Сент-Эс-Сенте в апреле 1782 года. Когда известие о битве при Ушанте достигло Великобритании, оппозиция в парламенте подвергла сомнению решение отправлять столь малую силу против конвоя и добилась проведения официального расследования деятельности Королевского флота. Это было первым из ряда оппозиционных выступлений, которые в конечном итоге привели к падению правительства лорда Норта 20 марта 1782 года и подготовили почву для Парижского мира в следующем году, положившего конец американской войне за независимость. Французские транспортные суда "Маркиз де Кастри" и "Нептун Рояль", единственные выжившие из конвоя, достигли Сен-Круа, перевозя осадную артиллерию и артиллерийскую роту.