Введение

Финские месторождения никеля были обнаружены в районе Петсамо у Баренцева моря. До Парижского мирного договора 1947 года это была самая северная часть Финляндии. В 1934 году оценивалось, что месторождения содержат более пяти миллионов тонн никеля. В 1935 году канадские и французские компании начали там добычу. Никелевые месторождения были менее известной причиной интереса стран антигитлеровской коалиции и Германии к этому району во время Второй мировой войны, поскольку представляли потенциальную важность для производства вооружений и боеприпасов. И планируемая франко-британская поддержка Финляндии в Зимней войне, и немецкая оккупация Дании и Норвегии (операция «Везерюбунг») были частично мотивированы стремлением к контролю над никелевыми рудниками. В период между Зимней войной и вторжением Германии в Советский Союз в 1941 году между Финляндией и Советским Союзом возникли споры по поводу прав на добычу в Петсамо. Финляндия отказалась разрешить Советскому Союзу добывать никель в Петсамо. Это стало одной из причин напряженности в отношениях между Советским Союзом и Финляндией, что привело к войне-продолжению. В ходе немецкого вторжения войска из Норвегии оккупировали регион Петсамо в 1941 году, обеспечив контроль над поставками никеля. Война-продолжение завершилась в сентябре 1944 года подписанием Московского перемирия 19 сентября 1944 года. Финляндия уступила Петсамо Советскому Союзу. Все последующее производство никеля там осуществлялось под советским или российским контролем. Подробнее о геологии финских месторождений никеля см. в разделе «Генезис никелевых руд» и «Ультрамафические интрузии».

Вклады, добытые позже

В последние годы в других частях Финляндии разрабатывалось несколько небольших никелевых месторождений. Шахта "Сторми" в Ваммала велась с 1960 по 1969 год. Шахта "Коталахти" в Леппевирта разрабатывалась с 1954 по 1987 год. Шахта "Энонкоски" в Энонкоски велась с 1984 по 1994 год. Все эти месторождения разрабатывались компанией Outokumpu. Шахта "Хитура" в Нивале начала работу в 2009 году. Шахта "Talvivaara" в Соткамо планировалась к запуску в конце 2008 года.