Введение

Станция лондонского метро East Ham — станция лондонского метро, расположенная на High Street North в районе Ист-Хэм лондонского боро Ньюхэм в восточном Лондоне, Англия. Станция находится на линиях District и Hammersmith & City. Станция была открыта 31 марта 1858 года компанией London, Tilbury and Southend Railway на новом, более прямом маршруте от Фенчерч-стрит до Баркинга. Большое здание станции в эдвардианском стиле было построено для обслуживания электрических поездов District Railway на дополнительном комплекте путей, открытом в 1905 году. Станция имеет высокую и растущую пассажиропоток для пригородной станции — 13,1 миллиона входов и выходов в 2010 году. Она расположена в 3-й и 4-й тарифных зонах Лондона.

История

Линия Лондон, Тилбери и Саутхенд от Боу до Баркинга была построена с востока на запад, проходя через середину прихода Ист-Хэм в 1858 году. До строительства этой линии поезда ходили более длинным маршрутом через Стратфорд и Форест-Гейт, расположенные севернее. Изначально на новой линии были станции в Бромли и Плейстоу, а в 1877 году к западу от Ист-Хэма была добавлена станция Уптон-Парк. Обслуживание линии, известной тогда как District Railway, началось в 1902 году. В 1905 году линия была электрифицирована на второй паре путей, и маршрут был сокращен от Апминстера до Ист-Хэма; станция стала восточным терминалом, где пассажиры пересаживались на паровые поезда, до 1908 года, когда электрификация была продлена до Баркинга. В 1936 году было запущено движение поездов Metropolitan line. В 1990 году станция, вместе с другими станциями за пределами Олдгейт-Ист, была передана новой линии Hammersmith & City.

Аварии и инциденты

12 ноября 1959 года пассажирский поезд прошел сигналы и совершил столкновение с другим поездом, стоявшим на станции. Тринадцать человек получили ранения. 14 февраля 1990 года состав, состоящий из электропоездных вагонов серий 305 и 308, сошел с рельсов.

Дизайн

На станции две платформы, по одной для каждого направления. Значительная часть оригинальной викторианской архитектуры станции сохранилась, и в 2005 году были проведены некоторые реставрационные работы. Неиспользуемые платформы, обслуживавшие поезда по линии Фенчерч-стрит — Саутхенд, движение по которой было прекращено в 1962 году, расположены к югу от действующих платформ. Неиспользуемая тупиковая платформа на северной стороне станции, закрытая в 1958 году, соединялась с железной дорогой Тоттенхэм-энд-Форест-Гейт (ныне линией Госпел-Оук — Баркинг) посредством кривой.

Связи

На станцию прибывают маршруты лондонских автобусов № 101, 147, 238, 300, 304, 325, 376 и 474.