Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец боевого класса HMS Gabbard был эсминцем Королевского флота (RN). Она была названа в честь битвы при Габбарде, произошедшей в 1653 году и завершившейся победой англичан над голландским флотом. "Габбард" был построен компанией Swan Hunter & Wigham Richardson Limited на реке Тайн. Его закладка состоялась 2 февраля 1944 года, спуск на воду – 16 марта 1945 года, а завершение строительства – 10 декабря 1946 года.
Battle class destroyer
HMS Gabbard was a of the Royal Navy (RN). She was named in honour of the Battle of the Gabbard, which occurred in 1653, and which resulted in an English victory over the Dutch Fleet. Gabbard was built by Swan Hunter & Wigham Richardson Limited on the Tyne. She was laid down on 2 February 1944, launched on 16 March 1945 and completed on 10 December 1946.
Служба в Королевском флоте
После ввода в эксплуатацию «Габбард» присоединился к 5-й флотилии эсминцев, входившей в состав Домашнего флота, базировавшегося в Великобритании. В 1947 году, находясь с визитом в Мальмё (Швеция), «Габбард» едва избежал столкновения с паромом «Malmohus», следовавшим из Орхуса (Дания). Гавань в Мальмё имеет форму заглавной буквы «Е», центральный сегмент которой представляет собой каменный мол. Разрушитель первым вошел в гавань и пришвартовался левым бортом к каменному молу. За ним последовал «Габбард». Для отхода «Габбард» развернулся на носовом тросе и начал двигаться вперед. В это же время в гавань вошел паром. Чтобы избежать столкновения, «Габбард» дал задний ход на полной скорости. Затем он пошел вперед, но все еще двигался назад, когда столкнулся с кораблем на стапелях. Ракетные установки для глубинных бомб, выступавшие за корму, были вырваны и поднялись на палубу. После этого корабль двинулся вперед и ударился правым бортом о конец каменного мола. Он получил серьезные повреждения кормы. В 1948 году «Габбард» принял участие в «Осеннем круизе», в состав которого вошли два авианосца и три других меньших судна. Круиз проходил в Южной Африке и Вест-Индии, включал в себя ряд демонстрационных визитов в различные порты, а также военно-морские учения и другие задачи. В 1949 году «Габбард», вновь сопровождая «Мстителя», был направлен в холодный климат Арктики для проведения экспериментов в этом регионе. В 1950 году «Габбард» вместе с рядом других кораблей Домашнего флота, включая три авианосца, такие как и , а также линкор , совершил весенний круиз, посетив Средиземное море, где группа провела ряд демонстрационных визитов в порты и военно-морские учения. В 1953 году «Габбард» был выведен из состава флота и впоследствии поставлен на хранение.
Upon commissioning, Gabbard joined the 5th Destroyer Flotilla, part of the Home Fleet based in the UK. In 1947, Gabbard, while on a visit to Malmö, Sweden, narrowly avoided collision with the ferry Malmohus out of Aarhus, Denmark. The harbour at Malmö is in the form of a capital 'E' the central segment being a stone jetty. The destroyer , entered the harbour first and tied up with the stone jetty on her port bow. She was followed by Gabbard. In order to depart, Gabbard swung round on her bow cable and started to steam ahead. At the same time the ferry entered the harbour. To avoid a collision, Gabbard went astern at speed. She then went ahead but was still going astern when she hit a ship on the stocks. The depth charge racks which protruded over the stern were forced up over the deck. She then was travelling forward and struck the end of the stone jetty on her starboard side. She suffered serious damage from the 'break' to the stern. In 1948 Gabbard took part in the Autumn Cruise, which included the two aircraft carriers and , and three other smaller vessels. The cruise deployed to South Africa and the West Indies, performing a number of fly the flag visits to a variety of ports, and performing naval exercises and other duties. In 1949, Gabbard, escorting Vengeance once more, deployed to the cold climate of the Arctic for experiments in that region. In 1950, Gabbard, along with a number of other vessels of the Home Fleet, including three aircraft carriers, such as , and the battleship , undertook a Spring cruise, visiting the Mediterranean, where the Group performed a number of fly the flag visits to port, and naval exercises. In 1953, Gabbard decommissioned, and was subsequently placed in Reserve.
Продажа в Пакистан
29 февраля 1956 года Адмиралтейство объявило о продаже "Габбарда" ВМС Пакистана. Корабль был переоборудован и модернизирован на средства, выделенные в рамках Программы взаимной оборонной помощи США, и вступил в строй под названием PNS Badr (D 161). Переоборудование проводилось компаниями Palmers Hebburn и Yarrow. Передача корабля ВМС Пакистана состоялась 24 января 1957 года, а 17 февраля 1957 года он отплыл из Портсмута в Карачи. Во время войны 1965 года "Бадр" участвовал в операции "Дварка".
On 29 February 1956 the Admiralty announced that Gabbard was being sold to the Pakistan Navy. She was refitted and modernized with funds made available by the United States Mutual Defence Assistance Programme and commissioned as PNS Badr (D 161). The refit was undertaken by Palmers Hebburn, Yarrow. She was handed over to the Pakistan Navy on 24 January 1957 and sailed from Portsmouth to Karachi on 17 February 1957. During the war of 1965 Badr participated in Operation Dwarka