Введение
Конви (англ. Conwy, ранее известный как Конвей) — укреплённый рынок, город и административный центр округа Конви в Северном Уэльсе. Укреплённый город и замок расположены на западном берегу реки Конви, напротив Деганви на восточном берегу. Ранее город входил в состав Гвинеда, а до этого — в Кэрнарфоншир. Население общины, включающей также Деганви и Лландудно-Джанкшен, по переписи 2011 года составило 14 753 человека. Хотя община Конви расположена по обеим сторонам реки Конви, для почтовых целей территории на восточном берегу относятся к почтовому городу Лландудно-Джанкшен, а почтовый город Конви ограничен западным берегом реки. Численность населения района на западном берегу реки по переписи 2011 года составила 4065 человек. Оценка ONS показала, что население всего округа Конви составляло 116 200 человек. Название «Конви» происходит от древневаллийских слов *cyn* (главный) и *gwy* (вода), а река первоначально называлась *Cynwy*.
the town
Conwy ('/k//ɒ//n//w//i/, ), previously known in English as Conway, is a walled market town, community and the administrative centre of Conwy County Borough in North Wales. The walled town and castle stand on the west bank of the River Conwy, facing Deganwy on the east bank. The town formerly lay in Gwynedd and prior to that in Caernarfonshire. The community, which also includes Deganwy and Llandudno Junction, had a population of 14,753 at the 2011 census. Although the community of Conwy straddles the River Conwy, for postal purposes the areas on the east bank form part of the post town of Llandudno Junction, with the Conwy post town being confined to west bank of the river. The ward on the west bank of the river had a population of 4,065 at the 2011 census. The resident population of the wider Conwy County Borough was estimated to be 116,200 in an ONS estimate. The name 'Conwy' derives from the old Welsh words cyn (chief) and gwy (water), the river being originally called the 'Cynwy'.
Замок и городские стены
Замок Конви и городские стены были построены по приказу английского короля Эдуарда I между 1283 и 1289 годами в ходе его завоевания Уэльса. Церковь в Конви считается старейшим зданием города и стоит в стенах Конви с XIV века. Однако самой старой постройкой является часть городских стен, расположенная на южном конце восточной стороны. Здесь в стену были включены одна стена и башня ллыса (дворца/судебной резиденции), принадлежавшего Лливелину Великому и его внуку Лливелину ап Груффиду. Построенный на скальном выступе, он имеет заметную апсидную башню. Стены входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО «Замки и городские стены короля Эдуарда в Гвинеде». Жителей, родившихся в стенах Конви, называют «Джекдоу» в честь грачей, обитающих на этих стенах. Общество «Джекдоу» существовало до 2011 года. В 1841 году население города составляло 1358 человек.
Аббатство
Конви было первоначальным местом основания аббатства Аберконви, основанного Льюэлином Великим. Эдуард и его войска заняли территорию аббатства и переселили монахов вверх по долине Конви, на новое место в Мейнан, где было основано аббатство Мейнан. Приходская церковь Святой Марии и Всех Святых до сих пор сохраняет фрагменты первоначальной аббатской церкви в восточной и западной стенах.
Подвесный мост
В Конви есть и другие туристические достопримечательности. Подвесной мост Конви, спроектированный Томасом Телфордом для замены парома, был завершен в 1826 году и перекинут через реку Конви рядом с замком. Телфорд спроектировал опорные башни моста, чтобы они гармонировали с башнями замка. Сейчас мост открыт только для пешеходов и вместе с домом смотрителя платного проезда находится под опекой Национального траста.
Железнодорожный мост
Железнодорожный мост Конви, трубчатый мост, был построен для железной дороги Честер и Холихед Робертом Стивенсоном. Первая труба была завершена в 1848 году, вторая — в 1849 году. Мост до сих пор используется на линии Северного Уэльса, вместе со станцией, расположенной в пределах городских стен. Помимо современного моста, обслуживающего город, дорога A55 проходит под рекой в туннеле — первом в Великобритании иммерсионном туннеле, построенном между 1986 и 1991 годами. Старая горная дорога в Двигифилчи и Пенменмаур проходит через перевал Сихнант у подножия горы Конви.
Дом Аберконви
Национальному тресту принадлежит дом Аберконви — единственный сохранившийся в Конви купеческий дом XIV века, одно из первых зданий, возведенных внутри городских стен Конви.
Пласс Мавр
Plas Mawr – это дом эпохи Елизаветы, построенный в 1576 году семьей Уинн. Он был тщательно восстановлен до своего облика XVI века и в настоящее время находится под охраной Cadw и открыт для посещения публикой.
Самый маленький дом в Великобритании
Дом, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса как самый маленький дом в Великобритании, размером 3,05 × 1,8 метра, находится на набережной. Он был непрерывно заселен с XVI века (и в какой-то момент в нем даже жила семья) до 1900 года, когда владельца (рыбака ростом 6 футов (2 метра) – Роберта Джонса) вынудили переехать из-за антисанитарных условий. Комнаты были слишком низкими, чтобы он мог стоять в полный рост. Дом до сих пор принадлежит его потомкам, и посетители могут осмотреть его за небольшую плату.
Вардре Холл
Зал Вардра — это здание XIX века, имеющее статус II степени охраны, расположенное прямо напротив замка Конви. Оно было построено консервативным членом парламента от графства Бакингемшир Уильямом Эдвардом ФитцМорисом в середине 1850-х годов. В 1869 году здание было продано юристу Уильяму Джонсу. Здание использовалось как юридическая контора до 1972 года, когда его выкупили и открыли ресторан The Towers. После нескольких лет простоя Зал Вардра снова перешел в другие руки, и в 1999 году был отреставрирован и превращен в магазин.
Средневековая сторожевая башня
На противоположном берегу устья расположен особняк Бодискаллен, включающий в себя средневековую башню, которая, предположительно, была возведена как наблюдательный пункт для замка Конви.
Известные места
Конви-Морфа, полоса заболоченной земли на западной стороне устья, предположительно является местом, где гольф впервые сыграли на территории Уэльса. Здесь же Хью Иорис Хьюз разработал, а затем построил плавучую гавань "Малберри", использованную в операции "Оверлорд" во время Второй мировой войны. Больница Конви была закрыта в 2003 году и впоследствии снесена.
Транспорт
Железнодорожная станция Конви открылась в 1848 году. Она расположена на линии Северного Уэльса, между Крю и Холихедом. Имеются сквозные рейсы на запад в Бангор и Холихед. В восточном направлении поезда следуют в Честер через Колвин-Бей, Рил, Престатин и Флинт; после прибытия в Честер большинство поездов продолжают движение до Крю, Кардиффа или Бирмингема. Обслуживанием маршрутов занимается Transport for Wales. Автобусные перевозки в Конви осуществляет в основном Arriva Wales, а также Llew Jones Coaches. Маршруты связывают город с Бангором, Кэрнарфоном и Лландудно.
Спасательная шлюпка
В 1966 году Королевским обществом спасения на море (RNLI) была основана станция спасения, которая в настоящее время использует катер класса D, предназначенный для работы на мелководье, May Bob (D–765).
Управление
Избирательный округ Конви существует для выборов в Совет графства Конви. Округ расположен к западу от реки Конви и насчитывает 4065 жителей. Другие окружные избирательные участки в общине Конви — Деганви, Марл и Пенсарн. В Конви также действует городской совет, расположенный в здании ратуши Конви (Conwy Guildhall), в состав которого входят 17 городских советников, избираемых от пяти общинных избирательных участков: Аберконви, Касл, Деганви, Марл и Пенсарн.
Административная история
Конви был древним боро. В отличие от большинства подобных боро, он не был реформирован Законом о муниципальных корпорациях 1835 года, и поэтому старая корпорация боро продолжала существовать и управлять городом. К 1876 году корпорация боро считалась архаичным и не подотчетным препятствием для надлежащего управления городом. Жители города организовали петицию о преобразовании города в муниципальный боро с избранной корпорацией, которая взяла бы на себя ответственность за общественное здравоохранение и местное самоуправление. Королевская хартия об учреждении города в качестве муниципального боро была издана в декабре 1876 года, и новая корпорация боро приступила к управлению городом с марта 1877 года. Граница муниципального боро включала земли по обе стороны реки, охватывая приход Конви (или Конвей) и части приходов Гифин и Двигифылхи на западном берегу, а также часть прихода Эглвис Роc на восточном берегу. Городские приходы в пределах границы боро были реорганизованы в 1894 году и включали Конви и Гифин на западном берегу и Лланрос на восточном берегу. В 1972 году совет боро проголосовал за изменение написания названия города с "Conway" на "Conwy". Это изменение было одобрено государственным секретарем по делам Уэльса и вступило в силу 1 августа 1972 года. Муниципальный боро был упразднен в 1974 году, а его территория стала частью района Аберконви в новом графстве Гвинедд. Одновременно было создано сообщество Конви, охватывающее территорию бывшего боро. Дальнейшая реорганизация местного самоуправления в 1996 году привела к упразднению Аберконви и передаче города в новый округ Конви, названный в честь города, но охватывающий гораздо большую территорию.