Рой Аллен: Американский летчик, узник Бухенвальда.
Roy Allen (pilot)
Рой Аллен: американский пилот WWII, сбитый над Францией и узник Бухенвальда. История спасения Французским Сопротивлением и выживания в нацистском лагере.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский пилот Второй мировой войны и выживший в концентрационном лагере Бухенвальд (1918–1991)
American WWII pilot and Buchenwald concentration camp survivor (1918–1991)
Рой Аллен (1918–1991) был американцем, родившимся в северном районе Олни города Филадельфия. Во время Второй мировой войны он был пилотом бомбардировщика, сбитым над Францией и отправленным в концентрационный лагерь Бухенвальд.
Roy Allen (1918–1991) was an American, born in the north Philadelphia neighborhood of Olney. He was a bomber pilot during World War II shot down over France and sent to Buchenwald concentration camp.
Франция и плен
14 июня 1944 года пилот Рой Аллен и экипаж его Boeing B-17 Flying Fortress отправились на задание над оккупированной нацистской Францией. Под обстрелом зенитной артиллерии Рой был вынужден катапультироваться во Францию. Оказавшись в тылу врага, он был спасен Колетт Флорин, 21-летней школьной учительницей и участницей французского Сопротивления. Он находился у Колетт шесть недель, пока не смог быть переправлен в Париж. По прибытии в Париж, ему сказал один человек, что он отведет его к другому агенту, который затем тайно переправит его в Испанию, а оттуда – в Англию. Агент, который должен был доставить его к предполагаемому "британскому агенту", известному как капитан Жак, предал его, сдав гестапо. Затем его доставили на авеню Фош, которая в то время была штаб-квартирой гестапо во Франции. На авеню Фош его пытали, обвинили в терроризме и лишили прав военнопленного, гарантированных Женевской конвенцией. Вместе с другими летчиками его перевезли в тюрьму Фресне, расположенную в городе Фресне, департамент Валь-де-Марн, в семи милях к югу от Парижа. С приближением фронта немцы решили отправить Роя Аллена и 167 других союзных летчиков, включая Фила Ламасона, в концентрационный лагерь Бухенвальд в Германии. Они покинули Фресне, отправившись поездом в вагонах для скота. Эти вагоны были рассчитаны на перевозку до 40 человек, но немцы загрузили в каждый по 90, заставляя пассажиров стоять на протяжении всей поездки.
On June 14, 1944, pilot Roy Allen and the crew of his Boeing B 17 Flying Fortress embarked on a mission over Nazi occupied France. Hit by flak, Roy was forced to parachute into France. Trapped behind enemy lines, he was rescued by Colette Florin, a 21 year old schoolteacher and member of the French Resistance. He stayed with Colette for six weeks until he was able to be moved into Paris. Once he arrived in Paris, a man told him that he was taking him to another agent who would then sneak him into Spain and then on to England. The agent that was taking him to his supposed "British Agent", who went by Captain Jacques, betrayed him, turning him over to the Gestapo. He was then taken to Avenue Foch which at the time was the Gestapo headquarters for all of France. At Avenue Foch, he was tortured, labelled a terrorist and denied his rights as a Prisoner of War under the terms of the Geneva Convention. He and other airmen were then taken to Fresnes Prison in the town of Fresnes, Val de Marne, seven miles south of Paris. As the front neared them, the Germans decided to ship Roy Allen and 167 other Allied airmen, including Phil Lamason, to Buchenwald concentration camp in Germany. They left Fresnes, traveling by train in cattle cars. The cars were designed to hold up to 40 men. The Germans loaded them with 90, forcing their passengers to stand for the duration of the trip.
Концлагерь Бухенвальд
В Бухенвальде Аллен подвергся жестокому физическому и психологическому насилию. К моменту освобождения он весил всего лишь , почти килограммов меньше, чем когда отправлялся на задание 14 июня. Там он страдал от дизентерии, пневмонии и различных других болезней. Суровое обращение с Алленом и другими летчиками в Бухенвальде являлось грубым нарушением Третьей Женевской конвенции, которая конкретно запрещает физическое и психическое насилие над захваченными военнослужащими и требует гуманного обращения с ними. Это объясняет, почему охранники СС выдали летчикам тюремную форму без серийных номеров. Позже Ханнес Траутлофт, офицер Люфтваффе, инспектировавший последствия бомбардировок союзников, обнаружил союзнических летчиков. Один из заключенных, свободно владевший немецким языком, довел до сведения офицера их положение. Сочувствуя их участи (и также опасаясь, что военнопленные Люфтваффе в руках союзников могут столкнуться с ответными мерами, если он не вмешается), немецкий офицер организовал их перевод из Бухенвальда в легитимный лагерь для военнопленных – Шталаг Люфт III, расположенный на территории современной Польши.
In Buchenwald, Allen suffered from extensive physical and psychological abuse. By the time he left, he weighed a mere , almost lighter than when he left for his mission back on June 14. While there, he suffered from dysentery, pneumonia and various other illnesses. The harsh treatment endured by Allen and the other airmen at Buchenwald was a blatant violation of the Third Geneva Convention, which specifically prohibits the physical and mental abuse of captured service personnel, and states that they must be treated humanely. This explains the reason for the SS guards issuing the airmen with inmate uniforms with no serial numbers. Later, Hannes Trautloft an officer from the Luftwaffe inspecting Allied bomb damage came across the Allied airmen. One of the prisoners, who spoke fluent German, highlighted their case to the officer. Sympathetic to their plight (and also aware that Luftwaffe POWs in Allied hands could suffer reprisals if he did not intervene), the German officer organized their transfer from Buchenwald to a legitimate prisoner of war camp, Stalag Luft III in what is now Poland.