Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Офицер Континентального флота США (ок. 1740–1781)
American Continental Navy officer (c.1740–1781)
Джон Янг (1740–1781) был капитаном Континентального флота во время Американской революционной войны, командовал кораблем "Саратога", который был потерян в море.
John Young ( 17401781) was a captain in the Continental Navy during the American Revolutionary War, commander of the Saratoga which was lost at sea.
Предыстория
Он начал свою морскую карьеру в раннем возрасте в колониальном торговом флоте, и в начале Американской революции был назначен 23-м в списке капитанов Континентального флота. 20 сентября 1776 года Континентальный конгресс приказал Янгу взять военный шлюп Independence на Мартинику для защиты американского торгового судоходства в Вест-Индии. Помимо этого, Independence должен был захватывать британские суда при любой возможности. 5 июля 1777 года Янг был направлен в Нант, Франция, и впоследствии прибыл в Лориент с двумя призами. 17 февраля 1778 года, находясь во французских водах, он прошел через французский флот, приветствуя правительство этой страны 13-пушечным салютом. В ответ он получил девятипушечный салют – один из первых салютов, оказанных французским правительством молодому американскому правительству. В то время Джон Пол Джонс находился на борту Independence. Янг вернулся в Америку весной 1778 года и последовательно командовал двумя пенсильванскими каперами, Buckskin и Impertinent, прежде чем ему было поручено командование военным шлюпом Saratoga, который оснащался в Филадельфии в мае 1780 года. Янг вывел его в море 13 августа 1780 года, и в ходе первого плавания судна захватил один приз, после чего вернулся в порт для ремонта и переоборудования. Последующие плавания были более успешными, поскольку Янг командовал Saratoga в еще трех морских походах, в ходе которых захватил в общей сложности восемь призов. Янг проявил себя как смелый и находчивый командир. Однажды он провел Saratoga между двумя британскими кораблями и захватил их оба. Во многом благодаря его преданности делу и упору на обучение, Saratoga продемонстрировал выдающиеся, хотя и недолгие, результаты, прежде чем потерпел несвоевременную и необъяснимую гибель. Saratoga отплыл из Кап-Айтиен, на территории нынешнего Гаити, 15 марта 1781 года. После захвата приза три дня спустя, шлюп отделился от него позднее в тот же день, когда район пронесся сильный шторм, из-за сильного ветра приз, которым командовал мичман Пенфилд, чуть не затонул. После того, как шторм утих, Saratoga нигде не было видно, он исчез без следа. В его честь ВМС США назвали два корабля – Young и John Young.
He began his seafaring career at an early age in the colonial merchant marine and, at the start of the American Revolution, was commissioned 23rd on the list of captains in the Continental Navy. On 20 September 1776, the Continental Congress directed Young to take the sloop of war Independence to Martinique to protect American mercantile shipping in the West Indies. Collaterally, Independence was to raid British shipping whenever the opportunity arose. On 5 July 1777, Young was ordered to Nantes, France, and subsequently arrived at Lorient with two prizes. On 17 February 1778, while in French waters, he sailed through the French Fleet, saluting that nation's government with a 13 gun salute. In return he received a nine gun salute, one of the earliest salutes rendered by the French government to the fledgling American government. At the time, John Paul Jones was on board Independence. Young returned to America in the spring of 1778 and successively commanded two Pennsylvania privateers, Buckskin and Impertinent, before he was given command of the sloop of war Saratoga then fitting out at Philadelphia—in May 1780. Young took her to sea on 13 August 1780 and, in the course of the ship's first cruise, captured one prize before she returned to port for repairs and alterations. Subsequent cruises were more successful, as Young commanded Saratoga on three more sweeps at sea in which he took a total of eight more prizes. Young proved himself a daring and resourceful commander. On one occasion, he took Saratoga between two British ships and captured both. Largely as a result of his dedication and emphasis on training, Saratoga compiled a distinguished, but altogether brief, record before her untimely and unexplained loss. Saratoga set sail from Cap Haïtien, in what is now Haiti, on 15 March 1781. After taking a prize three days later, the sloop of war became separated from her later that day when a strong gale swept through the area, the high winds nearly swamping the prize commanded by Midshipman Penfield. After the storm passed by, Saratoga was nowhere to be seen, having vanished without a trace. The United States Navy named two ships, Young, and John Young in his honor.