IG Metall: Крупнейший профсоюз металлопромышленников Германии

Введение

Доминирующий профсоюз металлургов в Германии, профсоюз в Восточной Германии.

IG Metall (; IGM; немецкий: Industriegewerkschaft Metall, «Промышленный союз металлургов») является доминирующим профсоюзом металлургов в Германии, что делает его крупнейшим профсоюзом страны. Аналитики немецких трудовых отношений считают его одним из главных законодателей трендов в национальных переговорах. IG Metall и ver.di вместе охватывают около 15% рабочей силы Германии, и другие отрасли, как правило, в значительной степени следуют их соглашениям.

История

Название IG Metall отсылает к истокам профсоюза в среде рабочих-металлургов, восходящим к началу профсоюзного движения в имперской Германии 1890-х годов, хотя эта формальная организация была основана после войны, в 1949 году. С годами профсоюз расширил свою деятельность, представляя интересы не только в горнодобывающей промышленности, но и в производстве и промышленном секторе, машиностроении, полиграфии – включая современное автомобилестроение и производство стали, как часть своей рабочей базы, – а также в более квалифицированных областях, таких как электротехника, различные виды инженерии, информационные системы. С объединением ранее независимых профсоюзов работников деревообрабатывающей, пластмассовой, текстильной и швейной промышленности, IG Metall стал представлять и неметаллургических рабочих. 1 апреля 1998 года к IG Metall присоединился Союз текстильной и швейной промышленности (GTB), а 1 января 2000 года – Союз деревообрабатывающей и пластмассовой промышленности (GHK). Важнейшие достижения IG Metall на немецком рынке труда включают: после серии забастовок в 2018 году профсоюз достиг соглашения, позволяющего сотрудникам сокращать рабочую неделю до 28 часов на срок до двух лет для ухода за детьми или другими родственниками. В период пандемии COVID-19 в Германии IG Metall выступил с инициативой о переходе на четырехдневную рабочую неделю для сохранения рабочих мест в условиях экономического спада, вызванного кризисом коронавируса, и структурных изменений в автомобильной промышленности. В 2002 году IG Metall организовал серию однодневных забастовок с требованием повышения заработной платы на 6,5%; немецкая промышленность урегулировала конфликт через две недели, предложив повышение примерно на 4%. В 2003 году профсоюз был вынужден отказаться от своей кампании за сокращение рабочей недели на предприятиях восточной Германии после того, как его жесткая тактика ведения переговоров была отвергнута общественным мнением во всех политических слоях. В начале 2018 года более 900 000 работников приняли участие в забастовках в поддержку требований IG Metall о повышении заработной платы и праве на сокращенную рабочую неделю. В 2022 году немецкий профсоюз IG Metall потребовал повышения заработной платы на 8,2%, однако работодатели предложили повышение на 4,7% в течение 21 месяца. После третьего раунда переговоров с работодателями их отказ привел к призыву к сталелитейщикам провести новые предупредительные забастовки.

The name IG Metall refers to the union's metalworkers roots dating back to the start of unions in imperial Germany in the 1890s, though this formal organization was founded post war in 1949. Over the years the union has taken on representation in industries beyond mining of minerals to include manufacturing and industrial production, machinists, printing industry, which includes modern automobile manufacturing and steel production as part of its blue collar root, but also includes more white collar sectors such as electrical and other forms of engineering, information systems, and with the combining of formerly separate unions for workers in wood, plastics, textiles and clothing, includes non metal blue collar workers. On April 1, 1998, the Textile and Clothing Union (GTB) joined IG Metall. On January 1, 2000, the Wood and Plastic Union (GHK), also joined. Major accomplishments of IG Metall in the German labor market include, applied to the regions/covered employees: After a series of strikes, the union agreed a deal in 2018 to allow staff to cut their working week to 28 hours for up to two years to care for children or other relatives. Amid the COVID 19 pandemic in Germany, IG Metall notably proposed negotiating for a move to a four day week to help secure jobs against economic fallout from the coronavirus crisis and structural shifts in the automobile industry. In 2002, IG Metall called a wave of one day strikes in a demand for a 6.5 percent increase in wages; German industry settled the dispute two weeks later by offering a raise of roughly 4 percent. In 2003, the union was forced to drop its campaign for a shorter workweek in the factories of eastern Germany after its hard nosed negotiating tactics were repudiated by Germans across the political spectrum. In early 2018, more than 900,000 workers took part in industrial action in support of IG Metall's demands for higher pay and the right to shortened working hours. In 2022, German union IG Metall has demanded an 8.2% rise for workers and was rejected by employers for a 4.7% increase for 21 months. After third round of talks with the employers the rejection led them to call for steel workers to hold further warning strikes.

Членство

Сегодня IG Metall в основном представляет работников крупных автопроизводителей, таких как Daimler, BMW, Porsche, Volkswagen, Audi, а также промышленных гигантов, таких как Siemens, ThyssenKrupp, Airbus, Salzgitter AG, ArcelorMittal, Bosch, ZF и более мелких предприятий машиностроения и авторемонтных мастерских. Численность членов профсоюза снижалась в последние десятилетия – только в 1993 году было потеряно 250 000 членов – однако в последнее время профсоюзу удалось несколько обратить эту тенденцию, увеличив число членов на 30 000 в период с 2010 по 2015 год.

Международные отношения

IG Metall является членом немецкой конфедерации профсоюзов (Deutscher Gewerkschaftsbund, DGB). IGM также является членом ряда международных профсоюзных объединений, включая Европейскую федерацию металлургов (EMF) и IndustriALL Global Union. В 2015 году IG Metall и американский профсоюз United Automobile Workers (UAW) объявили об углублении своего сотрудничества и создании офиса в штате Теннесси для защиты трудовых прав работников немецких автомобильных компаний и их поставщиков, работающих в США.

журнал

Журнал IGM, metallzeitung, издается с 1949 года. В 2005 году его тираж превышал 2 миллиона экземпляров. Выходит 12 номеров в год.