Введение
Шоссе 8 в Британской Колумбии следует вдоль реки Никола от моста Спенс на шоссе 1 до Меритта на шоссе 5.
Highway 8 follows the Nicola River for between Spences Bridge, on Highway 1, to Merritt on Highway 5.
История
Шоссе 8 является частью первого автомобильного маршрута, построенного для соединения Нижнего материка с границей Альберты. Этот маршрут, названный Южной Транспровинциальной магистралью, проходил от Ванкувера до перевала Кроуснест и позднее получил обозначение как маршрут А. Маршрут следовал по Кингсвей и Йелл-роуд от Ванкувера до Хоупа, затем поворачивал на север к мосту Спенс. Далее маршрут поворачивал на юго-восток и проходил через Мерритт и Принстон вдоль современной автомагистрали 8 и автомагистрали 5А, прежде чем направиться на восток по современной автомагистрали Кроуснест (Автомагистраль 3) в сторону Осойоса, Кутенейс и границы с Альбертой. В 1941 году Британская Колумбия перешла от буквенных обозначений автомагистралей к нумерованным, при этом участок маршрута А в районе Нижнего материка стал шоссе 1, а остальная часть – шоссе 3. После окончания Второй мировой войны правительство провинции начало модернизацию своей системы автомагистралей и строительство новых участков. 2 ноября 1949 года была открыта магистраль Хоуп-Принстон через перевалы Эллисон-Пасс и Сандей-Саммит, что сократило расстояние между Хоупом и Принстоном примерно на 100 км. Когда в конце 1980-х годов был построен Оканаганский коннектор между Мерриттом и Келоуной, первоначально предлагалось обозначить его как шоссе 8, однако населенные пункты вдоль маршрута предпочли, чтобы он был обозначен как вспомогательный маршрут шоссе 97 и получил обозначение шоссе 97C. Во время сильных наводнений в ноябре 2021 года большие участки шоссе были размыты рекой Никола. Дальнейшие разрушения произошли во время ремонтных работ в середине 2022 года. 23 сентября 2022 года было объявлено о восстановлении проезда по шоссе впервые после размытия, что позволило местным жителям использовать его. Шоссе было вновь открыто для широкой публики 9 ноября, почти через год после наводнения.
When the Okanagan Connector was constructed between Merritt and Kelowna in the late 1980s, initial proposals had it designated as Highway 8; however, communities on the route preferred it designated as an auxiliary route of Highway 97 and was designated as Highway 97C. During the major floods in November 2021, large segments of the highway were washed out by the Nicola River. Further washouts occurred during repairs in mid 2022. On September 23, 2022, it was announced that highway had been reconnected for the first time since the washouts, enabling locals to use the highway. The highway subsequently reopened to the general public on November 9, nearly a year after the washouts.
Основные перекрестки
С запада на восток. Весь маршрут пролегает в региональном округе Томпсон-Никола.