Железнодорожная станция Лилидейл: история и модернизация
Lilydale railway station
Железнодорожная станция Лилидейл, Мельбурн: история с 1882 года, реконструкция 2020-2022, сохранение исторического здания и прежних помещений для отдыха.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Железнодорожная станция в Лилидейле, Мельбурн, Виктория, Австралия
Railway station in Lilydale, Melbourne, Victoria, Australia
Количество проданных проездных билетов | пассажиры = 390 200
Rail pass box|passengers = 390,200
История
Станция Лилидейл была открыта 1 декабря 1882 года как продолжение железнодорожной линии из Камбервелла, которая, в свою очередь, была продлена из Хоторна в апреле того же года. При строительстве новой надземной станции в рамках работ по устранению переездов в период с 2020 по 2022 год, старое здание на уровне земли было сохранено. Его бывшие помещения для ожидания пассажиров внесены в реестр наследия штата Виктория. До сокращения линии до Лилидейла в 1980 году, она продолжалась до Хилсвилля. Участок линии между Ярра Глен и Хилсвилль теперь является частью железной дороги долины Ярра. Путь от Лилидейла до Ярра Глен, включая Колдстрим и Йеринг, переоборудуется в железнодорожный трейл. Изначально железная дорога долины Ярра арендовала всю линию, но расторгла договор аренды участка от Лилидейла до Ярра Глен из-за плохого состояния деревянных мостов на этом участке. 10 декабря 1991 года линия между Лилидейлом и Колдстримом была официально закрыта для движения. В том же году на станции была установлена сигнальная панель, которая осуществляла контроль над станциями Лилидейл и Муррулбарк. В сентябре 2021 года панель была упразднена, а управление передано станции Рингвуд.
Lilydale station opened on 1 December 1882 as an extension of the railway line from Camberwell, which had been extended from Hawthorn in April of that year. When the new elevated station was constructed during level crossing elimination works between 2020–2022, the old ground level building was retained. Its former refreshment rooms are listed on the Victorian Heritage Register. Until it was truncated at Lilydale in 1980, the line continued to Healesville. The line between Yarra Glen and Healesville is now part of the Yarra Valley Railway. The track from Lilydale to Yarra Glen, including Coldstream and Yering, is being repurposed as a rail trail. The Yarra Valley Railway originally leased the entire line, but they discontinued their lease on the section from Lilydale to Yarra Glen because of the bad condition of the timber bridges in that section. On 10 December 1991, the line between Lilydale and Coldstream was officially booked out of service. Occurring in that year, a signal panel was provided at the station, which controlled Lilydale and Mooroolbark. It was abolished in September 2021, with control transferred to Ringwood. It crashed through a wire fence and traversed the Beresford and Nelson Roads level crossings,
В 2015 году проект по устранению переездов объявил о планах по разделению железнодорожного переезда на шоссе Марунда. В 2019 году были представлены проекты. В 2020 году начались работы, а в конце 2021 года переезд был устранен. Выбранным методом было поднятие железнодорожного полотна над прежним уровнем переезда. В рамках проекта здание станции на уровне земли осталось на своем месте, поскольку является объектом культурного наследия. Железнодорожный мост на улице Джон-стрит был демонтирован, а территория между ним и бывшим переездом была преобразована в зону отдыха, расположенную под новой станцией. 19 ноября 2021 года была открыта реконструированная станция.
In 2015, the Level Crossing Removal Project announced it was planning the grade separation of the crossing at Maroondah Highway. In 2019, the designs were revealed. In 2020, work commenced on the project and, in late 2021, the level crossing was removed. The chosen method was to raise the railway line above the former level crossing. As part of the plans, the ground level station building remained where it was, being heritage listed. The rail bridge on John Street was demolished, and the land between it and the level crossing became an activity zone located underneath the new station. On 19 November 2021, the rebuilt station opened.