Введение

Город в Псковской области, Россия.

В ходе административной реформы, проведённой Петром I в 1708 году, Гдов был включён в состав Ингерманландской губернии (известной с 1710 года как Санкт-Петербургская губерния). Гдов упоминался как один из городов, на которые была разделена губерния, и ему был пожалован герб 28 мая 1781 года. 1 августа 1927 года уезды и губернии были упразднены, и Гдовский район с административным центром в Гдове был образован в составе Лужского округа Ленинградской области, включив в себя части бывшего Гдовского уезда. Во время боёв были подожжены деревянные строения и заминированы каменные. Среди разрушенных исторических зданий был уникальный ансамбль двух церквей XV и XVI веков, переживших антирелигиозные кампании советской власти. 23 августа 1944 года район был передан в новообразованную Псковскую область, в подчинении которой он находится и по сей день. В качестве муниципального образования город Гдов вместе с 62 сельскими населёнными пунктами входит в состав Гдовского муниципального района в виде Гдовского городского поселения.

Промышленность

Экономика Гдова базируется на пищевой и лесной промышленности.

Транспортировка

Железнодорожная линия через Гдов, соединяющая Нарву и Псков, была построена до Первой мировой войны. Позже была построена новая линия из Гдова в Сланцы и Веймарн, которая использовалась для пассажирских и грузовых перевозок в Ленинград. Во время Второй мировой войны участок Гдов – Псков был разрушен, в результате чего Гдов стал конечной станцией. Ежедневно курсировала одна пара пассажирских поездов по маршруту Санкт-Петербург – Гдов. В середине 2010-х годов пассажирское движение между Сланцами и Гдовом было прекращено по коммерческим причинам. Железная дорога между Сланцами и Гдовом пришла в запустение и, по состоянию на 2021 год, была в основном разобрана. В период с 1950-х по 1980-е годы грунтовый аэродром в Гдове использовался для пригородных авиаперевозок в соседние города Сланцы, Псков и Тарту на самолете-биплане Ан-2. Гдов соединен асфальтированными дорогами с Псковом, Кингисеппом через Сланцы и Плюссу. Ежедневно осуществляются автобусные рейсы в Псков, Сланцы, Санкт-Петербург и близлежащие деревни. В устье Гдовки находится гавань для рыболовных и прогулочных судов. Однако из-за отсутствия таможенных и пограничных служб выход в Эстонию на судах невозможен.

Военные объекты

Во время Второй мировой войны в Гдове на короткое время располагался штаб Чудской военной флотилии (1941). Российская авиабаза Смуравьево, ныне заброшенная, находилась к северо-востоку от города.

Ограниченный доступ

Гдов входит в пограничную зону безопасности, предназначенную для защиты границ России от противоправной деятельности. Посещение зоны или проезд через неё регулируется Положением о пограничном режиме, установленным ФСБ, которое определяет случаи, когда требуется получение разрешения, а когда достаточно предъявить паспорт. Получить разрешение можно в электронном виде по электронной почте за четыре недели до планируемой поездки.

Культура

В Гдове находятся два памятника культурного наследия федерального значения и дополнительно двенадцать объектов, классифицированных как культурно-историческое наследие местного значения. Федеральные памятники – это археологические памятники. В Гдове есть кремль, древняя крепость, построенная в XIV веке. Сохранились лишь фрагменты первоначальных крепостных стен. Собор Святого Димитрия Солунского был разрушен в 1944 году и восстановлен в 1993 году. Единственный государственный музей в районе – Гдовский музей краеведения. Он был основан в 1919 году, разрушен во время немецкой оккупации Гдова и восстановлен после Второй мировой войны. Музей располагает коллекциями по истории и краеведению.