Введение

Государственная автомагистраль в округах Каламазу и Калхун штата Мичиган, США.
M 96 является государственной магистралью в Мичигане.

M 96 обслуживается Департаментом транспорта Мичигана (MDOT), как и другие государственные автомагистрали в Мичигане. В рамках этих обязанностей по обслуживанию, департамент отслеживает интенсивность движения транспортных средств по дорогам, находящимся под его юрисдикцией. Эти показатели выражаются с помощью метрики, называемой среднегодовым суточным трафиком (ССТ), которая представляет собой статистический расчет среднего количества транспортных средств в сутки на участке дороги. По данным опросов MDOT, проведенных в 2010 году, наибольшая интенсивность движения на M 96 составляла 22 953 транспортных средств в сутки между Капитолийским проспектом и I 194 в городе Батл-Крик, а наименьшая – 5 167 транспортных средств в сутки на западном конце трассы в городе Каламазу. Единственный участок M 96, включенный в Национальную сеть автомагистралей (NHS), расположен в районе Батл-Крик между западным съездом BL I 94/M 37 и развязкой I 94. NHS – это сеть дорог, имеющая важное значение для экономики, обороны и транспортной доступности страны.

История

М 96 была образована как государственная автомагистраль в конце 1926 года из участков М 17. Участок М 17 между Гейлсбергом и Батл-Криком не был использован для US 12 и стал М 96. В 1936 году была определена альтернативная автомагистраль US 12 в районе Батл-Крик вдоль участка шоссе, который ранее являлся частью US 12. Эта автомагистраль была добавлена к М 96 три года спустя, в 1939 году. Изменение маршрутов автомагистралей в 1941 году привело к созданию Business US 12 (Bus. US 12). М 96 проходила одновременно с Bus. US 12, а М 37 была укорочена до М 96. В 1954 году US 12 был перенаправлен между Гейлсбергом и Каламазу, и М 96 была продлена вдоль прежнего маршрута US 12, чтобы завершиться в Каламазу. В 1958 году М 96 была перенаправлена в центре Батл-Крика на улицы с односторонним движением, а Bus. US 12/М 96 была продлена к концу десятилетия после завершения строительства автомагистрали I 94/US 12 в этом районе. Bus. US 12 была переименована в BL I 94 в 1960 году, а М 96 была укорочена до BL I 94/М 78, проходящей по Капитал-авеню. В 1961 году М 37 была продлена в Батл-Крике до совместного маршрута с М 96. В 1965 году М 89 была продлена вдоль дороги, используемой М 96 к западу от Батл-Крика до М 37, что привело к укорачиванию М 96. В 1971 году М 96 была продлена обратно до Батл-Крика вдоль Дикман-роуд и шоссе Форт-Кастер от Августы на восток. В 1998 году в районе Батл-Крик были внесены несколько изменений в маршруты автомагистралей. М 96 была продлена вдоль BL I 94 (Дикман-роуд) до М 37 (Хелмер-роуд) и вдоль М 37 до Колумбийской авеню. В Колумбии М 96 повернула на запад, а М 37 – на восток. М 96 снова соединилась с BL I 94 по Мичиган-авеню до I 94 и далее до Маршалла.