Введение
Станция метро Нью-Йорка в Бруклине
Станция "Джуниус-стрит" — станция линии IRT New Lots Line Нью-Йоркского метрополитена. Она расположена на пересечении улицы Джуниус-стрит и проспекта Ливония-авеню в районе Браунсвилл, Бруклин, и обслуживается поездом 3 во все времена, кроме поздней ночи, когда маршрут 4 выполняет его функции. В часы пик здесь также иногда останавливаются поезда 2, 4 и 5.
История
Новая линия Лотов была построена в рамках Контракта № 3 по Двойному контракту между Нью-Йорком и компанией Interborough Rapid Transit Company, включая эту станцию. Она была построена как эстакадная, поскольку грунт в этом районе расположен непосредственно над уровнем грунтовых вод, и в результате строительство метро оказалось бы непомерно дорогим. Эта станция открылась вместе с первым участком линии от улицы Ютика (Utica Avenue) 22 ноября 1920 года, по этому маршруту курсировали шаттлы. Станция перестала быть конечной для линии, когда 24 декабря 1920 года линия была продлена еще на одну остановку к востоку – до улицы Пенсильвания (Pennsylvania Avenue). Линия была полностью завершена до улицы Нью-Лотс (New Lots Avenue) 16 октября 1922 года. 31 октября 1924 года было начато сквозное движение до улицы Нью-Лотс.
Переезд на канаре Canarsie Line
Новая линия Лотсов проходит над станцией Ливония-авеню на линии БМТ Канарси непосредственно к востоку от этой станции, и между двумя станциями предусмотрен бесплатный пересадочный узел, доступ к которому осуществляется только пешком за пределами станций с использованием карты MetroCard или OMNY. Ранее пассажиры пересаживались между двумя станциями за дополнительную плату, используя эстакаду, проходящую параллельно линии New Lots Line, которая позволяла пешеходам на Ливония-авеню пересекать открытый участок Bay Ridge Branch железной дороги Long Island Rail Road. В 2015 году были предложены варианты преобразования эстакады в бесплатный проход между станциями в связи с ростом пассажиропотока и планами по строительству дополнительного жилья в этом районе. В рамках Капитальной программы на 2015–2019 годы были выделены средства на строительство этого пересадочного узла. Также планировалась модернизация обеих станций для соответствия требованиям доступности для людей с ограниченными возможностями в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года. Однако в апреле 2018 года, в ходе пересмотра Капитальной программы, финансирование проекта, за исключением средств, уже потраченных на проектирование соединения, было отменено. Бесплатная пересадка только по MetroCard между двумя станциями также предоставлялась в выходные и ночное время в рамках реконструкции туннеля 14-й улицы, начатой в апреле 2019 года, и стала постоянной в феврале 2020 года. Капитальная программа на 2020–2024 годы возобновила финансирование проекта, выделив 38,4 млн долларов; к январю 2020 года на мероприятия «предварительного проектирования» было потрачено лишь 400 000 долларов из этой суммы. В феврале 2020 года MTA заключила контракт на проектирование и строительство бесплатного пересадочного узла и сопутствующую модернизацию лифтов. В ноябре 2022 года MTA объявила о заключении контракта на 965 млн долларов на установку 21 лифта на восьми станциях, включая улицу Джуниус.
Планировка станции
Есть две боковые платформы и три пути. Это единственная станция на линии с центральным путем, который был проложен до 1987 года. Однако на ней отсутствует третий рельс, поэтому она может использоваться только дизельными поездами или другой неэлектрической техникой. Непосредственно к западу (в направлении железнодорожного севера) от станции пути расходятся от северного и южного направлений, сливаясь в центральный путь; он проходит через станцию и поворачивает на юг, пересекая южный путь на одном уровне. Этот путь соединяется с линией БМТ Канарси и ведет к депо Linden. Обе платформы оборудованы бежевыми ветрозащитными экранами и зелеными навесами, проходящими по всей длине. Эта станция является самой высокой точкой на линии New Lots, которая здесь поднимается, чтобы пройти над линией БМТ Канарси. На улице Джуниус, в одном квартале от входа на станцию, эстакада, проходящая параллельно линии New Lots, позволяет пешеходам на проспекте Ливония пересекать открытый участок Bay Ridge линии Long Island Rail Road. Эта эстакада ведет к главному входу станции Ливония-авеню на линии БМТ Канарси.
Выходы
Несмотря на название станции, на улице Джуниус фактических входов на станцию нет; они были демонтированы много лет назад. Два уличных схода к единственному мезонину станции расположены в квартале от него на южной стороне авеню Ливония между улицами Поуэлл и Сакман. Небольшое возвышенное помещение мезонина/станции под путями включает в себя кассу, турникетный зал и две лестницы, ведущие к центру каждой из двух боковых платформ.
В популярной культуре
Сцена из фильма "Лучший из Бруклина" 2010 года показывает, как персонаж Итана Хоука преследует мужчину до лестницы станции Junius Street. В сцене из фильма 1992 года "Просто другая девушка на IRT" главный герой поднимается по лестнице, а затем появляется на эстакадной платформе этой станции.