Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сеть общественного транспорта в Кливленде, штат Огайо. Система обслуживает Кливленд и окрестности в округе Куяхога. В настоящее время система включает в себя четыре линии: одна линия скоростного трамвая и три линии легкорельсового транспорта.
Public transit network in Cleveland, Ohio
The system serves Cleveland and surrounding areas in Cuyahoga County. The system currently consists of four total service lines: one rapid transit rail line and three light rail lines.
Железнодорожные линии
Четыре железнодорожные линии сходятся в Tower City Center в центре Кливленда, на платформенном уровне бывшего терминала Cleveland Union. Три железнодорожные линии используют один и тот же участок пути на станциях Tri C–Campus District и East 55th. Такое совместное использование одного маршрута поездами лёгкого и тяжёлого рельса довольно необычно. На общих станциях платформы соединены и имеют два уровня высоты для обслуживания поездов обоих типов. Кроме того, оба типа поездов используют одно и то же депо, поскольку они используют одинаковую ширину колеи и один и тот же источник питания (контактная сеть).
The four rail lines join at Tower City Center in downtown Cleveland, on the platform level of the former Cleveland Union Terminal. Three rail lines share their tracks at Tri C–Campus District and East 55th stations. This sharing of one route by light and heavy rail trains is quite unusual. The shared stations have connected platforms of two heights to accommodate the two kinds of trains. And the two types of trains both use the same maintenance facility since they both use the same track gauge and same source of power (overhead catenary).
Красная линия
Красная линия, маршрут скоростного железнодорожного транспорта, следует в обоих направлениях по полностью разделенным путям, построенным с 1955 по 1968 год. Она обслуживает юго-западные пригороды Кливленда, с юго-западным конечным пунктом в международном аэропорту Кливленда Хопкинс. Двигаясь в северо-восточном направлении, Красная линия останавливается в районе Университетского круга, прежде чем прибыть к северо-восточной конечной станции Луиса Стоукса в Виндермире, Восточный Кливленд.
The Red Line, a heavy rail route, runs in both directions on fully grade separated rights of way built from 1955 to 1968. It serves Cleveland's southwest suburbs, with its southwestern terminus at Cleveland Hopkins International Airport. Heading northeast, the Red Line serves University Circle before heading to its northeastern terminus at the Louis Stokes Station at Windermere in East Cleveland.
Синяя, зеленая и набережная
Голубая и зеленая линии легкорельсового транспорта (также известные как RTA Shaker Rapid) были построены с 1913 по 1936 год как линии с разделением потоков, пролегающие ближе к центру города и наземные линии вдоль разделительных полос улиц в пригородном районе Шейкер-Хайтс. Обе линии расходятся на Шейкер-сквер – историческом многофункциональном комплексе в Кливленде, к западу от границы Шейкер-Хайтс. Голубая линия поворачивает на юго-восток по бульвару Ван-Эйкен до конечной остановки в районе пересечения Уорренсвилл-Центр-роуд и бульвара Чагрин (международное шоссе 422 и автомагистраль 8). Зеленая линия продолжает движение на восток по бульвару Шейкер (автомагистраль 87) до конечной остановки на пересечении с Зеленой дорогой. Линия Набережной, открытая в 1996 году, продлевает Голубую и Зеленую линии от Тауэр-Сити на север через район Флэтс. Затем она следует на северо-восток вдоль берега озера Эри, обслуживая местную станцию Amtrak и заканчиваясь на муниципальной парковке Lakefront. Линия Набережной обеспечивает доступ из Тауэр-Сити-Центра в Флэтс, на стадион Кливленд Браунс, в Научный центр Великих озер, Зал славы рок-н-ролла и аэропорт Берк-Лейкфронт.
The Blue and Green light rail lines (alternatively known as the RTA Shaker Rapid) were built from 1913 to 1936 as grade separated lines closer to downtown and surface lines along street medians in the streetcar suburb of Shaker Heights. The two lines part ways at Shaker Square, a historic mixed use community in Cleveland proper, just west of the Shaker Heights border. The Blue Line veers southeast along Van Aken Boulevard until reaching its terminus near the intersection of Warrensville Center Road and Chagrin Boulevard (U. S. Route 422 and State Route 8). The Green line continues due east along Shaker Boulevard (State Route 87) until reaching its terminus at the intersection of Green Road. The Waterfront Line, opened in 1996, extends the Blue and Green Lines from Tower City north through The Flats. It then travels northeast along the shoreline of Lake Erie, servicing the local Amtrak station and terminates at the Lakefront Municipal lot. The Waterfront light rail line provides access from Tower City Center to the Flats, Cleveland Browns Stadium, the Great Lakes Science Center, the Rock and Roll Hall of Fame, and Burke Lakefront Airport.