Введение

Volkswagen Touran – автомобиль, выпускаемый немецким автопроизводителем Volkswagen с 2003 года и продаваемый в Европе и на других отобранных рынках. Компактный многоцелевой автомобиль (MPV), он занимает нишу в модельном ряду Volkswagen между Volkswagen Golf, с которым он имеет общую платформу, и Volkswagen Sharan, его более крупной моделью, производство которой было прекращено в 2022 году. Автомобиль продавался в Японии под названием Golf Touran, а вариант в стиле кроссовера – как CrossTouran. Название "Touran" образовано от сочетания слов "Tour" и "Sharan". Несмотря на схожесть названий, Touran не связан с Volkswagen Routan, предназначенным для североамериканского рынка. Автомобиль предлагается в пяти- и семиместных версиях. TOC

Лифтинг лица (2006)

Touran получил обновленный дизайн, представленный на Парижском автосалоне в октябре 2006 года.

Парковый ассистент

Модель Touran 2007 года выпуска стала первым серийным автомобилем в Volkswagen Group, оснащенным новой технологией Park Assist. Park Assist помогает водителю при параллельной парковке. Сначала, после активации функции и при движении со скоростью до 30 км/ч, Park Assist использует датчики для поиска подходящего места для парковки (определяемого как место, на 0,8 метра превышающее длину автомобиля). Затем водитель останавливается перед местом парковки, отпускает рулевое колесо, но продолжает управлять передачами, педалью газа и тормозом в соответствии с указаниями на дисплее, в то время как Park Assist управляет рулевым управлением для парковки автомобиля.

Вторая подтяжка лица (2010)

Когда автомобиль поступил в продажу в августе 2010 года, Touran был обновлен до внешнего вида, соответствующего более новой модели Golf VI. По сравнению с предыдущим поколением, в него были добавлены такие новые функции, как опциональная система DCC (адаптивная подвеска Volkswagen), Light Assist для ксеноновых фар, улучшенная система помощи при парковке Park Assist, способная парковаться и перпендикулярно, а также обновленные информационно-развлекательные системы. Также была улучшена аэродинамика автомобиля, коэффициент Cw снижен с 0,315 до 0,307. В конце 2010 года компания SAIC VW представила новую модель Touran в Китае. Хотя передняя часть была обновлена в соответствии с немецким стилем, задняя часть сохранила дизайн предыдущего поколения. Электронные системы этого автомобиля локальной сборки были модернизированы аналогично европейской версии. В новую модель добавили двигатель 1.4 TSI мощностью 93 кВт. В соответствии с тенденцией к уменьшению объема двигателей стали доступны новые двигатели: 1.2 с и новый 1.6 TDI с или . Они заменили двигатели 1.6 и 1.9 TDI, использовавшиеся в предыдущей модели. Двигатели 1.2 и 1.6 TDI также предлагались в версии BlueMotion – программе Volkswagen по производству автомобилей с низким расходом топлива. В 2012 году двигатель был заменен на .

Двигатели

Touran доступен с бензиновыми, дизельными и компримированным природным газом (CNG) двигателями. Модель года, двигатель и код Смещение Мощность Крутящий момент 1.2 TSI 2010–2015 I4 8V CBZB 1,197 куб. см @ 5,000 об/мин @ 1,550–4,100 об/мин 1.4 TSI 2006–2010 I4 16V BMY/CAVC 1,390 куб. см @ 5,600 об/мин @ 1,250–4,000 об/мин 1.4 TSI 2007–2015 I4 16V BLG/CAVB 1,390 куб. см @ 6,000 об/мин @ 1,500–4,500 об/мин 1.4 TSI EcoFuel 2009–2015 I4 16V CDGA 1390 куб. см @ 5,500 об/мин @ 1,500–4,500 об/мин 1.6 R4 2003–2010 I4 8V BGU/BSE/BSF 1,595 куб. см @ 5,600 об/мин @ 3,800 об/мин 1.6 FSI 2003–2006 I4 16V BAG/BLF/BLP 1,598 куб. см @ 6,000 об/мин @ 4,000 об/мин 2.0 FSI 2003–2006 I4 16V AXW/BLR/BLX/BVY 1,984 куб. см @ 6,000 об/мин @ 3500 об/мин 2.0 EcoFuel 2006–2009 I4 8V BSX 1,984 куб. см @ 5,400 об/мин @ 3,500 об/мин 1.6 TDI 2010–2015 I4 16V CAYB 1,598 куб. см @ 4,200 об/мин @ 1,500–2,500 об/мин 1.6 TDI 2010–2015 I4 16V CAYC 1,598 куб. см @ 4,400 об/мин @ 1,500–2,500 об/мин 1.9 TDI 2004–2010 I4 8V BRU/BXF/BXJ 1,896 куб. см @ 4,000 об/мин @ 1,800–2,500 об/мин 1.9 TDI 2003–2004 I4 8V AVQ 1,896 куб. см @ 4,000 об/мин @ 1,900 об/мин 1.9 TDI 2004–2010 I4 8V BJB/BKC/BXE/BLS 1,896 куб. см @ 4,000 об/мин @ 1,900 об/мин 2.0 TDI 2003–2004 I4 16V AZV 1,968 куб. см @ 4,000 об/мин @ 1,750–2,500 об/мин 2.0 TDI 2004–2010 I4 16V BKD 1,968 куб. см @ 4,000 об/мин @ 1,750–2,500 об/мин 2.0 TDI DPF 2005–2010 I4 8V BMM 1,968 куб. см @ 4,000 об/мин @ 1,750–2,500 об/мин 2.0 TDI DPF 2010–2015 I4 16V CBAB 1,968 куб. см @ 4,200 об/мин @ 1,750–2,500 об/мин 2.0 TDI DPF 2005–2010 I4 16V BMN 1,968 куб. см @ 4,200 об/мин @ 1,750–2,500 об/мин 2.0 TDI DPF 2012–2015 I4 16V CFJB 1,968 куб. см @ 4,200 об/мин @ 1,750–2,500 об/мин

Дизельные модели Touran отличаются лучшей экономией топлива. При благоприятных условиях можно достичь более чем на дизельном Touran. Автомобиль поставляется с пятиступенчатой (только 1.6) и шестиступенчатой механической коробкой передач, шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic (в 1.6, 1.6 FSI и 2.0 FSI (только с 2003 по 2006 год)) или автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением; 1.4 TSI, 1.6 FSI с 2003 по 2006 год, 1.9 TDI с 2003 по 2008 год и 2.0 TDI используют шестиступенчатую версию, а 1.9 TDI с середины 2008 года используют семиступенчатую версию с сухим сцеплением. Что касается модели 2010 года, то была запущена обновленная версия двигателя 2.0 TDI с технологией common rail. Двигатель был представлен в Volkswagen Passat в моделях с 2008 года.

Touran Hy Motion и гибридный

Touran Hy Motion – это концепт разработки Volkswagen, использующий водород. Он оснащен никель-металлгидридной батареей, разгоняется до 100 км/ч за 14 секунд и имеет максимальную скорость. В 2008 году Shanghai Volkswagen совместно с Университетом Тунцзи представил Touran Hybrid в рамках подготовки к Олимпийским играм 2008 года в Пекине. Был показан прототип Touran Hybrid с электрическим двигателем в сочетании с бензиновым двигателем, а трансмиссией, вероятнее всего, будет являться коробка передач с двойным сцеплением (DSG) Volkswagen.

Премии и безопасность

Touran завоевал награду "Компактный фургон года 2005" по версии What Car?. Touran получил максимальную пятизвездочную оценку безопасности Euro NCAP в краш-тестах.

Второе поколение (тип 5T; 2015)

Второе поколение Touran было представлено на Женевском автосалоне 2015 года. Автомобиль использует платформу MQB Volkswagen Group и предлагает увеличенное пространство в салоне, четыре новых двигателя с расходом топлива на 19% ниже, а также широкий спектр современных систем помощи водителю и информационно-развлекательных опций. Авторадио с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto доступно в качестве опции. Визуально автомобиль напоминает Golf Sportsvan с удлиненным задним свесом. Коэффициент аэродинамического сопротивления был снижен до 0,296. Китайский вариант Touran L имеет такую же колесную базу, как и европейская модель. Он предлагается в комплектациях 280TSI и 330TSI с 1,4-литровым двигателем TSI, известным как CSS в Китае, который доступен для моделей 280TSI, и 1,8-литровым двигателем TSI для моделей 330TSI. Для моделей 280TSI доступна 5-ступенчатая механическая коробка передач, а также 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DSG). Модели 330TSI оснащаются последней коробкой передач в стандартной комплектации. Первоначально, Touran L поставлялся только в 5-местной конфигурации. В 2016 году цены варьировались от 155 800 до 230 800 юаней за 7 комплектаций (от 23 850 до 35 330 долларов США по курсу на январь 2021 года). Комплектации назывались: 280TSI Fashion (с механической коробкой передач и DSG), 280TSI Comfort (с механической коробкой передач и DSG), 280TSI Elegant (только DSG), 280TSI Deluxe и 330TSI Deluxe. 1,6-литровый двигатель был доступен только в 2018 году в комплектации Fashion. Начиная с 2018 модельного года, в линейку были добавлены 6- и 7-местные конфигурации. По состоянию на январь 2021 года, для 2021 модельного года, была доступна только одна модель – 280TSI. Комплектации: Fashion (7 мест), Comfort (7 мест), Extension (6 и 7 мест) и Deluxe (6 и 7 мест). Цены варьируются от 151 800 до 194 800 юаней (от 23 235 до 29 820 долларов США по курсу на январь 2021 года). Кроме того, в 2018 году был представлен Cross Touran L, который сохранил ту же колесную базу, но получил пластиковые расширители колесных арок и увеличенный на 23 мм дорожный просвет.

Награды

В январе 2021 года Touran 1.5 TSI 150 SE был назван MPV года по версии журнала What Car?. Журнал What Car? присудил Touran пять звезд из пяти в своем обзоре автомобиля.