Американский военно-транспортный корабль "А. Хаутон" в Гражданской войне
USS A. Houghton
USS A. Houghton: Американский военный корабль времён Гражданской войны. Служил как корабль снабжения и госпиталь для флота Союза, поддерживая блокаду. История судна.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Грузовое судно ВМС США
Cargo ship of the United States Navy
USS A. Houghton – барк водоизмещением 326 тонн – был приобретен в начале Гражданской войны в США ВМС Союза. A. Houghton служил на протяжении всей войны против Конфедеративных Штатов Америки как корабль снабжения боеприпасами, поддерживая флот Союза. К концу войны он использовался как судно снабжения и госпитальное судно, задачей которого было восстановление здоровья раненых после операции.
USS A. Houghton – a 326 ton bark – was purchased during the beginning of the American Civil War by the Union Navy. A. Houghton served throughout the war against the Confederate States of America as an ammunition ship, supporting the Union fleet. Towards the end of the war, she served as a storeship and as a health ship whose task it was to restore post operative wounded personnel back to health.
Построен в 1852 году в штате Мэн
A. Houghton – барк, построенный в 1852 году Джеймсом П. Райдутом в Роббинстоне, штат Мэн, – был приобретен ВМС 12 октября 1861 года в Нью-Йорке и, после оснащения на Нью-Йоркской военно-морской верфи, был введен в строй 19 февраля 1862 года.
A. Houghton – a bark built in 1852 by James P. Rideout at Robbinston, Maine – was purchased by the Navy on 12 October 1861 at New York City and – after being fitted out at the New York Navy Yard – was placed in commission on 19 February 1862.
Присвоенные к блокаде Западного залива
За девять дней до этого, 10 февраля, барк был назначен для службы в минометную флотилию Блокадной эскадры Западного залива. Эта бомбардировочная группа, возглавляемая командиром Дэвидом Диксоном Портером, создавалась для обеспечения прикрытия огнем флаг-офицеру Дэвиду Фаррагуту во время его предстоящей кампании против Нового Орлеана, штат Луизиана. Вскоре после вступления в строй, барк покинул Нью-Йоркскую гавань и проследовал через Ки-Уэст, Флорида, и Шип-Айленд, Миссисипи, в дельту Миссисипи, где ожидал, пока Фаррагут и его эскадра работали над тем, чтобы перевести свои глубоководные океанские военные корабли через отмели и в реку. В середине апреля, после завершения этой сложной задачи, он сопровождал минометные шхуны Портера вверх по течению до точки, расположенной недалеко от фортов Джексон и Сент-Филип, которые охраняли речные подходы к Новому Орлеану, штат Луизиана, с моря. Там он снабжал орудия Портера боеприпасами во время обстрела укреплений Конфедерации в дни, предшествовавшие дерзкому прорыву паровых кораблей Фаррагута мимо орудий фортов для захвата Нового Орлеана.
Nine days before, on 10 February, the bark was slated for duty in the Mortar Flotilla of the West Gulf Blockading Squadron. That bombardment group, led by Commander David Dixon Porter, was being established to provide covering fire for Flag Officer David Farragut during his forthcoming campaign against New Orleans, Louisiana. Soon after being commissioned, the bark departed New York harbor and proceeded via Key West, Florida, and Ship Island, Mississippi, to the Mississippi Delta where she waited while Farragut and his squadron were laboring to get his deep draft, oceangoing warships across the bar and into the river. In mid April, after this difficult task had been completed, she accompanied Porter's mortar schooners upstream to a point a short distance below Forts Jackson and St. Philip, which guarded the river, approaches to New Orleans, Louisiana, from the sea. There, she supplied Porter's guns with ammunition as they shelled the Confederate works during the days preceding the bold dash of Farragut's steam propelled men of war past the guns of the forts to capture New Orleans.
Новый Орлеан попадает в руки войск Союза .
После падения великого южного мегаполиса А. Хоутон отступил с флотилией в Мексиканский залив, чтобы дождаться Фаррагута и присоединиться к нему в запланированной атаке на Мобил, штат Алабама. Однако приказы из Вашингтона, округ Колумбия, предписывали Фаррагуту подняться по реке Миссисипи, мимо речной крепости Конфедерации в Виксбурге, штат Миссисипи, и соединиться с флаг-офицером Чарльзом Генри Дэвисом, который пробивался вниз по реке Миссисипи от её устья, где она сливается с рекой Огайо.
After the great Southern metropolis fell, A. Houghton retired with the Flotilla to the Gulf of Mexico to await Farragut and join him in a planned attack on Mobile, Alabama. However, orders from Washington, D. C. directed Farragut to ascend the Mississippi River past the Confederate river fortress at Vicksburg, Mississippi, and join forces with Flag Officer Charles Henry Davis who had been fighting his way down the Mississippi River from its confluence with the Ohio River.
Поддержка нападения на Виксбург
Зная о силе позиций противника в Виксбурге, Фаррагут приказал Портеру вернуть флотилию к Миссисипи, чтобы она могла поддержать его в операциях против Виксбурга, как это было сделано при его наступлении на Новый Орлеан. А. Хоутон сопровождал флотилию по возвращении в Миссисипи и поддерживал её в конце июня во время бомбардировки батарей Виксбурга, пока корабли Фаррагута проходили под огнём орудий южан. Затем, после спуска по реке для пополнения запасов боеприпасов, он покинул Новый Орлеан 3 июля, отбуксированный вверх по течению торговым пароходом Empire Parish. 6 июля, когда два корабля проходили Гранд-Голф, штат Миссисипи, южные батареи открыли по ним огонь и нанесли несколько попаданий, ранив двух человек. Однако А. Хоутон немедленно открыл ответный огонь с успехом. В более позднем описании этого эпизода лейтенант Джордж Генри Пребл, командующий канонерской лодкой Союза "Катадин", которая услышала стрельбу и пошла вниз по течению, надеясь помочь любым северным силам, попавшим в беду, прокомментировал:
Knowing the strength of the South's position at Vicksburg, Farragut ordered Porter to bring the flotilla back to the Mississippi so that it might support him in operations against Vicksburg as it had done in his advance on New Orleans. A. Houghton accompanied the flotilla as it returned to the Mississippi and supported it late in June during its bombardment of Vicksburg's batteries while Farragut's ships ran the gauntlet through the fire of the Southern guns. Then, after descending the river to replenish her supply of ammunition, she left New Orleans on 3 July, towed back upstream by the merchant steamer Empire Parish. On the 6th, while the two ships were passing Grand Gulf, Mississippi, Southern batteries fired upon them and scored several hits, wounding two men. However, A. Houghton immediately returned the fire to good effect. In later describing the action, Lieutenant George Henry Preble – who commanded Union gunboat Katahdin which heard the firing and steamed downstream in the hope of assisting any embattled Northern forces – commented:
"Они приняли "Хоутон" за невооружённый транспорт, иначе не стали бы по нему стрелять. На этот раз они нарвались на серьёзного противника. Огонь корабля вывел из строя одно из орудий южан и причинил противнику несколько потерь – убитых и раненых."
They thought the Houghton an unarmed transport, or would not have fired at her. For once they caught a tartar. The bark's fire knocked out one of the Southern guns and inflicted several casualties – both killed and wounded.
Трудности Союза в Вирджинии
Между тем, в Вирджинии происходили события, которые серьезно ослабили и в конечном итоге расформировали минометную флотилию. В блестящей серии действий под Ричмондом, штат Вирджиния, известных в истории как кампания Семи дней, Армия Северной Вирджинии генерала Роберта Ли отбила наступление генерала Джорджа Макклеллана на столицу Конфедерации и оттеснила измотанные войска Союза из Армии Потомака в шаткую позицию на северном берегу реки Джеймс, известную как Харрисон-Лэндинг. Чтобы помочь защитить осажденную армию Макклеллана, существование которой находилось под угрозой, министр ВМС США Гидеон Уэллс приказал дюжине шхун покинуть реку Миссисипи и направиться на север для усиления флотилии на реке Джеймс, которая прикрывала фланги Макклеллана и сдерживала победоносные войска Ли.
Meanwhile, events were taking place in Virginia, which would seriously weaken and ultimately disestablish the Mortar Flotilla. In a brilliant series of actions near Richmond, Virginia, – known to history as the Seven Days campaign – General Robert E. Lee's Army of Northern Virginia turned back General George McClellan's thrust against the Confederate capital and drove the battered Union troops of the Army of the Potomac into a precariously held position on the north bank of the James River called Harrison's Landing. To help protect McClellan's beleaguered army, whose very existence was threatened, U. S. Secretary of the Navy Gideon Welles ordered a dozen of the schooners to leave the Mississippi River and to sail north to reinforce the James River Flotilla which was protecting McClellan's flanks and keeping Lee's victorious troops at bay.
Переназначение в Пенсаколу (Флорида)
A. Houghton был одним из немногих кораблей Портера, оставшихся на западе, но затем её роль изменилась. В середине июля, когда недостаток наземных войск для захвата и удержания Виксбурга убедил Фаррагута в бесперспективности его операций выше Виксбурга, он вновь прорвался сквозь огонь южных орудий и пошёл вниз по реке. A. Houghton сопровождал его вниз по течению в Новый Орлеан, а затем был отправлен в Пенсаколу, штат Флорида, где служил кораблем снабжения боеприпасами для эскадры, пока осенью не отплыл на север. 12 октября корабль был выведен из состава флота на Нью-Йоркской военно-морской верфи и оставался там на ремонте до 3 декабря 1862 года, когда вновь был введен в строй. Затем, с трюмами, полными боеприпасов и других припасов, он снова отправился в Мексиканский залив и к 1 января 1863 года вернулся в Пенсаколу, поддерживая эскадру Фаррагута.
A. Houghton was one of the small numbers of Porter's vessels that remained in the West, but thereafter her role was changed. In mid July, when a lack of ground forces to take and hold Vicksburg had convinced Farragut of the futility of his operations above Vicksburg, he again ran through the fire of the Southern guns and descended the river. A. Houghton accompanied him downstream to New Orleans and then was sent to Pensacola, Florida, where she served as ammunition ship for the squadron until she sailed far north in the early autumn. She was decommissioned at the New York Navy Yard on 12 October and remained there undergoing repairs until she was placed back in commission on 3 December 1862. Then with her holds full of ammunition and other supplies, she once more sailed for the Gulf of Mexico and, by New Year's Day 1863, was back at Pensacola supporting Farragut's squadron.
Переназначен для поддержки Атлантической блокады
Она оставалась на службе там до марта 1863 года, когда отплыла в Нью-Йорк, чтобы загрузить припасы для Североатлантической блокадной эскадры и обслуживала корабли этой организации – преимущественно в районе Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния – до августа, когда вошла в Норфолкскую военно-морскую верфь и была выведена из эксплуатации там 30 числа для ремонта протекающего корпуса. 1 октября 1863 года барк был вновь введен в эксплуатацию, но передан в состав Южноатлантической блокадной эскадры. Она служила в Порт-Рояле, Южная Каролина – сначала как судно снабжения, а затем как госпитальное судно – до конца Гражданской войны.
She remained on duty there until March 1863 when she sailed to New York City to load supplies for the North Atlantic Blockading Squadron and served the ships of that organization – primarily at Hampton Roads, Virginia – into August when she entered the Norfolk Navy Yard and was decommissioned there on the 30th for repairs to her leaking hull. The bark was recommissioned on 1 October 1863, but transferred to the South Atlantic Blockading Squadron. She served at Port Royal, South Carolina – first as a supply vessel and then as a health ship – through the end of the Civil War.
Послевоенный вывод из эксплуатации
После падения Конфедерации она отплыла на север в конце мая 1865 года и была окончательно выведена из состава флота на Филадельфийской военно-морской верфи 9 июня. 10 августа она была продана на публичном аукционе. Сведений о её дальнейшей судьбе не обнаружено.
After the South collapsed, she sailed north late in May 1865 and was decommissioned for the last time at the Philadelphia Navy Yard on 9 June. She was sold at public auction there on 10 August. No facts concerning her subsequent career have been found.