Введение
Перекресток на Северной кольцевой дороге в Лондоне
Стейплс-Корнер — крупный дорожный узел в Лондоне, Великобритания. Он расположен примерно в 10 км к северо-западу от Чаринг-Кросс и непосредственно к западу от развязки Брент-Кросс. Он находится в пределах нового города Брент-Кросс-Криклвуд. Состоит из двух соединенных кольцевых развязок и эстакад, соединяющих Северную кольцевую дорогу A406 с дорогой A5 Эджвар и началом автомагистрали M1. Также через Стейплс-Корнер, между двумя кольцевыми развязками, проходят железнодорожные линии Midland Main Line и Thameslink. С 10 декабря 2023 года узел обслуживается железнодорожной станцией Брент-Кросс-Уэст.
Строительство
Развязка Стейплс-Корнер была построена в соответствии с планами 1960-х годов для продолжения автомагистрали M1 на юг до Вест-Хэмпстеда. Эти предложения, являвшиеся частью Плана лондонских кольцевых дорог, предусматривали трехуровневую развязку, где автомагистраль M1 проходила бы на среднем уровне, над кольцевой развязкой по эстакаде и под эстакадой A406. К югу от развязки автомагистраль должна была пройти через Криклвуд по надземной дороге, чтобы соединиться с участком Северного перекрестка Лондонского автомагистрального кольца (Кольцевая дорога 1) на возвышенной Y-образной развязке. Большая часть Плана кольцевых дорог, включая Северный перекресток, была отменена в 1973 году. Эстакада A406 была открыта 18 августа 1976 года. Развязка Стейплс-Корнер получила свое название в честь фабрики матрасов Staples, которая располагалась на этом перекрестке с 1926 по 1986 год. Гарольд Хил заказал проектирование и строительство фабрики.
Инциденты
28 октября 1988 года два локомотива класса 31 сошли с рельсов и упали с моста на Северную кольцевую дорогу. Локомотивы были без машинистов, и никто не пострадал. 11 апреля 1992 года взрыв фугасной бомбы весом 100 фунтов, установленной Временной ИРА, нанес значительные разрушения Стейплс Корнер, повредив дороги, близлежащие здания и приведя к закрытию развязки (см. взрыв на Стейплс Корнер в 1992 году). Еще одна бомба взорвалась рядом с развязкой 8 октября 1993 года, причинив ущерб, но без раненых. Магазин B&Q, поврежденный взрывом (на месте бывшей фабрики матрасов), был снесен и заменен филиалом Staples, торгующим канцелярскими товарами. Staples располагался на этом месте до 2017 года, когда компания закрыла все свои розничные магазины в Великобритании. В Стейплс Корнер расположен крупный торговый парк между трассой A5 и железнодорожной линией. Недалеко находится торговый центр Brent Cross, названный в честь перекрестка дорог A406 и A41. Конфигурация развязки Стейплс Корнер была изменена в ходе реконструкции, вызванной взрывами. Был добавлен дополнительный съезд на автомагистраль M1 с востока, чтобы транспорт, движущийся в этом направлении, не должен был объезжать кольцо для выезда на автомагистраль.
Реконструкция
В начале 2008 года было подано заявление о планировании застройки района Брент-Кросс, превратив его в новый городской центр, расположенный по обе стороны от Северной кольцевой дороги. Развязка Staples Corner будет полностью перестроена, при этом движение с южной полосы А5 на западную полосу Северной кольцевой дороги и с восточной полосы Северной кольцевой дороги на южную полосу А5 будет исключено, за исключением возможности объезда по новым дорогам на восточной стороне развязки с автомагистралью М1.