Введение

Жидкость, свойства которой могут быть изменены при воздействии электрического или магнитного поля.

Умная жидкость – это жидкость, свойства которой (например, вязкость) могут быть изменены при воздействии электрического или магнитного поля. Наиболее развитыми умными жидкостями на сегодняшний день являются жидкости, вязкость которых увеличивается при приложении магнитного поля. Маленькие магнитные диполи суспендированы в немагнитной жидкости, и приложенное магнитное поле заставляет эти маленькие магниты выстраиваться в цепочки, что увеличивает вязкость. Эти магнитореологические или MR жидкости используются в подвеске автомобиля Cadillac Seville STS 2002 года выпуска и, в последнее время, в подвеске Audi TT второго поколения. В зависимости от дорожных условий регулируется вязкость демпфирующей жидкости. Это дороже традиционных систем, но обеспечивает лучший (более быстрый) контроль. Подобные системы исследуются для снижения вибрации в стиральных машинах, компрессорах кондиционеров, ракетах и спутниках, а одна из них даже установлена в Национальном музее новейшей науки и инноваций в Токио в качестве сейсмоизолятора. Некоторые тактильные устройства, сопротивление которых прикосновению можно контролировать, также основаны на этих MR жидкостях. Другим основным типом умных жидкостей являются электрореологические или ER жидкости, сопротивление которых течению может быть быстро и значительно изменено при приложении электрического поля (обратите внимание, изменяется предел текучести, а не вязкость). Помимо быстродействующих муфт, тормозов, амортизаторов и гидравлических клапанов, для этих жидкостей предлагаются и другие, более экзотические применения, такие как бронежилеты. Другие умные жидкости изменяют свое поверхностное натяжение в присутствии электрического поля. Это используется для создания очень маленьких управляемых линз: капля этой жидкости, заключенная в небольшой цилиндр и окруженная маслом, служит линзой, форму которой можно изменять при приложении электрического поля.

Предыстория

Свойства интеллектуальных жидкостей известны около шестидесяти лет, но до 1990-х годов они исследовались лишь эпизодически. В 1990-е годы к ним вновь возник интерес, который особенно проявился в использовании MR-жидкости в подвеске автомобиля Cadillac Seville STS 2002 года выпуска и, в последнее время, в подвеске Audi TT второго поколения. Другие области применения включают тормозные системы и сейсмические демпферы, используемые в зданиях в сейсмически активных зонах для гашения колебаний, возникающих во время землетрясений. С тех пор интерес, по-видимому, несколько снизился, возможно, из-за наличия различных ограничений интеллектуальных жидкостей, которые пока не удалось преодолеть.