Введение
Подгород Шеффилда, Южный Йоркшир, Англия
Малин Бридж – это пригород города Шеффилда, Англия. Он расположен в координатах и находится в 4 километрах к северо-западу от центра города, в месте слияния рек Локсли и Ривелин. Малин Бридж – небольшой район, центр которого – дорога и мост через реку Локсли, по которой проходит дорога B6076 в Станнингтон (в районе которого расположен пригород). Он окружен пригородами Хиллсборо, Уайзууд, Уокли и Станнингтон.
История
Происхождение названия Малин-Бридж неясно, и было предложено несколько возможных объяснений. Наиболее вероятно, что название произошло от имени Малин Стейси, который был владельцем поместья Оулертон (расположенного в трех четвертях мили к северо-востоку) в период с 1607 по 1652 год. Возможно, Стейси построил этот мост или отвечал за его содержание, и мост был назван в его честь. Другая версия заключается в том, что название происходит от Milne Bridge – распространенное явление, когда мост строится рядом с мельницей. Третья возможность – название связано со словом "mellum", старинным термином, обозначающим камни на дне реки.
Происхождение
Мост Малин возник благодаря стратегическому значению моста через реку Локсли. В непосредственной близости от него поселилось небольшое население, состоящее из трактирщиков, колёсников, кузнецов и сёдельников, чтобы обслуживать путешественников, пользовавшихся мостом. В первой половине XVIII века в этом районе начали строить зерновые мельницы и кузницы, использующие энергию рек. Наиболее известными из них являются мельница Малин Бридж, которая сохранилась до наших дней, и кузница "Маусхол", датируемая XVII веком и в период своего расцвета бывшая всемирно известным производителем наковален.
Великий Шеффилдский Потоп
В 1864 году Малинский мост был опустошен Великим Шеффилдским наводнением, в результате которого погибли 102 человека и 20 домов были разрушены в этом районе. Целые семьи были истреблены, одиннадцать человек погибли в трактире «Стаг Инн», включая восемь членов семьи Армитаж, когда трактир был смыт потоком. Семь членов семьи Бисби погибли, когда трактир «Клеакум Инн» был затоплен и унесен течением. Каменный мост также был унесен бурным потоком, и многие промышленные мастерские были разрушены. Сэмюэл Харрисон писал: «Многолюдный поселок Малин Бридж испытал всю ярость наводнения и пострадал до ужасающей степени. Даже бомбардировка новейшей и самой мощной артиллерией вряд ли могла бы оказаться столь разрушительной и, несомненно, не могла бы привести к столь многочисленным человеческим жертвам». Малин Бридж расширился с постройкой викторианских рядовых домов; он стал конечной остановкой Шеффилдского трамвая, маршрут из центра города начал действовать 19 мая 1908 года. От Малин Бридж можно было сесть на автобус для путешественников, направлявшихся в Брэдфилд или Стеннингтон. В то время Малин Бридж был оживленным торговым районом, и увеличение трафика привело к замене первоначального узкого моста через Локсли в Стеннингтон на более широкий и прочный. Трамвайный маршрут из центра города был передан автобусам в 1952 году, но восстановлен в 1995 году.
Современные структуры и развитие
Современный Малин-Бридж расположен вокруг оживлённого дорожного узла, представляющего собой одностороннее кольцо с выходящими из него различными дорогами. A6101 (Rivelin Valley Road) ведет на юго-запад и через три мили соединяется с дорогой A57, идущей в Манчестер. Другие дороги класса B расходятся от Малин-Бридж к пригородам Станингтона, Локсли и далее. Вокруг одностороннего кольца расположено множество небольших магазинов; крупнейшим торговым центром в этом районе является Towsure – большой склад снаряжения для активного отдыха на Холм-Лейн. Пожарная станция Ривелин-Вэлли находится в 200 ярдах вдоль Ривелин-Вэлли-Роуд. В июне 2021 года немецкая международная сеть дисконтных супермаркетов Lidl открыла филиал в Малин-Бридж в нижней части Стэннингтон-Роуд на месте бывшей компании Rivelin Motor Company. Строительство нового магазина, создавшего около 40 рабочих мест, было одобрено, несмотря на протесты некоторых жителей, опасавшихся, что это вызовет транспортный коллапс в этом районе.
Кукурузный мельничок "Малин Бридж"
Мельница, имеющая вторую категорию охраны, расположена на перекрестке Станнингтон-роуд и Холм-Лейн. Самые ранние письменные упоминания о мельнице на этом месте датируются 1739 годом; в то время она использовалась для заточки ножей. Это один из немногих сохранившихся примеров мельницы с нижним боем, его диаметр составляет [укажите диаметр], а ширина – [укажите ширину]. Мельница была полностью разрушена во время наводнения 1864 года и восстановлена семьей Уилсон. Около 1915 года семья Марсден переоборудовала ее в зерновую мельницу, которая работала до 1956 года. После этого здесь располагались магазин Comet, китайский ресторан и магазин одежды, прежде чем здание было заброшено. В 2006 году городской совет Шеффилда выдал разрешение на строительство 23 новых квартир на этом участке; проект предусматривает строгий контроль за сохранением исторического здания и водяного колеса. Строительство квартир и реставрация были завершены во второй половине 2008 года.
Ковка мышиной дыры
Моусохоль Фордж расположен на реке Ривелин непосредственно перед мостом Малин. Он датируется 1628 годом, то есть предшествует промышленной революции, и является одним из немногих сохранившихся водяных кузниц в стране. Кузница была известна производством наковален, которые экспортировались по всему миру, и прекратила свою деятельность около 1933 года. Здесь также производились тиски и различные другие инженерные инструменты. Часть территории представляет собой здание, имеющее статус второй категории охраны, хотя большая часть старого оборудования находится под открытым небом. Это было крупное предприятие; одно из зданий сейчас переоборудовано в частный дом, хотя значительная часть территории находится в руинах. С конца 1920-х по 1950-е годы одно из зданий занимала деревообрабатывающая компания Malin Bridge Construction Company. Важность этого места подчеркивается тем, что о кузнице была написана книга Ричарда А. Постмана.
Бургон и Болл
Burgon & Ball – старая шеффилдская фирма, изначально производившая ножницы, ножницы и ножи. История компании в Шеффилде восходит к 1730 году; в 1873 году они переехали на фабрику La Plata Works на Холм-Лейн в Малин-Бридж. Фабрика была построена на месте точильного круга для столовых приборов, существовавшего с 1690-х годов, на земле, расчищенной после наводнения 1864 года. Фабрика расположена на берегу реки Локсли, которая на протяжении 1900-х годов обеспечивала большую часть энергии для производства. В конце XIX века компания запатентовала конструкцию ручных ножниц для стрижки овец и за один год продала более 300 000 пар ножниц. К 1920 году фирма производила больше садовых ножниц, чем ножниц для овец, и с тех пор продолжала расширять ассортимент садового инструмента. Спрос на ручные ножницы для стрижки овец сохраняется, и в настоящее время компания является единственным британским производителем.
Церковь Святого Поликарпа, Мост Малин
Первоначально Малин Бридж находился в приходе Уодсли, однако в 1933 году был создан отдельный приход в связи с ростом населения района. Ранее для богослужений использовалась временная оловянная церковь, поскольку в этом районе не было стационарной церкви, и был начат сбор средств на строительство церкви Святого Поликарпа на перекрестке Локсли-роуд и Уайзууд-Лейн. Первый камень в фундамент новой церкви заложил епископ Шеффилда, а строительство было выполнено компанией H. I. Potter из Fowler, Sandford & Potter в 1933–34 годах. Временная оловянная церковь продолжала использоваться как церковный зал до 1960-х годов, когда рядом с церковью был построен новый церковный зал. Церковь построена из рустикального кирпича под пантильной крышей, без башни или шпиля; окна расположены группами по три. Внутреннее убранство состоит из четырехпролётного нефа и широкого хора с высоким сводом. В 1992 году к западному концу была пристроена небольшая застеклённая пристройка.
Окончательный пункт метро "Малин Бридж"
Мост Малин был выбран в качестве одного из конечных пунктов трамвайной линии Sheffield Supertram; это западная конечная остановка синей линии, которая следует на восток к центру города, а затем до станции Halfway. Конечная остановка была впервые введена в эксплуатацию 23 октября 1995 года и представляет собой однопутную платформу, отделенную от движения по дороге A6101 (Holme Lane). В феврале 2006 года начались работы по созданию перехватывающей парковки рядом с конечной остановкой, на противоположной стороне Holme Lane. Эта беспилотная парковка, стоимостью 500 000 фунтов стерлингов, открылась в ноябре 2006 года и предоставляет 104 парковочных места, а также камеры видеонаблюдения и навесы для велосипедов. Перехватывающая парковка используется недостаточно активно, и для привлечения пользователей были введены скидки на парковку.
Школы
В районе Малин-Бридж есть две школы: школа Фордж-Вэлли на Вуд-Лейн, открытая в сентябре 2011 года и пришедшая на смену школе Уайзууд и общественному спортивному колледжу, а также школе Майерс-Гроув. Начальная школа Малин-Бридж находится на Дайкс-Лейн. Построенная Х. И. Поттером, она была открыта в 1905 году, расширена в 1910 году и в настоящее время насчитывает почти 500 учеников.
Общественные дома
Сейчас в этом районе четыре паба. «Локсли», ранее известный как «Yew Tree Inn», расположен в центре Малин-Бридж. Первоначальное здание паба было разрушено во время наводнения 1864 года, и на том же месте было построено новое; первоначальная постройка использовалась в качестве временного морга после наводнения. «Anvil» на Стэннингтон-Роуд получил свое название от расположенной поблизости кузницы Mousehole Forge, которая когда-то была одним из крупнейших в мире производителей наковален. Нынешнее здание датируется 1935 годом и заменило паб с тем же названием, история которого восходит к 1825 году. «Holly Bush» также находится неподалеку, вдоль Ривелин-Вэлли-Роуд, хотя обычно считается, что он расположен в Ривелин-Вэлли, а не в Малин-Бридж; он был построен в 1841 году. «Malin Bridge Inn» датируется 1831 годом; он был полностью разрушен во время наводнения 1864 года, когда назывался «Cleakum Inn», и был восстановлен под своим нынешним названием после наводнения. «Stag Inn», расположенный напротив, так и не был восстановлен после того, как был превращен в руины во время наводнения.
Управление наводнениями
Район Малин-Бридж сильно пострадал от наводнения в июне 2007 года. В результате этого Агентство по охране окружающей среды начало работы в августе 2009 года по удалению деревьев и ила из русел рек Локсли и Ривелин в месте их слияния у Малин-Бридж. Эти работы помогут уменьшить проблемы с наводнениями в будущем, а также улучшили вид на окрестности, сделав видимым слияние двух рек, которое не было видно много лет. В сентябре 2014 года городской совет Шеффилда объявил о планах строительства плотины выше по течению в долине Ривелин, в одном из двух возможных мест, для создания зоны подтопления. В любом случае плотина будет высотой более 11 метров и шириной гребня 4 метра. Если этот проект будет реализован, он снизит уровень воды ниже по течению на 1 метр (4 фута) во время сильных дождей, подобных тем, что были в 2007 году.