Введение

Kirby Air Ride – гоночная видеоигра 2003 года с Кирби в главной роли, разработанная HAL Laboratory и изданная Nintendo для GameCube. В Kirby Air Ride игроки и управляемые компьютером гонщики соревнуются на воздушных машинах. Игра поддерживает до четырех игроков и стала первой игрой для GameCube, поддерживающей игру по локальной сети с использованием широкополосных адаптеров и до четырех консолей GameCube. Это была последняя игра серии Kirby, режиссером которой выступил создатель серии Масахиро Сакурай. Разработка игры была сложной и затянутой: она началась как один из первых проектов для Nintendo 64, прежде чем претерпела множество изменений в основной концепции и была временно отменена. После выхода на GameCube игра получила смешанные отзывы критиков, которые отмечали её простоту, но стала коммерчески успешной, разойдясь тиражом более 1,2 миллиона копий по всему миру.

Геймплей

Kirby Air Ride играется в основном с использованием транспортного средства, многие из которых взяты из предыдущих игр серии Kirby, например, Warpstar. Игроки управляют Кирби или одним из его разноцветных двойников, чтобы соревноваться в гонках или других мини-играх. Простое управление – определяющая особенность Kirby Air Ride. В отличие от большинства гоночных игр, для движения транспортного средства вперед не требуется никаких действий. Помимо использования стика управления для поворотов, кнопка A выполняет все остальные действия в игре, включая торможение, зарядку для ускорения, всасывание ближайших врагов и последующее использование способностей, полученных от них. Глиссирование также является важной особенностью игры, поскольку игрок может контролировать высоту транспортного средства в полете. Каждый из трех режимов игры имеет связанный с ним "список задач". Это сетки размером 12x10, содержащие 120 ячеек, изначально все пустые. В каждой ячейке скрыта цель, а некоторые цели также открывают дополнительный контент, такой как альтернативные машины, новые предметы и трассы, новые персонажи и музыкальные треки для звукового теста. Когда цель выполнена, ячейки заполняются, показывая достигнутые результаты. На практике эта система поиска неизвестных целей сбалансирована несколькими целями, которые относительно легко выполнить, например, "завершить гонку три раза" или "пройти все трассы", а также различными другими целями, требующими только накопления игрового времени. Эти цели, в свою очередь, облегчают поиск других, более конкретных задач, поскольку выполнение каждой цели открывает задачи, связанные с ней. Кирби – единственный играбельный персонаж, доступный с самого начала игры, и единственный, кто может управлять различными машинами и всасывать врагов, чтобы копировать их способности. Несколько игроков представлены разными цветами Кирби. Мета Найт, соперник Кирби, – персонаж, которого можно открыть. Он не ездит на машинах, а использует свои крылья, чтобы парить над землей. Управление им сочетает в себе элементы управления Крылатым Кирби и Кирби с Мечом, поскольку он автоматически использует атаки мечом при приближении к врагам или другим игрокам. Благодаря высокой скорости и ускорению в игре он не может заряжать ускорение. Король Дедеде также является открываемым персонажем. Управление им почти идентично управлению на Велосипеде на одном колесе, за исключением того, что он может автоматически атаковать своим молотом, подобно атаке Мета Найта.

Разработка

Kirby Air Ride первоначально был известен как Kirby Bowl 64 или Kirby Ball 64 (Kirby Ball – японское название для Kirby's Dream Course), а позже как Kirby's Air Ride. Разработка началась в первые дни существования игровой консоли Nintendo 64. Значительная часть разработки проходила под руководством Масахиро Сакураи, создателя Кирби. Это была одна из двух игровых демонстраций, представленных на презентации Nintendo 64 в 1995 году на выставке Shoshinkai (вторая – Super Mario 64). На тот момент игра состояла из двух под-игр. Одна из них была отчасти похожа на Marble Madness: игроки управляли Кирби в форме шара, чтобы либо пройти полосу препятствий (в одиночном режиме), либо сбить соперников с игровой площадки (в многопользовательском режиме), как в Kirby's Dream Course. Другая больше напоминала финальную версию игры – гонку на сноуборде, где Кирби собирает звезды для начисления очков, – прежде чем проект был окончательно отменен. Продюсер Сигеру Миямото в интервью начала 1998 года сообщил, что проект был временно приостановлен, чтобы Nintendo могла сосредоточиться на завершении 1080° Snowboarding и доработать концепцию Kirby's Air Ride. Игра вновь появилась на GameCube в виде короткого видеоролика в марте 2003 года на ежегодном саммите DICE в Лас-Вегасе, где и получила свое окончательное название. Этот ролик получил преимущественно негативные отзывы из-за низкой скорости и некачественной графики, что также критиковалось в прототипе для Nintendo 64. Kirby Air Ride впервые был представлен в играбельном виде на E3 в мае того же года. Демоверсия содержала пять игровых трасс и три различных режима игры. Реакция на эту играбельную демоверсию была более положительной, чем на видеоролик. Масахиро Сакурай, геймдизайнер, стоявший за большинством ранних игр серии Kirby, вскоре после выхода игры покинул свой пост в HAL Laboratory, объяснив это усталостью от постоянного давления индустрии с требованием продолжать создавать сиквелы.

Музыка

Саундтрек был написан Джуном Исикавой, Шого Сакаем, Хироказу Андо и Тадаси Икегами. Последние трое из этих композиторов также работали над Super Smash Bros. Melee, а Исикава регулярно писал музыку для серии Kirby с момента её выхода. В Kirby Air Ride также вошли песни из японской версии мультсериала Kirby: Right Back at Ya!, написанные Акирой Миягавой; игра рекламировалась в конце некоторых эпизодов, а специальный двухсерийный эпизод с машинами из игры был показан одновременно с её выпуском.

Прием

Kirby Air Ride было продано 422 311 копий в Японии и 750 000 в Соединенных Штатах. После выхода игра получила смешанные отзывы, как сообщает агрегатор обзоров Metacritic. В Японии журнал Famitsu оценил игру двумя оценками 8 и двумя оценками 9, что в сумме составило 34 из 40.