Введение
Мост Кинтай (錦帯橋) — исторический деревянный арочный мост в городе Ивакуни, префектура Ямагути, Япония. Пешеходный мост был построен в 1673 году и перекинут через реку Нисики, образуя серию из пяти деревянных арок. Мост расположен у подножия горы Ёкояма, на вершине которой находится замок Ивакуни. Парк Киккоу, включающий в себя мост и замок, является популярным туристическим направлением в Японии, особенно во время фестиваля цветения вишни весной и осеннего изменения цвета японских кленов (момиджи). В 1922 году мост был объявлен национальным сокровищем.
The Kintai Bridge (錦帯橋) is a historical wooden arch bridge, in the city of Iwakuni, in Yamaguchi Prefecture, Japan. The pedestrian bridge was built in 1673, spanning the Nishiki River in a series of five wooden arches. The bridge is located on the foot of Mt. Yokoyama, at the top of which lies Iwakuni Castle. Kikkou Park, which includes the bridge and castle, is a popular tourist destination in Japan, particularly during the Cherry blossom festival in the spring and the autumn color change of the Japanese maples (momiji). It was declared a National Treasure in 1922.
История
После завершения строительства замка Ивакуни в 1608 году Киккавой Хирои, первого даймё домена Ивакуни, была возведена серия деревянных мостов. Однако большинство из них несколько раз разрушалось наводнениями до постройки моста Кинтай. Мост Кинтай был построен третьим даймё, Киккавой Хироёси, в 1673 году. Новые каменные опоры заменили старые деревянные. Несмотря на то, что мост считался защищенным от наводнений, уже в следующем году он был разрушен паводком. В результате каменные опоры были перепроектированы для большей прочности, и для обслуживания моста был введен специальный налог. Это обслуживание включало периодическую реконструкцию моста: центральные три пролета – каждые 20 лет, а два пролета, соединяющие мост с берегами, – каждые 40 лет. В итоге пешеходный мост оставался нетронутым на протяжении 276 лет, пока не был снова смыт наводнением, вызванным тайфуном "Киджия" в 1950 году. К тому времени мост был ослаблен, поскольку японцы прекратили его обслуживание во время Второй мировой войны.