История Эскурта: от поселения фурриров до железнодорожного узла.
Estcourt
Эскурт, ЮАР: история поселения с 1838 года, во время конфликта между воortрекерами и зулусским королем Дингане. Битва при Кровавой Реке, колония Наталь.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Первые поселенцы
Первое зафиксированное поселение в районе Эсткурта датируется 1838 годом, когда группа воотерреккеров расположилась лагерем на берегу реки Бушманс в ожидании получения земли от Дингане каСензангахоны, короля зулу. Переговорщик Пит Ретиф и его свита были убиты Дингане 6 февраля 1838 года, а 17 февраля на лагеря воотерреккеров вдоль рек Блукрас, Бушман и Муи были совершены нападения, известные как резня у Винена. После ответного удара воотерреккеров в битве при Кровавой реке Дингане был свергнут, а его место занял Мпанде. Мпанде уступил поселенцам землю к югу от реки Тугела, включая территорию, которая впоследствии стала Эсткуртом. Воотерреккеры основали Республику Наталия, но после битвы при Конгелле в 1842 году они покинули свои поселения и ушли вглубь страны, оставив Наталью под контролем британцев, которые учредили колонию Наталь. Таким образом, в Натале сформировалось англоязычное, а не африкаанс-язычное поселенческое сообщество, а Эсткурт, расположенный вблизи реки Тугела, стал пограничным форпостом. В 1847 году Клем Хиили владел трактиром и торговым магазином у брода через реку Бушман. 4 декабря того же года на холме, господствующем над бродом, был основан военный пост, известный как Бушманс-Ривер-Пост, а одновременно на противоположном берегу реки возникла деревня Бушманс-Ривер. 4 января 1848 года генеральный землемер рекомендовал разместить центр нового магистратского округа Импофане у брода Бушманс-Дрифт. Первоначально рекомендация была проигнорирована, и магистратура была расположена в Винене, примерно в 30 км оттуда, но в 1859 году, с ростом значимости Эсткурта, центр был перенесен туда.
The first recorded settlement in the Estcourt area was in 1838 when a group of Voortrekkers encamped on the banks of the Bushmans River in anticipation of securing land right from Dingane kaSenzangakhona, the Zulu king. The negotiator, Piet Retief, and his party were murdered by Dingane on 6 February 1838 and on 17 February attacks, since known as the Weenen massacre, were launched on the Voortrekker encampments along the Bloukrans River, the Bushmans River and the Mooi River. After a Voortrekker retaliation at the Battle of Blood River, Dingane was deposed and his place taken by Mpande. Mpande seceded the land south of the Tugela River to the settlers which included the area that was to become Estcourt. The Voortrekkers set up the Natalia Republic, but after the Battle of Congella in 1842, they abandoned their settlements and moved into the interior, leaving Natalia to the British who established the Colony of Natal. Thus Natal acquired an English speaking rather than an Afrikaans speaking settler community and Estcourt, being so close to the Tugela River become a frontier outpost. In 1847 Clem Heeley was the owner of an inn and trading store at a ford on the Bushman's River. On 4 December that year a military post known as Bushman's River Post was established on a hill dominating the ford, whilst at the same time a village known as Bushman's River was established across the river. On 4 January 1848 the Surveyor General recommended that the seat for the new magisterial district of Impofane be located at Bushmans River Drift. Initially the recommendation was ignored and the magistracy was located at Weenen, some 30 km away but in 1859, with the growing importance of Estcourt, the seat was moved there.
Поселенцы из Бирн и название "Эсткорт"
Общество поселенцев было еще больше укреплено прибытием поселенцев Бёрн – английских иммигрантов, чье поселение в колонии спонсировалось Томасом Эскортом, депутатом от Северного Уилтшира. В 1946 году возникли противоречивые мнения относительно причины, по которой город был назван "Эсткорт": одна группа полагала, что город был назван в честь капитана Эскорта, члена группы, основавшей военный форпост в 1847 году, а другая – в честь Томаса Эскорта, депутата парламента, в 1863 году. Форт превратился в мощное укрепление и использовался для защиты транспортных повозок и стад скота, переправлявшихся через брод. Он был неприступен, как настоящий замок, с резервуарами для питьевой воды в подвале, подъёмным мостом, рвом и двумя тайными туннелями. В 1880 году было подтверждено обнаружение крупных залежей угля в районе Данди, примерно в 100 км к северу от Эсткурта, что привело к строительству железнодорожной линии, соединяющей угольные месторождения с Дурбаном. В 1885 году железная дорога достигла Эсткурта, и через реку Бушман был построен мост, который используется и по сей день. Завершение строительства линии к угольным месторождениям в следующем году обеспечило Эсткурту хорошее транспортное сообщение с побережьем. Миссионерская станция была открыта в 1892 году и стала вторым учреждением сестер-августинок в Натале, укомплектованным преимущественно франкоязычными монахинями из Канады и Франции. При миссии действовали школа, санаторий и часовня для римско-католических семей города. Санаторий широко использовался во время строительства железной дороги и во время Англо-бурской войны. Вследствие экономического кризиса после войны школа не смогла просуществовать, а санаторию пришлось конкурировать с домом престарелых, которым управлял один из двух врачей города. Изменение взглядов после Второго Ватиканского собора и открытие больниц, управляемых провинциальными департаментами, привели к закрытию орденом своей миссии и санатория в Эсткурте в конце 1960-х годов. В 1899 году, прибыв в Эсткурт в качестве военного корреспондента, Черчилль описал город как "южноафриканский город – то есть, это собрание из примерно трехсот отдельно стоящих домов из камня или гофрированного железа, почти все одноэтажные, расположенные вдоль двух широких улиц – места здесь предостаточно – или разбросанные по окрестностям".
The settler community was further strengthened by the arrival of the Byrne Settlers English immigrants whose settlement in the Colony was sponsored by Thomas Estcourt, a North Wiltshire, MP. In 1946 there appears have been conflicting suggestions of why the town was called "Estcourt" one body of opinion favouring the view that the town was named after Captain Estcourt, a member of the party who established the military outpost in 1847 and the other favouring the view that the town was named after Thomas Estcourt MP in 1863. Pearce, The fort became a substantial stronghold, and was used to protect transport riders and the herds of cattle driven across the ford. It is as secure as any castle with drinking water tanks in the basement, a drawbridge, moat and two secret tunnels. The confirmation of large deposits of coal in the Dundee area in 1880, some 100 km north of Estcourt led to the building of a railway line to link the coalfields with Durban. In 1885 the railway reached Estcourt and a bridge that is still in use today was built across the Bushman's River. The completion of the line to the coalfields the following year provided Estcourt with a good communications link to the coast. The mission station itself had been opened in 1892 the second Augustinian Sisters establishment in Natal staffed mainly by French speaking nuns from Canada and France. The mission had a school, sanatorium and a chapel for the Roman Catholic families in the town. The sanatorium was well used during the period when the railway line was being constructed and during the Boer War. Due to an economic depression after the war the school was unable to survive and the sanatorium had to complete with a nursing home that was run by one of the two doctors in the town. Changing attitudes after Vatican II and the opening of hospitals run by the Provincial Departments contributed to the order closing its mission and the sanatorium in Estcourt in the late 1960s. In 1899, when he arrived at Estcourt as a war correspondent, Churchill described the town as "a South African town—that is to say, it is a collection of about three hundred detached stone or corrugated iron houses, nearly all one storied, arranged along two broad streets—for space is plentiful—or straggling away towards the country".
Бурская война
Когда 10 октября 1899 года началась англо-бурская война, у бурских сил было 21 000 человек, готовых вторгнуться в колонию Натал. Против них британцы выставили 13 000 человек. Буры под командованием генерала Петруса Жубера пересекли границу колонии Натал и стремительно продвинулись к реке Тугела, осадив Ледисмит, расположенный примерно в 40 км к северу от реки, и окружив около 8000 британских регулярных войск. Эскорт фактически стал передовой линией. После того, как 23 ноября другая группа нападавших была застигнута врасплох в Уиллоу-Грейндж, в 10 км к югу от Эскорта, буры отступили на позиции за рекой Тугела. Прибыли британские подкрепления, и после снятия осады с Ледисмита 1 марта 1900 года организованное сопротивление буров прекратилось, и колония была обеспечена безопасностью.
When the Anglo Boer War broke out on 10 October 1899, the Boer forces had 21,000 men ready to invade the Colony of Natal. Ranged against them, the British had 13,000 men. The Boers under the command of General Petrus Joubert crossed the border into the Natal Colony and rapidly advanced to the Tugela river, laying siege to Ladysmith, some 40 km north of the river and entrapping some 8,000 British regulars. Estcourt effectively became the front After another raiding party was surprised on 23 November at Willow Grange, 10 km to the south of Estcourt, the Boers withdrew to a position behind the Tugela River. British reinforcements arrived and once Ladysmith was relieved on 1 March 1900, formal Boer opposition melted away and the colony was secured.
20 век
На заре двадцатого века положение Эскорта как важного транспортного узла укрепилось благодаря строительству железнодорожной линии Эскорт — Винен в 1907 году, что позволило сельскохозяйственной продукции из Винена достигать крупных городов. (Эта линия была закрыта в 1983 году).
As the twentieth century dawned, Estcourt's position as a communications hub was enhanced by the building of the Estcourt Weenen railway line in 1907 to enable agricultural produce from Weenen to reach the main cities. (This line was closed in 1983).
Муниципальное развитие
Эсткур получил статус муниципалитета в 1914 году. Августинский орден Натала, присутствовавший в городе с 1890-х годов, построил часовню в 1929 году. Согласно последней переписи населения в этом столетии, проведенной в 1991 году, население Эсткорта составляло примерно 3 407 белых, 710 цветных, 5 432 азиатов и 1 296 африканцев.
Estcourt became a municipality in 1914. The Augustinian Order of Natal, having been present in the town since the 1890s built a chapel in 1929. In the last census of the century, taken in 1991, the population of Esctourt was recorded as being approximately 3 407 whites, 710 coloureds, 5 432 Asians and 1 296 blacks.
Промышленное развитие
В течение двадцатого века Эскорт превратился из рыночного города, обслуживающего местное сельскохозяйственное сообщество, в город, в котором продукция этого сообщества использовалась в производстве потребительских товаров. Около начала XX века Джозеф Бэйнс, поселенец из Бирна и пионер молочной промышленности, основал в Эскорте молокоперерабатывающий завод под названием Natal Creamery Ltd. Этот завод располагался рядом с железнодорожной станцией. Бэйнс умер в 1925 году, а в 1927 году завод, к тому времени принадлежавший компании South African Condensed Milk Ltd., был приобретен компанией Nestlé. Сегодня на заводе производятся кофе, MILO и NESQUIK. В августе 1917 года была основана кооперативная фабрика по производству бекона, и началось строительство завода. Открытие завода состоялось 6 июня 1918 года, его открыл премьер-министр генерал Луи Бота, а продукция реализовывалась под брендом Eskort. В августе 1920 года компания пригласила г-на Х. В. Ламберта из Шотландии на должность «мастера колбасного дела», что положило начало традиции производства высококачественных колбас, чья репутация впоследствии приобрела всемирную известность. В следующем году завод начал экспорт в Соединенное Королевство, а во время Второй мировой войны поставил более миллиона банок колбас войскам союзников по всему миру и свыше 12 тонн бекона в неделю конвоям, заходившим в порт Дурбана. В 1967 году бренд Eskort стал крупнейшим брендом мясных продуктов в Южной Африке. В 1998 году компания была преобразована из кооператива в общество с ограниченной ответственностью. В 1948 году в Эскорте был основан завод по производству масонита. Масонит – это твердый древесно-волокнистый материал, разработанный в США в 1924 году Уильямом Х. Мейсоном. Завод расположен в Эскорте, но его штаб-квартира находится в Дурбане, он использует древесину, заготовленную на 21 922 гектарах продуктивных коммерческих плантаций, принадлежащих компании. В настоящее время на заводе работает 900 человек, и ежедневно перерабатывается 600 бревен. В 1963 году на реке Бушман, примерно в 2 км выше по течению от города Эскорт, была построена плотина Вагендрифт объемом 58,5 млн кубических метров. Плотина была спроектирована для орошения 3000 гектаров земли, расположенной выше по течению от места слияния реки с рекой Тугела.
During the twentieth century, Estcourt developed from being a market town serving the local farming community to one in which the products from the farming community were used in the manufacture of consumer products. At some time close to the start of the twentieth century, Joseph Baynes, a Byrne settler and dairy industry pioneer, established a milk processing plant in Estcourt under the name of the Natal Creamery Ltd. This factory was located adjacent to the railway station. Baynes died in 1925 and in 1927 the factory, which by this time was owned by South African Condensed Milk Ltd. was bought by Nestlé. Today the factory produces Coffee, MILO and NESQUIK. In August 1917 the Farmer's Co operative Bacon Factory Limited was founded and the building of the factory commenced. The factory was opened on 6 June 1918 by the Prime Minister General Louis Botha and marketed its products under the brand name Eskort. In August 1920, the company secured the services of Mr. H. W. Lambert of Scotland as 'sausage maker', thereby starting a tradition for quality sausages whose reputation has since become world famous. The following year the factory commenced exports to the United Kingdom and during the Second World War supplied over one million tins of sausages to the Allied forces all over the world and over 12 tonnes of bacon weekly to convoys calling at Durban harbour. A sister plant was built in Heidelberg and in 1967 the Eskort brand was the largest processed meat brand in South Africa. In 1998 the company was converted from a cooperative to a limited liability company. 1948 saw the establishment of the Masonite factory in Estcourt. Masonite was a hardboard product developed in the United States in 1924 by William H. Mason. The mill is in Estcourt, but its headquarters are in Durban and uses timber harvested from 21 922 ha of productive commercial plantations owned by the company. The mill currently employs 900 people and chips 600 logs a day. In 1963 the 58.5 million cubic metre Wagendrift Dam was constructed on the Bushman's River some 2 km upstream from the town of Estcourt. The dam was designed to irrigate 3,000 ha of land that lay upstream from the river's confluence with the Tugela River.
Образование
На рубеже веков в государственной школе Эсткурта обучалось около 100 детей, и она предлагала полноценное образование только на начальной ступени. Однако, одаренных учеников иногда дополнительно готовили к обучению на среднем уровне, чтобы они могли поступить в университет.
At the turn of the century, the Estcourt Government School had about 100 children and offered formal education only at primary level, although the occasional bright student was coached at secondary level to enable them to enter university.