Chevrolet Silverado: История и Модели Пикапов General Motors

Chevrolet Silverado – надёжные пикапы от GM. История, поколения (с 1999), характеристики и сравнение с GMC Sierra. Выбор для работы и бездорожья!

31 мин чтения

100%

Источник: Chevrolet Silverado — Wikipedia

Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.

Содержание

Введение

Серия грузовиков, производимых General Motors под маркой Chevrolet. Chevrolet Silverado – это серия грузовиков, производимых General Motors под маркой Chevrolet. Представленный в 1999 модельном году, Silverado является преемником долго выпускавшейся линейки Chevrolet C/K. Получив своё название от топовой комплектации серии Chevrolet C/K, Silverado предлагается в виде полноразмерных пикапов, шасси с кабиной и грузовиков средней грузоподъемности. Четвертое поколение модельного ряда было представлено в 2019 модельном году. Chevrolet Silverado имеет общие механические компоненты с тесно связанной GMC Sierra; GMC прекратил использование обозначения C/K поколением ранее, чем Chevrolet. В Мексике версии Silverado с высоким уровнем оснащения продаются под названием Chevrolet Cheyenne (не следует путать с концептом 2003 года). Конкурируя с Ford F-Series, Ram Pickup, Toyota Tundra и Nissan Titan, Silverado входит в число самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах, с момента своего появления в 1998 году в качестве модели 1999 года было продано более 12 миллионов грузовиков.

История

Название Silverado впервые появилось в 1975 году, став самой высокой комплектацией для всех грузовиков Chevrolet C/K, выше комплектаций Custom Deluxe, Scottsdale и Cheyenne. В 1968 году (за семь лет до Silverado) грузовики GMC C/K использовали различные варианты названия Sierra (Sierra, Sierra Classic, Sierra Grande и High Sierra). Даже после официального завершения производства серии C/K, GM продолжает использовать обозначения CK и CC в текущих кодах моделей для обозначения полного привода (CC) и заднего привода (CK). Для модели GMT400 1988 года Chevrolet сохранил обозначение модели C/K, а GMC называл свою линейку полноразмерных грузовиков Sierra. Несмотря на общий кузов и шасси, модельная хронология Silverado и Sierra различна: у Sierra – пять поколений, а у Silverado – четыре. В 2018 году на выставке NTEA Work Truck Show в Индианаполисе, штат Индиана, Chevrolet представил первый среднетоннажный Silverado, расширив модельный ряд до шасси-кабин 4500HD, 5500HD и 6500HD. По сути, являясь преемником шасси GMT560 2003–2009 годов, среднетоннажные грузовики являются эксклюзивными для Chevrolet, без планов по выпуску эквивалентной версии GMC. Вместо этого Navistar International (в настоящее время сотрудничает с GM) будет продавать среднетоннажные грузовики под своим брендом как аналог под названием CV. Это очень похоже на то, как у Avalanche не было эквивалента на базе GMC Yukon, а его место занял Cadillac с переименованной моделью Escalade EXT.

Первое поколение Silverado / второе поколение Sierra (GMT800; 1999)

Пикапы GMT800 Silverado/Sierra 1500 и 2500 были выпущены в августе 1998 года как модели 1999 года. "Классические" пикапы серии GMT400 C/K продолжали производиться в течение первых двух лет параллельно с новыми моделями, а пикапы GMT400 Heavy Duty (вместе с внедорожниками GMT400) выпускались до 2000 года. Новый GMT800 Silverado/Sierra HD (Heavy Duty) был представлен годом позже. Модель 3500 была добавлена позднее в 2001 году с появлением обозначения HD (однако модель 3500HD дебютировала только в 2007 году, в модельном году GMT900). В 2002 году грузовики были обновлены для модельного 2003 года, получив незначительные изменения в дизайне и улучшенные системы аудио и управления климат-контролем. Пикапы GMT800 2007 года выпуска, собранные после начала производства нового GMT900, получили название Classic, чтобы подчеркнуть разницу между двумя поколениями.

Второе поколение Silverado / третье поколение Sierra (GMT900; 2007)

Поколение GMT900 Silverado/Sierra появилось в последнем квартале 2006 года как модель 2007 года. Оно отличается переработанным экстерьером, интерьером, рамой и подвеской, а также увеличенной мощностью на отдельных двигателях. Как и предыдущее поколение GMT800 и более ранние серии C/K, оно во многом переняло стилистические решения от внедорожников GMT900 того же года выпуска. Подобно внедорожникам GMT900, эти пикапы имеют улучшенную аэродинамику по сравнению с предшественниками благодаря крутому наклону лобового стекла и более узким зазорам между панелями кузова, что способствует повышению экономичности топлива. Предыдущие модели GMT800 продолжали выпускаться в 2007 году под названием "Classic", как и модели GMT400, которые выпускались два года после появления GMT800. Новый Silverado был удостоен награды "Североамериканский грузовик года" в 2007 году и признан журналом Motor Trend "Грузовиком года" в 2007 году. Производство продолжалось до 2013 года.

2015 год

Для модельного года 2015 года двигатель 6.2L EcoTec3 теперь комплектуется новой 8-ступенчатой трансмиссией 8L90, обеспечивающей более широкий диапазон передаточных чисел с более близким расположением передач, более быстрое переключение, улучшенное ускорение и экономию топлива. Модели Silverado 2500HD/3500HD сохранили 6,0-литровый двигатель Vortec L96, работающий на гибком топливе, в сочетании с трансмиссией 6L90E, оснащенной охладителями моторного масла и трансмиссионной жидкости для буксировки и перевозки грузов. 6,6L Duramax также продолжал комплектоваться 6-ступенчатым автоматом Allison 1000. Модель 1500 Regular Cab Long Box также стала доступна с завода без кузова пикапа (то есть в виде шасси-кабины). В последний раз GM предлагал свои полутонные грузовики в версии шасси-кабины в 1980 году. GMC Sierra 2500HD/3500HD стали первыми грузовиками "большой грузоподъемности", предлагавшими адаптивный круиз-контроль (ACC), систему предупреждения о возможном столкновении (FCWS) и систему предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS), доступные вместе в составе пакета помощи водителю. Пакет помощи водителю был стандартным оборудованием на GMC Sierra 2500HD/3500HD Denali и опциональным на большинстве других моделей Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD и GMC Sierra 2500HD/3500HD. Другие новые опции для моделей Silverado и Sierra 2500HD/3500HD включали восьмидюймовый полноцветный перенастраиваемый LCD-дисплей информационного центра водителя (DIC) (только для моделей Sierra 2500HD/3500HD Denali), розетку переменного тока 110 В в бытовом стиле, до шести доступных USB-портов, доступную восьмидюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему и заднее стекло с электроприводом и встроенным обогревателем. В середине 2015 года Chevrolet и GMC внесли улучшения в совершенно новые Silverado 2500HD/3500HD и Sierra 2500HD/3500HD. Некоторые из этих улучшений включали новую телематическую систему OnStar с поддержкой 4G LTE Wi-Fi, новые варианты дизайна колесных дисков, новые варианты внешнего цвета, новые конструкции внешних зеркал, USB-порт, добавленный в перчаточный ящик грузовиков с передним сиденьем-диваном, тормозные диски DURALIFE, возможность установки двойных генераторов мощностью 150 и 220 ампер для моделей, оснащенных 6,6-литровым турбодизельным двигателем Duramax V8, экран информации о бездорожье, добавленный на приборную панель моделей 4x4, оснащенных пакетами Z71 или All Terrain (последний доступен только для GMC), опцию Bi-Fuel, работающую на сжатом природном газе (CNG), для моделей с 6,0-литровым бензиновым двигателем Vortec V8, новый пакет All Terrain, доступный на моделях SLE и SLT Double Cab и Crew Cab (только для GMC), стандартный блокируемый задний мост для всех моделей и исключение HD Radio из информационно-развлекательных систем "up level" IO5 и IO6. Код "AVF" в верхней части перчаточного ящика позволяет отличить модели ранней сборки 2015 года от их модификаций 2015.5.

For the 2015 model year, the 6.2L EcoTec3 is now paired with the new 8 speed 8L90 transmission, offering a wider ratio spread with more closely spaced gears, quicker shifts, improved acceleration, and fuel economy. The Silverado 2500HD/3500HD models carried over the 6.0L L96 flex fuel capable Vortec engine combined with the 6L90E transmission, installed with engine oil and transmission fluid coolers for hauling/towing applications. The 6.6L Duramax also continued to be backed by the 6 speed Allison 1000 automatic. The 1500 Regular Cab Long Box model also became available from the factory without a pickup bed (i. e., as a chassis cab). GM last offered its half ton trucks as chassis cabs in 1980. The GMC Sierra 2500HD/3500HD were the first "heavy duty" trucks to offer an Adaptive Cruise Control (ACC), a Forward Collision Warning System (FCWS), and a Lane Departure Warning System (LDWS) available together as part of the available Driver Assist Package. The Driver Assist Package was standard equipment on the GMC Sierra 2500HD/3500HD Denali, and optional on most other Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD and GMC Sierra 2500HD/3500HD models. Other new options for the Silverado and Sierra 2500HD/3500HD models included an eight inch, full color, reconfigurable LCD Driver Information Center (DIC) screen (for Sierra 2500HD/3500HD Denali models only), a 110 volt AC household style power outlet, up to six available USB ports, an available eight inch touchscreen infotainment system, and a power sliding rear window with integrated defroster. In mid year 2015, Chevrolet and GMC made enhancements to the all new Silverado 2500HD/3500HD and Sierra 2500HD/3500HD. Some of these enhancements included a new OnStar telematics system with 4G LTE Wi Fi capabilities, new wheel designs, new exterior paint color options, new exterior tow mirror designs, a USB port added the glove compartment of trucks equipped with a front bench seat, DURALIFE brake rotors, the availability of dual 150 and 220 amp alternators for models equipped with the 6.6 liter Duramax Turbodiesel V8 engine, an off road information screen added to the instrument cluster of 4×4 models equipped with the Z71 or All Terrain Packages (the latter is a GMC only option), a Bi Fi Compressed Natural Gas (CNG) option for models equipped with the 6.0L Vortec gasoline V8 engine, a new All Terrain Package available on SLE and SLT Double Cab and Crew Cab models (for GMC models only), a standard heavy duty locking rear axle for all models, and the removal of HD Radio from the "up level" IO5 and IO6 infotainment systems. A Regular Production Option (RPO) Code of "AVF" in the upper glove compartment distinguishes early build 2015 models from their 2015.5 successors.

Специальные издания

В 2015 году Chevrolet представила специальную серию для модельного ряда пикапов Silverado. Она включала в себя комплектации Rally Edition 1 и 2, Midnight Edition, Custom Sport Edition, Custom Sport Plus Edition, Black Out Edition и Texas Edition.

Обновление в середине цикла 2016 года

В 2016 году Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 претерпели обновление середины жизненного цикла. Обновленные Silverado и Sierra получили новую решетку радиатора, фары и переднюю часть кузова, с элементами дизайна, вдохновленными Chevrolet Colorado 2015 года, а также полностью новые светодиодные задние фонари на моделях 2016 Silverado LTZ и High Country, 2016 GMC Sierra SLT и Denali. В то время как модели Chevy Silverado LT 2016 года и ниже, а также GMC Sierra SLE 2016 года и ниже, сохранили задние фонари с лампами накаливания прежнего образца. Silverado 1500 LTZ и High Country, а также Sierra 1500 SLT и Denali, оснащенные светодиодными фарами, могли быть дополнительно оснащены системой помощи дальним светом Intellibeam. 1 октября 2015 года радио HD было добавлено в Silverado и Sierra в их 8-дюймовую систему MyLink в качестве стандартного оборудования для комплектаций LT и LTZ, а в Sierra эта функция была стандартной для всех комплектаций в системе IntelliLink. Модели Silverado и Sierra 2016 года, оснащенные опциональным 8-дюймовым сенсорным экраном, поддерживали Apple CarPlay и Android Auto. Грузовики, заказанные с ковшеобразными сиденьями и центральной консолью, теперь оснащались беспроводной зарядной площадкой на крышке консоли. Новые варианты окраски для Silverado включали Iridescent Pearl Tricoat (только для 1500), Autumn Bronze Metallic, Siren Red Tintcoat и Red Hot, а для Sierra – White Frost Tricoat (также только для 1500), Mahogany Metallic, Crimson Red Tintcoat и Cardinal Red.

Специальная версия Chevrolet

В этом году Chevrolet добавил и упразднил некоторые специальные версии для модельного ряда пикапов Silverado. Это серии Rally Edition 1 и 2, Midnight HD Edition, Midnight Edition, Custom Sport HD Edition, Realtree Edition, Custom Sport HD Edition и Special Ops Edition. Все модели Silverado и Sierra получили незначительные изменения в информационно-развлекательных системах MyLink (Chevrolet) и IntelliLink (GMC). В GMC Sierra изменился цвет внутренней подсветки с красного на бирюзовый (или морской волны). Пикабы Silverado и Sierra Double Cab и Crew Cab также получили несколько новых функций безопасности, включая систему напоминания о пассажирах на заднем сиденье от GM и режим "Подросток за рулем".

eAssist Mild Hybrid (Милый гибрид)

Начиная с 2016 года, GM предлагала версию двигателя V8 объемом 5,3 л с системой мягкого гибрида eAssist для моделей Silverado LT и Sierra SLT, но только в штате Калифорния. Двигатель комплектовался 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и развивал ту же мощность и крутящий момент, что и стандартная версия. В 2017 году он также стал доступен на Гавайях, в Орегоне, Техасе и Вашингтоне. В 2018 году его распространили на всю страну и начали предлагать для Silverado LTZ.

Сильверадо ССВ

В конце 2014 года Chevrolet выпустил Silverado SSV (Special Service Vehicle) 2015 года, чтобы расширить линейку автомобилей для правоохранительных органов. Silverado SSV предлагался в кузове 1500 Crew Cab с короткой (5.5') или стандартной (6.5') грузовой платформой. Единственным доступным двигателем был 5.3L EcoTec3 V8, а SSV базировался на комплектации WT. Он отличался усиленными тормозными дисками, улучшенной системой охлаждения масла, генератором повышенной мощности, дополнительным аккумулятором и интерьером, подготовленным для установки специального оборудования.

GMC

В 2016 году GMC представила Sierra All Terrain X, оснащенный 5,3-литровым двигателем V8 с высокопроизводительной системой выпуска, увеличивающей мощность. Внешне Sierra All Terrain X отличается черными 18-дюймовыми дисками, обутыми в увеличенные шины Goodyear Wrangler Duratrac MT размером 265/65R18SL, черным спортивным дугой в кузове, светодиодными внедорожными фарами и затемненными элементами отделки. После выпуска Sierra 1500 All Terrain X и Canyon All Terrain X, в 2017 году GMC расширила эту же концепцию на свою линейку тяжелых пикапов, представив Sierra HD All Terrain X. Она была доступна для полноприводных моделей 2500 HD с четырехдверной кабиной и предлагалась в цветах Black Onyx или Summit White. Модели All Terrain X имели решетку радиатора в цвет кузова и уникальную для All Terrain вставку решетки. Ручки дверей, передний и задний бамперы, боковые молдинги и черные акценты, включая молдинги окон, защиту переднего бампера и элементы отделки центральной стойки, придавали автомобилю монохромный вид. Модели Sierra HD All Terrain X также включали 18-дюймовые черные алюминиевые диски, обутые в шины Goodyear Duratrac MT LT275/65R18, четырехдюймовые черные боковые подножки, черные, с подогревом и электроприводом складывающиеся зеркала с интегрированными указателями поворота и светодиодными габаритными огнями, покрытие кузова защитным слоем и черный спортивный дугой в кузове, предназначенный для установки дополнительных светодиодных внедорожных фар от GMC Accessories. Внутри All Terrain X была установлена информационно-развлекательная система GMC IntelliLink с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном, система Teen Driver, дистанционная блокировка заднего борта, система дистанционного запуска, камера заднего вида, регулируемые педали, сиденья с кожаной отделкой, подогрев передних сидений и беспроводная зарядка мобильных устройств. Стандартным двигателем был 6,0-литровый бензиновый V8, а опционально предлагался 6,6-литровый турбодизель Duramax, развивающий и Нм крутящего момента. Sierra HD All Terrain X также включала в себя пакет для бездорожья Z71, добавляющий защиту днища и коробки передач, амортизаторы Rancho с двойной трубкой, систему помощи при спуске с горы и графику информации о бездорожье в информационном центре водителя. Задний дифференциал с автоматической блокировкой (4.10:1) также был стандартным.

In 2016, GMC introduced the Sierra All Terrain X, which is equipped with a 5.3L V8 engine with performance exhaust, increasing power from On the exterior, the Sierra All Terrain X features black 18" rims fitted with larger 265/65R18SL Goodyear Wrangler Duratrac MT tires, black bed mounted sport bar, LED off road lights, and blacked out accents. After introducing the Sierra 1500 All Terrain X and Canyon All Terrain X, GMC extended the same formula to its heavy duty pickup family with the Sierra HD All Terrain X in 2017. It was available on four wheel drive 2500 HD crew cab models and came in either Black Onyx or Summit White exterior colors. All Terrain X models had a body color grille surround and a grille insert that was unique to the All Terrain. Body color door handles, front and rear bumpers, bodyside moldings, and black accents, including belt moldings, front bumper skid plate, and B pillar accents, gave it a monochromatic appearance. Sierra HD All Terrain X models also included 18" black painted aluminum wheels—fitted with LT275/65R18 Goodyear Duratrac MT rated tires—along with four inch black sport side steps, black heated and power folding trailering mirrors with integrated turn signals and LED guidance lamps, a spray on bedliner, and a black bed mounted sport bar, which was designed to support available LED off road driving lamps from GMC Accessories. Inside, the All Terrain X had the GMC IntelliLink infotainment system with an 8 inch diagonal color touchscreen, Teen Driver, remote locking tailgate, remote starting system, Rear Vision Camera, adjustable pedals, leather trimmed seats, heated front seats, and wireless mobile device charging. A 6.0L gasoline V8 engine was standard, with the 6.6L Duramax turbo diesel delivering and of torque being optional. The Sierra HD All Terrain X also included the Z71 off road suspension package, adding front underbody and transfer case skid plates, twin tube Rancho shocks, hill descent control, and off road information graphics in the Driver Information Center. An Eaton automatically locking rear differential (4.10:1) was also standard.

Шевроле

В этом году в линейку специальных изданий для серии Silverado были добавлены несколько новых комплектаций, указанные жирным шрифтом. Это следующие серии: Midnight, Midnight HD, Rally 1, Rally 2, High Desert, Custom Sport HD, Realtree, Special Ops, Alaskan (доступна только для серии HD), Redline и Black Out. Остальные специальные издания, представленные в брошюре Chevrolet Silverado 2017 года, – All Star Edition и Texas Edition. Новинкой 2017 года стал пакет опций High Desert (с пластиковым дугообразным каркасом, вдохновленным внедорожником Avalanche). Этот пакет предложил инновационную запираемую систему хранения в кузове пикапа Silverado 1500 Crew Cab. Система включала в себя трехсекционную жесткую крышку кузова, два запираемых отсека для хранения по обеим сторонам кузова и съемный разделитель для фиксации груза и предотвращения его перемещения во время движения. Пакет High Desert был доступен для комплектаций LT, LTZ и High Country как с полным, так и с задним приводом. Он не предлагался для моделей LTZ с пакетом Z71 для бездорожья. Комплектации LT с пакетом High Desert оснащались светодиодными задними фонарями, аналогичными тем, что устанавливались на LTZ и High Country. Магнитный контроль подвески был доступен в качестве опции для High Country High Desert.

Специальное издание

В ознаменование 100-летия первого пикапа Chevrolet, GM представила специальные версии Chevrolet Silverado и более компактного Chevrolet Colorado.

Шевроле

Chevrolet представила специальную серию Chevrolet Silverado Centennial Edition в 2018 году. Доступная только в кузове Crew Cab Short Box и комплектации LTZ Z71, Centennial Edition включала эксклюзивный цвет кузова Centennial Blue Metallic, 22-дюймовые окрашенные алюминиевые диски с хромированными вставками и специальные эмблемы Chevrolet Bowtie "100 Years".

2019 Silverado LD/Sierra Limited (англ.) русск. (англ.) русск. (англ.) русск.

Chevrolet продолжил производство Silverado 1500 третьего поколения в 2019 году, который продавался параллельно с полностью новым Silverado 1500 четвертого поколения. Переименованный в Chevrolet Silverado LD ("LD" – Light Duty), выпуск грузовика предыдущего поколения был перенесен из Форт-Уэйна, штат Индиана, в Oshawa Car Assembly, Онтарио, Канада. Silverado LD выпускался только в конфигурации Double Cab/Standard Box и с двигателем V8 объемом 5,3 л. Производство Silverado LD было завершено в декабре 2019 года. Оглядываясь назад, первое поколение Chevrolet Silverado 1500 продавалось одновременно со своим предшественником – Silverado C/K 1500 четвертого поколения – в 1999 году, при этом предшественник был доступен только с бензиновым двигателем V8, автоматической трансмиссией и трехдверной кабиной с удлиненной платформой/короткой грузовой платформой. Он также продавался параллельно с Silverado второго поколения нового образца в 2007 модельном году под названием Silverado Classic. GMC также предлагала версии своих пикапов Sierra как Sierra Classic в 1999 и 2007 годах, и поступила аналогичным образом в 2019 году, предложив модель предыдущего поколения как Sierra 1500 Limited.

Двигатели

Модельный годДвигательМощностьКрутящий момент15002014–20184.3 L LV3 GM EcoTec3 4300 V6 при 5300 об/мин при 3900 об/мин2014–20195.3L L83 GM EcoTec3 5300 V8 при 5600 об/мин при 4100 об/мин2016–20185.3L L8B GM EcoTec3 5300 V8 (eAssist) при 5600 об/мин при 4100 об/мин2014–20186.2L L86 GM EcoTec3 6200 V8 при 5600 об/мин при 4100 об/минHD2015–20196.0L L96 Vortec 6000 V8 при 5400 об/мин при 4400 об/мин2015–20166.6L LML Duramax V8 при 3200 об/мин при 1600 об/мин2017–20196.6L L5P Duramax V8 при 2800 об/мин при 1600 об/мин

Четвертое поколение Silverado / пятое поколение Sierra (GMT T1XX; 2019)

16 декабря 2017 года Chevrolet представил полностью новое, четвертое поколение Silverado 1500 модельного года 2019 на праздновании столетия грузовиков Chevy, проходившем на Техасском автодроме в Форт-Уэрте, штат Техас. Дебют нового Silverado не ожидался до начала 2018 года. Для презентации Silverado 1500 был доставлен на вертолете на сцену, где его представили толпе владельцев и поклонников грузовиков Chevrolet, а также представителям автомобильной прессы. В мероприятии также принял участие гонщик Chevrolet NASCAR Дейл Эрнхардт-младший. Помимо презентации Silverado 1500 2019 года, на выставке были представлены различные грузовики Chevrolet разных поколений. Показанная моделью была Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss 2019 года – совершенно новая комплектация, добавленная в линейку, и являющаяся заводской модификацией Silverado 1500 LT Z71. Отличительные особенности Trail Boss от других комплектаций Silverado 1500 включают глянцевую черную переднюю панель, черный задний бампер, черные эмблемы Chevrolet "bow tie" на передней решетке и задней двери кузова, 18-дюймовые глянцево-черные легкосплавные диски, большие внедорожные шины, измененную подвеску, наклейки "Trail Boss" на боковинах кузова, центральные противотуманные фары, установленные в передний бампер, эмблемы "Z71" на каждом переднем крыле и красные передние буксировочные крюки. Официальная премьера Silverado 1500 состоялась на Североамериканском международном автосалоне 2018 года в Детройте, штат Мичиган, 13 января 2018 года, ровно через 100 лет после того, как Chevrolet поставила своим первым клиентам грузовики 13 января 1918 года. Модель была представлена в версии Silverado LT Trail Boss. Продажи клиентам начались в августе 2018 года как автомобиль 2019 модельного года с базовой ценой 32 200 долларов США (MSRP). Silverado 1500 отличается более рельефным дизайном экстерьера, с фарами, интегрированными в решетку радиатора (подобно более современным грузовикам Ford), а также наличием светодиодных дневных ходовых огней (DRL).

Облицовка

По состоянию на 2019 год, планировалось, что Silverado 1500 будет доступен в восьми различных комплектациях: WT, Custom, Custom Trail Boss, LT, RST, LT Trail Boss, LTZ и High Country. Все комплектации включают в себя мультимедийную систему нового поколения с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth для hands-free звонков и беспроводной потоковой передачи аудио через A2DP, электростеклоподъемники и центральный замок (на моделях Double и Crew Cab), кондиционер и систему камеры заднего вида. Дополнительные функции, доступные в определенных комплектациях, включают GPS-навигацию, спутниковое радио SiriusXM и Travel Link, OnStar с 4G LTE и Wi-Fi в автомобиле, премиальную аудиосистему Bose с семью динамиками, систему бесключевого доступа и запуска двигателя нажатием кнопки, систему дистанционного запуска двигателя, роскошные сиденья с кожаной отделкой, функцией обогрева и вентиляции, кожаное рулевое колесо с подогревом, системы помощи водителю, многокамерную систему обзора и обогрев задних сидений.

Специальные издания

В 2020 году вернулись специальные версии Rally и Midnight, отсутствовавшие в 2019 модельном году. Версия Rally была доступна для комплектаций Silverado Custom и RST. В состав пакета входили черные полосы Rally на капоте и задней двери, черная надпись CHEVROLET на задней двери и черные подножки. Версия Midnight включала в себя ковшеобразные сиденья с консолью, специальные накладки на фары, черные двойные наконечники выхлопной системы и черные подножки. Версия Midnight была доступна только для комплектации LT Trail Boss. Также в 2020 году Chevrolet и Realtree объявили о выпуске Silverado 1500 Realtree Edition в 2021 году. Это было второе сотрудничество Chevrolet и Realtree по созданию специальной версии Silverado, первое состоялось в 2016 году. Модель 2021 года была основана на Silverado 1500 Custom Trail Boss в конфигурации Crew Cab Short Box, с добавлением 20-дюймовых черных колес и камуфляжной графики Realtree как внутри, так и снаружи. В конечном итоге, в Соединенных Штатах было выпущено всего семь экземпляров для публичной продажи.

Двигатели

Новые Silverado и Sierra 1500 2019 года предлагают выбор из шести различных вариантов двигателя в зависимости от комплектации. Базовый двигатель на начальных комплектациях – 4,3-литровый бензиновый двигатель V6 EcoTec3, работающий на E85. Стандартным для средних комплектаций является совершенно новый 2,7-литровый турбированный рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель (являющийся самым компактным двигателем, доступным для полноразмерных полутонных пикапов GM), оснащенный системой деактивации цилиндров для повышения топливной экономичности. В качестве опции на большинстве комплектаций предлагается 5,3-литровый бензиновый двигатель EcoTec3 V8, также способный работать на E85, и оснащенный либо системой Active Fuel Management (AFM), либо совершенно новой системой Dynamic Fuel Management (DFM), которая теперь может отключать до шести из восьми цилиндров. Доступность AFM или DFM зависит от комплектации: пикапы WT и Custom доступны с AFM, а пикапы LT и выше оснащаются DFM в стандартной комплектации. В качестве опции для топовых комплектаций доступен 6,2-литровый бензиновый двигатель EcoTec3 V8 с Dynamic Fuel Management (DFM). Также совершенно новый 3,0-литровый турбированный дизельный двигатель Duramax I6 стал доступен для модельного года 2020. Выпуск этого двигателя был задержан из-за сертификации EPA. Все двигатели сочетаются с 6-ступенчатой, 8-ступенчатой или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и выбором между задним или полным приводом (последний является стандартным оборудованием для комплектаций Silverado 1500 Custom Trail Boss и LT Trail Boss, и доступен в качестве опции для всех остальных моделей Silverado 1500 и Sierra 1500). В 2020 году доступность 6,2-литрового бензинового двигателя EcoTec3 V8 и 10-ступенчатой автоматической коробки передач будет расширена на большинство комплектаций Silverado 1500 и Sierra 1500. Согласно данным EPA, модели Silverado 2WD 2019 года с 2,7-литровым турбированным рядным четырехцилиндровым двигателем могут достигать / город / шоссе.

The all new 2019 Silverado and Sierra 1500 offers a choice of six different engine options, dependent upon trim level. The base engine on lower trim levels is the , 4.3 liter EcoTec3 E85 capable V6 gasoline engine. Standard on mid level trims is an all new, , 2.7 liter turbocharged inline four gasoline engine (thus being the smallest engine available on a GM full size half ton pickup), and features cylinder deactivation for improved fuel economy. Optional on most trim levels is the , 5.3 liter EcoTec3 V8 gasoline engine, which is optionally E85 capable, and features either a carryover Active Fuel Management (AFM) system, or a brand new Dynamic Fuel Management system (DFM), which now can shut off up to six of eight cylinders. The availability of either AFM or DFM is dependent on trim level, with WT and Custom trucks available with AFM, and LT and above trucks standard with DFM. Optional on upper level trims is a , 6.2 liter EcoTec3 V8 gasoline engine with Dynamic Fuel Management (DFM). An also all new, 3.0 liter turbocharged Duramax I6 engine became available for the 2020 model year. Availability of this engine had been delayed because of EPA certification. All engines are paired to either a 6 speed, 8 speed, or 10 speed automatic transmission, with a choice of either two wheel drive or four wheel drive (the latter being standard equipment on Silverado 1500 Custom Trail Boss and LT Trail Boss trims, and optional on all other Silverado 1500 and Sierra 1500 models). For 2020, availability of both the 6.2 liter EcoTec3 V8 gasoline engine and the 10 speed automatic transmission will expand to most Silverado 1500 and Sierra 1500 trim levels. According to EPA ratings, 2WD 2019 Silverado models with the 2.7 liter turbo inline 4 engine can achieve / city/highway. ModelYearEnginePowerTorque15002019–20214.3 L LV3 GM EcoTec3 4300 V6 @ 5300 RPM @ 3900 RPM2019–20212.7 L L3B Turbocharged I4 @ 5600 RPM @ 1500 RPM2022–2.7 L L3B Turbocharged High Output I4 @ 5600 RPM @ 1500 RPM2020–20223.0 L LM2 Duramax I6 @ 3750 RPM @ 1500 RPM2023–3.0 L LZ0 Duramax I6 @ 3750 RPM @ 1500 RPM2019–20215.3 L L82 GM EcoTec3 5300 V8 @ 5600 RPM @ 4100 RPM2019–5.3 L L84 GM Ecotec3 5300 w/DFM V8 @ 5600 RPM @ 4100 RPM 2019–6.2 L L87 GM EcoTec3 6200 w/DFM V8 @ 5600 RPM @ 4100 RPM2500HD/3500HD2020–6.6 L L8T V8 @ 5200 RPM @ 4000 RPM2020–20236.6 L L5P Duramax V8 @ 2800 RPM @ 1600 RPM2024–6.6 L L5P Duramax V8 @ 2800 RPM @ 1600 RPM

ModelYearEnginePowerTorque15002019–20214.3 L LV3 GM EcoTec3 V6 @ 5300 RPM @ 3900 RPM2019–20212.7 L L3B Turbocharged I4 @ 5600 RPM @ 1500 RPM2022–2.7 L L3B Turbocharged High Output I4 @ 5600 RPM @ 1500 RPM2020–20223.0 L LM2 Duramax I6 @ 3750 RPM @ 1500 RPM2023–3.0 L LZ0 Duramax I6 @ 3750 RPM @ 1500 RPM2019–20215.3 L L82 GM EcoTec3 V8 @ 5600 RPM @ 4100 RPM2019–5.3 L L84 GM Ecotec3 V8 w/DFM @ 5600 RPM @ 4100 RPM 2019–6.2 L L87 GM EcoTec3 V8 w/DFM @ 5600 RPM @ 4100 RPM2500HD/3500HD2020–6.6 L L8T V8 @ 5200 RPM @ 4000 RPM2020–20236.6 L L5P Duramax V8 @ 2800 RPM @ 1600 RPM2024–6.6 L L5P Duramax V8 @ 2800 RPM @ 1600 RPM

Информационно-развлекательная система

Стандартные функции включают информационно-развлекательную систему нового поколения с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Мобильное приложение Waze теперь может быть совместимо с информационно-развлекательной системой через CarPlay. Семидюймовая информационно-развлекательная система установлена в стандартной комплектации на Chevrolet Silverado 1500 WT, Custom и Custom Trail Boss, а также на GMC Sierra 1500 Base (Sierra). Восьмидюймовая информационно-развлекательная система установлена в стандартной комплектации на Silverado 1500 LT, LT Trail Boss, RST, LTZ и High Country, а также на Sierra 1500 SLE, SLT, AT4 и Denali. В зависимости от комплектации доступны спутниковое радио SiriusXM, OnStar с 4G LTE Wi-Fi, премиальная семиканальная аудиосистема Bose, HD Radio, GPS-навигация, SiriusXM Travel Link и многокамерная система обзора. Для моделей 2020 года Silverado и Sierra получили совместимость с SiriusXM 360L.

Полезная нагрузка и буксировка

Модели Silverado с двухрядной кабиной увеличили грузоподъемность до 14 процентов. В 2019 году для моделей были доступны функции для буксировки, включающие в себя первую в отрасли VIN-специфичную этикетку с данными о буксировке и грузоподъемности, а также приложение для буксировки, встроенное в информационно-развлекательную систему GM.

Шевроле Сильверадо HD

Chevrolet представила три совершенно новые модели Silverado 2020 года, включая Silverado 2500 HD и 3500 HD, в 2019 году. Chevrolet впервые показала грузовик на заводе GM в городе Флинт, штат Мичиган, 5 февраля 2019 года. Поставки грузовиков дилерам начались в конце лета 2019 года.

Полезная нагрузка и буксировка

2020 Silverado 3500 HD может буксировать до в конфигурации с обычной кабиной и двумя задними мостами с двигателем Duramax 6.6L L5P V8 с турбонаддувом.

GMC Sierra

GMC Sierra пятого поколения был представлен в Детройте 1 марта 2018 года. Sierra 1500 отличается от своего аналога Chevrolet Silverado 1500 уникальными особенностями, такими как двухстворчатый задний борт, кузов пикапа, изготовленный из углеродного волокна, многоцветный проекционный дисплей, система резервной камеры в зеркале заднего вида и роскошная комплектация Denali. Sierra 1500 также имеет собственный дизайн экстерьера, хотя интерьер стилистически схож с Chevrolet Silverado 1500. Задний борт Multi Pro GMC Sierra имеет шесть функций, включая основной стопор для фиксации груза. Внутренний борт может служить стопором груза, полноценной ступенькой и рабочей зоной – путем опускания стопора груза или просто складывания внутреннего борта для облегчения доступа к кузову. В линейку двигателей входят улучшенные версии 5,3-литрового и 6,2-литрового бензиновых двигателей EcoTec3 V8, а также 3,0-литровый турбодизельный двигатель Duramax I6, который также доступен для Chevrolet Silverado 1500 2019 года выпуска. Десятиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию бензиновых моделей Sierra 1500. О доступности предыдущего 4,3-литрового бензинового двигателя EcoTec3 V6 на старте продаж объявлено не было. Все комплектации оснащены сенсорной информационно-развлекательной системой нового поколения с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth для громкой связи и беспроводной потоковой передачи аудио через A2DP, электростеклоподъемниками и центральным замком (на моделях Double и Crew Cab), кондиционером и системой камеры заднего вида. Дополнительные функции, доступные в зависимости от комплектации, включают GPS-навигацию, спутниковое радио SiriusXM и Travel Link, OnStar с 4G LTE и Wi-Fi в автомобиле, премиальную аудиосистему Bose с семью динамиками, систему бесключевого доступа и запуска двигателя нажатием кнопки, систему дистанционного запуска, роскошные кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, кожаный руль с подогревом, системы помощи водителю, многокамерную систему обзора и подогрев задних сидений. Продажи GMC Sierra 2019 модельного года начались в сентябре 2018 года в дилерских центрах GMC по всей стране. Запуск Sierra 1500 в Австралии и Новой Зеландии запланирован на третий квартал 2024 года, сборка будет осуществляться в GMSV Australia с правосторонним рулем (RHD Conversion).

The fifth generation GMC Sierra was unveiled in Detroit on March 1, 2018. The Sierra 1500 differentiates itself from its Chevrolet Silverado 1500 counterpart by offering unique features, such as a two piece tailgate, a pickup bed constructed from carbon fiber, a multi color head up display, a rearview mirror backup camera system, and a luxury Denali trim level. The Sierra 1500 also features its own distinct exterior styling, though interior styling is similar to that of the Chevrolet Silverado 1500. There are six functions of GMC Sierra's Multi Pro Tailgate including a primary tailgate load stop for large items. Its inner tailgate can be a load stopper, a full width step, and a work area by dropping down the load stop or provide easy access to the bed just by folding down the inner tailgate. Powertrains include improved versions of the current 5.3 liter and 6.2 liter EcoTec3 V8 gasoline engines, as well as the same 3.0 liter Duramax turbocharged diesel I6 engine that is also available in the 2019 Chevrolet Silverado 1500. An all new, ten speed automatic transmission comes as standard equipment on gasoline powered Sierra 1500 models. Availability of the previous 4.3 liter EcoTec3 V6 gasoline engine was not announced at launch. All trim levels included a next generation touch screen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth for hands free calling and wireless audio streaming via A2DP, power windows and door locks (on Double and Crew Cab models), air conditioning, and a rearview backup camera system. Additional features available on select trim levels included GPS navigation, SiriusXM Satellite Radio and Travel Link, OnStar with 4G LTE in vehicle Wi Fi, a Bose premium audio system with seven speakers, keyless access and push button start, a remote starter system, heated and ventilated luxury leather trimmed seating surfaces, a heated leather wrapped steering wheel, driver assist technologies, a multi angle camera system, and heated rear seats. The 2019 GMC Sierra went on sale in September 2018 as an early 2019 model year vehicle at GMC dealerships nationwide. The Sierra 1500 will be planning to launch in Australia and New Zealand in the 3rd Quarter of 2024 and assembled in GMSV Australia RHD Conversion.

Регулярная такси

Не представленные на момент запуска, полностью новые Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 в конфигурации с одинарной кабиной поступили в продажу в начале 2019 года. Первоначально предлагались только с 8-футовым (2 м) кузовом, с выбором полного или заднего привода и 4,3-литровым бензиновым двигателем EcoTec3 V6 или 5,3-литровым V8, одинарная кабина доступна исключительно в комплектации WT (1WT) для Silverado 1500 или Sierra (1SA) для Sierra 1500. Опция одинарной кабины недоступна в других комплектациях в США и Канаде, поскольку эти грузовики ориентированы главным образом на корпоративных и коммерческих покупателей. Хотя модели с одинарной кабиной и 6,5-футовым (2 м) кузовом в более высоких комплектациях действительно производятся, они доступны для продажи только в Мексике и на Ближнем Востоке. Начиная с 2022 года, модели с одинарной кабиной и 6,5-футовым (2 м) кузовом стали доступны в США и Канаде, но только в комплектации WT и с 2,7-литровым двигателем L4. Стандартное оснащение включает черную решетку радиатора, черные передние и задние бамперы, 17-дюймовые стальные колеса, механические окна и дверные замки, механические черные боковые зеркала, семидюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему с камерой заднего вида и интеграцией со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto, виниловую обивку сидений, раздельное переднее сиденье-скамью, виниловое напольное покрытие и кондиционер. В качестве опций предлагаются пакет Chrome Appearance (17-дюймовые легкосплавные диски и хромированные передние и задние бамперы), OnStar 4G LTE с возможностями Wi-Fi, тканевая обивка сидений, ковровое покрытие с ковриками и пакет Power Equipment (электрические окна и дверные замки, бесключевой доступ, электрические черные боковые зеркала и круиз-контроль). Модель 1500 Regular Cab Long Box также доступна с завода без кузова (то есть в виде шасси-кабины). В последний раз GM предлагал свои полутонные грузовики в виде шасси-кабин в 1980 году.

Изменения 2020 года

В Silverado 2020 года был исключен цвет кузова Oakwood Metallic. Помимо 3,0-литрового Duramax, основными новинками стали новые вертикальные зеркала для буксировки, оснащенные электрорегулировкой, электроскладыванием и электровыдвижением. Адаптивный круиз-контроль предлагался в качестве опции для комплектаций LTZ и High Country, а возможность подключения к SiriusXM 360L была доступна для LT и более высоких комплектаций. В Silverado 1500 также были убраны кнопки бесключевого доступа с задних дверей. В Sierra, помимо обновлений, реализованных в Silverado, появился новый цвет кузова Carbon Black Metallic. 2020 год стал последним годом выпуска моделей 1500 Double Cab в комплектациях LTZ, SLT и AT4.

Изменения 2021 года

В 2021 году пикапы Silverado и Sierra претерпели относительно небольшие изменения. Наиболее заметным нововведением для Silverado 1500 стала задняя дверь Multi Flex с шестью положениями, позаимствованная у GMC Sierra, а также внедрение беспроводной проекции CarPlay и Android Auto. Модели Silverado и Sierra с 2,7-литровым 4-цилиндровым и 3,0-литровым дизельным двигателем Duramax получили увеличенную грузоподъемность и новые технологии для буксировки, включая предупреждение о "ноже" и индикатор длины прицепа. На Silverado были изменены некоторые цвета: Havana Brown Metallic и Cajun Red Tintcoat заменены на Oxford Brown Metallic и Cherry Red Tintcoat соответственно, а Mosaic Black Metallic добавлен в палитру. Модели Sierra 2021 года также претерпели изменения в цветовой гамме: Deep Mahogany Metallic, Red Quartz Tintcoat и Carbon Black Metallic заменены на Brownstone Metallic, Cayenne Red Tintcoat и Ebony Twilight Metallic соответственно. Smokey Quartz Metallic был исключен из доступных цветов, а Hunter Metallic добавлен как новый вариант окраски. Для Sierra 2021 года комплектация, ранее не имевшая названия "Sierra", официально получила название "Pro". Функции предупреждения о возможном фронтальном столкновении, автоматического экстренного торможения и экстренного торможения при обнаружении пешеходов стали доступны для Silverado WT и Custom в составе пакета Safety Confidence. Модели Sierra 1500 с двойной кабиной и стандартным кузовом теперь предлагаются только с полным приводом. Максимальная грузоподъемность моделей Silverado и Sierra 3500 HD DRW была увеличена. В связи с глобальным дефицитом микрочипов некоторые модели Silverado и Sierra 2021 года выпускались без опций, таких как система автоматического старт-стопа, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев боковых задних сидений и подогрев рулевого колеса.

Изменения 2022 года

2022 Silverado LTD и Sierra Limited были добавлены в модельный ряд как временное решение до начала производства обновленной модели 2022 года. Соответственно, 2022 Silverado LTD и Sierra Limited практически не отличались от моделей 2021 года. Основные изменения для моделей 2022 Limited включали отказ от 4,3-литрового двигателя LV3 EcoTec3 V6 и 5,3-литрового двигателя L82 EcoTec3 V8 с системой активного управления топливом (AFM), а также от шестиступенчатой автоматической коробки передач "6L80", в результате чего остались доступны только 8-ступенчатая и 10-ступенчатая коробки передач. Комплектация LT Trail Boss (Chevrolet) теперь предлагается с 3,0-литровым турбодизельным двигателем Duramax. Двигатель 5.3L V8 больше не доступен для Sierra 1500 Limited AT4.

Обновление 2022 года

Для 2022 модельного года Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 получили обновление середины жизненного цикла, включающее новые комплектации для Chevrolet Silverado под названием ZR2 и для GMC Sierra – AT4X и Denali Ultimate. Обновление также включает в себя новый дизайн передней части и переработанный интерьер. Все пикапы с передними раздельными сиденьями получили новый рычаг переключения передач, установленный на центральной консоли (пикапы с передней скамьей сохранили прежний селектор передач на рулевой колонке). 3,0-литровый турбодизельный двигатель Duramax теперь доступен в большем количестве комплектаций. Двигатель 5.3L V8 снова недоступен для моделей Sierra 1500 AT4. Короткая платформа длиной 6,5 футов (2 м) вернулась для Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 с обычной кабиной, впервые с 2018 года, когда она предлагалась на предыдущем поколении на рынке США. Версия текущего поколения, ранее доступная только в Мексике и на Ближнем Востоке, теперь предлагается на рынке США только в комплектациях WT и Pro для Silverado и Sierra соответственно. Другие комплектации, такие как RST и Trail Boss для Silverado и Elevation и AT4 для Sierra, были доступны с этой конфигурацией на Ближнем Востоке с 2019 года, но не предлагаются в США. Базовые модели Silverado 1500 WT и Sierra 1500 Pro с обычной кабиной теперь оснащаются стандартными электростеклоподъемниками, центральным замком и кнопкой запуска двигателя, хотя бесключевой доступ остался опцией. Все модели LT (Silverado) и SLE (Sierra) и выше получили новую стандартную 13,4-дюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему с беспроводной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковое радио SiriusXM с 360L (в топовых комплектациях также доступна встроенная GPS-навигация), в то время как базовые модели сохранили прежний стандартный семидюймовый сенсорный дисплей. Новая модель Silverado 1500 ZR2 стала самой проходимой моделью в линейке, а новая Sierra 1500 Denali Ultimate – топовой комплектацией, которая также получила новую премиальную аудиосистему объемного звучания Bose с усилителем, сабвуфером и решетками динамиков из настоящего металла. Топовые модели Silverado и Sierra получили полуавтономную систему вождения General Motors Super Cruise, позволяющую управлять автомобилем без помощи рук на большинстве автомагистралей, а все модели получили больше стандартного оборудования безопасности. Chevrolet также представил новую комплектацию ZR2, которая расположилась между High Country и LTZ. Модели GMC получили аналогичную, но более роскошную комплектацию под названием AT4X. Обновленные Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 2022 года начали поступать к дилерам весной 2022 года. Обе марки также продавали уходящие модели этих пикапов под названиями Silverado 1500 LTD и Sierra 1500 Limited параллельно с новыми моделями. В 2022 году обновление получили только модели 1500 (полутонные), а обновление пикапов повышенной грузоподъемности (2500HD и 3500HD) последовало в 2024 году. В апреле 2023 года GM представила версию 2500HD ZR2, новую модель для тяжелых условий бездорожья, а также специальную серию ZR2 Bison, разработанную в партнерстве с поставщиком запчастей American Expedition Vehicles. CNBC отметила, что это еще один признак тенденции, когда автопроизводители расширяют линейку внедорожных моделей для увеличения прибыли.

For the 2022 model year, the Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 receives a mid cycle refresh that includes the following new trim levels for the Chevrolet Silverado, called the ZR2, and for the GMC Sierra, called the AT4X and Denali Ultimate. The refresh also includes a new front end design, as well as a revised interior. All trucks equipped with front bucket seats receive a new center console mounted transmission shift lever (trucks equipped with a front bench seat retain the previous column mounted gear selector lever). The 3.0 liter Duramax turbocharged diesel engine now has expanded availability on more trim levels. The 5.3L V8 is not available on Sierra 1500 AT4 models once again. The short 6.5 feet (2 m) pickup box option has returned for the Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 Regular Cabs since last being offered in the US market on the previous generation from 2018. The current generation version, which was previously only available in Mexico and the Middle East, is only available in the U. S. market with the WT and Pro trims of the Silverado and Sierra, respectively. Other trim levels like RST and Trail Boss for the Silverado and Elevation and AT4 for the Sierra have been available with this configuration in the Middle East since 2019 but are not offered in the U. S. Base Silverado 1500 WT and Sierra 1500 Pro Regular Cab models now received standard power windows, door locks, and push button start, although keyless entry remained an extra cost option. All models from the LT (Silverado) and SLE (Sierra) and above received a newly standard 13.4 inch touchscreen infotainment system, which included wireless Apple CarPlay and Android Auto smartphone integration and SiriusXM Satellite Radio with 360L (up level models also receive connected GPS navigation), while base models retained the previously standard seven inch touchscreen display. A new Silverado 1500 ZR2 model became the most off road capable model in the lineup, while a new Sierra 1500 Denali Ultimate was now the top tier trim of the lineup, which also received a new premium Bose surround sound audio system with an amplifier, subwoofer, and genuine metal speaker grilles. Top tier Silverado and Sierra models received the General Motors Super Cruise semi autonomous driving system, allowing for hands free driving on most highways, and all models received more standard safety equipment. Chevrolet also introduced a new trim level to this series, the ZR2, which slotted between High Country and LTZ. GMC models receive a similar, though more upscale model known as AT4X. The refreshed 2022 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 began shipping to dealerships in the spring of 2022. Both brands also sold the outgoing models of both trucks, named the Silverado 1500 LTD and Sierra 1500 Limited respectively, alongside the new models. Only 1500 (half ton) models of both trucks were refreshed for 2022, with a refresh of the heavy duty (2500HD and 3500HD) trucks following in 2024. In April 2023, GM introduced the 2500HD version of the ZR2, a new heavy duty off road model, as well as a special edition called the ZR2 Bison, in partnership with parts supplier American Expedition Vehicles. CNBC noted it was another sign of a trend where automakers grew their off road models to increase profits.

Сильверадо EV

В апреле 2021 года президент GM Марк Рёсс объявил, что Chevrolet будет производить электрическую версию пикапа Chevrolet Silverado 1500 на комплексе Factory ZERO в Детройте. Запас хода автомобиля составит около 644 километров (400 миль). Автомобиль был представлен в январе 2022 года на выставке потребительской электроники (CES) 2022 года. Он был разработан с нуля как полностью электрический пикап на базе аккумуляторной электрической платформы, общей с GMC Hummer EV, а не на существующей платформе Silverado. Производство стартует на сборочном заводе Factory ZERO (ранее Detroit Hamtramck Assembly) во втором квартале 2023 года.

Версия средней прочности (4500HD, 5500HD, 6500HD и International CV)

В 2019 году General Motors выпустила среднетоннажные Silverado 4500HD/5500HD/6500HD, дополнив модельный ряд Chevrolet LCF 3500/4500/5500 (производящийся на базе Isuzu NPR) и придя на смену предыдущим Chevrolet Kodiak и GMC TopKick. Конкурируя с Ford F 450/550/650 и Ram 4500/5500, модельный ряд включает грузовики классов 4–6 с полной массой от… В отличие от предыдущего поколения Kodiak/TopKick, производство которого было прекращено в 2009 году, GM продает среднетоннажные Silverado исключительно под брендом Chevrolet, без аналога GMC; наряду с отсутствием поддержки данного сегмента со стороны подразделения GMC, GM стремится позиционировать текущую линейку GMC как премиальные автомобили.

История

Среднетоннажный Silverado был разработан совместно с Navistar, который продает вариант под своим брендом как International CV; CV заменяет серии International D и International TerraStar. GM разработала силовую установку, а Navistar отвечала за шасси. За исключением решеток радиатора и эмблем, обе модельные линейки идентичны. Navistar собирает обе линейки на своем заводе в Спрингфилде, штат Огайо, используя кабины, собранные Navistar в Спрингфилде. GM представила среднетоннажную линейку Silverado на выставке NTEA Work Truck Show в марте 2018 года. Navistar представила серию CV в ноябре того же года.

Автоспортивные соревнования

Chevrolet представлен в NASCAR Craftsman Truck Series моделью Silverado. По состоянию на сезон 2021 года, 15 команд, выступающих как на постоянной, так и на временной основе, используют Silverado. Chevrolet выиграл чемпионат производителей серии грузовиков десять раз с момента основания серии в 1995 году, а пилоты Chevrolet завоевали титул чемпиона среди пилотов в общей сложности 12 раз. Silverado также являлся титульным спонсором гонки Chevrolet Silverado 250 Truck Series на трассе Canadian Tire Motorsport Park. Этот грузовик также победил в внедорожной гонке Primm 300 в 2004, 2005 и 2006 годах.

Мировые рынки

По состоянию на 2015 год Chevrolet Silverado продается в Соединенных Штатах, Канаде, Мексике, Венесуэле, Чили и на Ближнем Востоке (за исключением Ирана). По состоянию на 2022 год GMC Sierra продается в США, Канаде, Мексике и на Ближнем Востоке (за исключением Израиля и Ирана). GMC Sierra Denali был представлен в Южной Корее в 2022 году с запуском бренда GMC на корейском рынке. Chevrolet начал продавать Silverado в Океании в 2018 году через Holden Special Vehicles (бывшее подразделение ныне прекратившего существование бренда Holden, принадлежавшего GM), а в настоящее время – через GM Specialty Vehicles, при этом сохраняя эмблему Chevrolet. Для этого региона автомобили продаются в версиях с правым рулем.