Кромфорд: Колыбель промышленной революции в Дербишире

Введение

Кромфорд – деревня и гражданский приход в Дербишире, Англия, расположенная в долине реки Дервент между Уирксвортом и Мэтлоком. Она находится в 27 км к северу от Дерби, в 3 км к югу от Мэтлока и в 2 км к югу от Мэтлока Бат. Впервые упоминается в Книге Страшного суда XI века как Crumforde, как зависимое хозяйство (berewick) Уирксворта, и таковым оставалась на протяжении всего Средневековья. По данным переписи населения 2011 года, население составляло 1433 человека. Кромфорд известен прежде всего своей исторической связью с Ричардом Аркрайтом и расположенной поблизости мельницей Кромфорд, построенной им за пределами деревни в 1771 году. Кромфорд входит в состав объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО – Долины мельниц Дервента. Комплекс мельниц Кромфорд, принадлежащий и реставрируемый Обществом Аркрайта, был признан Historic England одним из 100 незаменимых объектов страны. Он также является центральным элементом объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО «Мельницы долины Дервент». В 2018 году проект «Кромфорд Миллс: Креативный кластер и ворота Всемирного наследия» стал финалистом премии Historic England Angel Awards в номинации «Лучшая крупномасштабная регенерация исторического здания или места». Однако, ручей, протекающий по этой долине, фактически называется Ивонбрук, а исторически долина именовалась долиной Ивонбрук. Виа Геллия – это просто название дороги, проходящей вдоль долины, названной в честь семьи Гелл, владевшей многочисленными шахтами в этом районе.

История

Это одно из важнейших мест в истории развития промышленной революции. Именно здесь Ричард Аркрайт построил свою хлопковую фабрику, чтобы использовать водяное колесо. Более конкретно, согласно Peak District Online, «Кромфорд также известен как «колыбель» или «место рождения» промышленной революции, поскольку именно здесь Ричард Аркрайт (1732–1792), возможно, первый в британской истории «промышленный магнат» и известный как «Отец фабричной системы», решил построить в 1771 году первую в мире хлопковую фабрику, работающую на водной энергии». Семья Гелл, местные землевладельцы из Хоптона, тесно связанные с добычей свинца в соседнем Вирксворте, построила Виа Геллию в конце XVIII века, чтобы соединить Кромфорд и Грангемилл. Различные коттеджи и фермерские постройки существовали еще до времени Аркрайта, но большая часть деревни была построена для размещения рабочих фабрики. В одном источнике утверждается, что сейчас эти постройки считаются «первым в мире жилым комплексом для фабричных рабочих». Работникам предоставлялись магазины, пабы, часовни и школа. Замок Уиллерсли, ныне памятник архитектуры II категории*, также был построен Ричардом Аркрайтом в 1791 году; после пожара в 1792 году он был восстановлен и занят его сыном, Ричардом Аркрайтом-младшим, начиная с 1796 года. В начале 1800-х годов Скартин-Ник был «пробит динамитом, чтобы освободить место для будущей трассы A6, тем самым присоединив промышленный комплекс Аркрайта, расположенный на восточной стороне главной дороги в Дерби, а также Рыночную площадь и деревню у подножия холма, круто поднимающегося на запад в сторону Вирксворта». Мельница Массон (1783), по описанию Peak District Online в 2006 году, была «вероятно, самым заметным сооружением Аркрайта и до сих пор используется как музей, посвященный местному наследию, и торговая площадка». Мельница Массон (1783) расположена на северной окраине деревни. Замок Уиллерсли возвышается над холмом на восточной стороне реки, откуда открывается великолепный вид на мельницу Массон, деревню и дорогу из Дерби. Строительство, начатое по заказу Ричарда Аркрайта в 1790 году, было приостановлено из-за пожара в 1791 году. Ричард Аркрайт умер в 1792 году, и здание было занято его сыном Ричардом в 1796 году. Семья Аркрайт покинула замок в 1922 году, после чего здание было приобретено методистскими предпринимателями и открыто для гостей как гостиница методистского братства в 1928 году. Во время Второй мировой войны здание использовалось Армией спасения в качестве родильного дома, после эвакуации их больницы из Ист-Энда Лондона. Церковь Святой Марии, построенная Ричардом Аркрайтом между 1792 и 1797 годами. Кромфордский канал, построенный для обслуживания фабрик, в настоящее время не используется, но признан местом особого научного интереса (SSSI). По каналу можно пройти от Кромфорд-Уорф до Хай-Пик-Джанкшн, а затем до Уотстендуэлла и Амбергейта. Железная дорога Кромфорд и Хай-Пик, завершенная в 1831 году, проходила от Хай-Пик-Джанкшн до Пик-Форест-Канала у Уэйли-Бридж. Ее трасса теперь образует пешеходную и велосипедную дорожку High Peak Trail, к которой в Парсли-Хей присоединяется Tissington Trail.

It is one of the significant sites in the development of the Industrial Revolution. Here, Richard Arkwright built his cotton mill to make use of the water frame. More specifically, according to Peak District Online, "Cromford is also known as the 'cradle' or `birthplace` of the Industrial Revolution for this was where Richard Arkwright (1732 1792), perhaps Britain's first ever `industrial tycoon` and known as `The Father of the Factory System` chose to build the world's first water powered cotton mill in 1771." The Gell family, who were local Hopton landowners heavily involved in the nearby Wirksworth lead mining district, had the Via Gellia built to connect Cromford and Grangemill in the late 18th century. Various cottages and farm buildings pre date Arkwright's time, but a large part of the village was built to house the mill workers. One source states that these are now considered to be "the first factory housing development in the world". Employees were provided with shops, pubs, chapels and a school. Willersley Castle, now a Grade II* listed building, was also built by Richard Arkwright in 1791; after a fire in 1792, it was rebuilt and occupied by his son Richard Arkwright junior starting in 1796. In the early 1800s, Scarthin Nick was "blasted through with dynamite to make way for what later became the A6, thus annexing the Arkwright industrial mill complex on the east side of the main Derby road and the Market Place and village at the bottom of the hill which climbs steeply westward towards Wirksworth, on the other". Masson Mill was described by the Peak District Online in 2006 as "perhaps the most prominent of Arkwright’s constructions and still in use today as a heritage site museum and retailer outlet". Masson Mill (1783) is on the northern fringe of the village. Willersley Castle dominates the hill on the east side of the river, with commanding views of Masson Mill, the village, and the road from Derby. Commissioned by Richard Arkwright, building work began in 1790, but was delayed by a fire in 1791. Richard Arkwright died in 1792, and the building was occupied by his son Richard in 1796. The Arkwright family moved out in 1922, and the building was acquired by some Methodist businessmen, and opened to guests as a Methodist Guild hotel in 1928. During World War II, the building was used as a maternity hospital by the Salvation Army while evacuated from their hospital in the East End of London. St Mary's Church, built between 1792 and 1797 by Richard Arkwright. The Cromford Canal – built to service the mills – is now disused, but has been designated a Site of Special Scientific Interest (SSSI). The canal tow path can be followed from Cromford Wharf to High Peak Junction, and on to Whatstandwell and Ambergate. The Cromford and High Peak Railway, completed in 1831, ran from High Peak Junction to the Peak Forest Canal at Whaley Bridge. Its trackbed now forms the High Peak Trail, a walk and cycle route which is joined by the Tissington Trail at Parsley Hay.