Введение
Апсли — деревня в графстве Гертфордшир, Англия, расположенная в долине холмов Чилтерн, ниже места слияния рек Гейд и Булборн. Здесь находились водяные мельницы, обслуживавшие местное сельское хозяйство, а с начала XIX века деревня стала важным центром бумажного производства. В настоящее время это пригород Хемел-Хемпстеда.
Происхождение названия
Название Апсли происходит из англосаксонского периода и означает «лес из осин».
1798-1999 гг.
Строительство магистрального канала (впоследствии названного Большим каналом Союза) между Лондоном и Мидлендсом через долину в 1798 году положило начало его промышленному подъему в начале XIX века. Канал обеспечил удобный способ транспортировки сырья и готовой продукции к фабрикам и от них. Джон Дикинсон, изобретатель нового метода непрерывного производства бумаги, приобрел Апсли Милл в 1809 году. В 1930-х годах Апсли Милл превратился в огромный промышленный комплекс, а его владелец, компания John Dickinson Stationery, приобрела поместье Шендиш для использования в качестве спортивного и социального клуба. В 1950-х годах соседний город Хемел-Хемпстед был объявлен новым городом в рамках программы создания новых жилых районов вокруг Лондона, и Апсли стал частью этой застройки, а также дал свое имя новой школе – Апсли Грамматической школе в Беннеттс-Энде.
21 век
Апсли – это пригородный район Хемел-Хемпстеда, который по-прежнему является оживленным коммерческим центром. Викторианские магазины, появившиеся, когда это был городок с мельницами, теперь размещают газетные киоски, пабы, рестораны и множество небольших предприятий. На месте бывших мельниц расположены супермаркеты, торговые парки и офисы (включая крупные офисы на территории Долиттл-Медоуз, занимаемые Hertfordshire County Council, Epson, HSBC и до недавнего времени British Telecom). Жилищные комплексы, сочетающие в себе расположение у канала и удобный доступ к железнодорожной станции Апсли, оказались очень успешными, а Апсли Марина – это процветающее место для любителей водного транспорта. Местная приходская церковь – церковь Святой Марии, расположенная на Лондон-роуд. Также здесь есть методистская церковь. Важным местным вопросом с лета 2003 года является предложение о застройке земель, окружающих поместье Мэнор в Апсли, которые ранее были определены как зона зеленых насаждений. С тех пор на холмах над поместьем Мэнор был построен новый жилой комплекс под названием Aspen Estate. Бумажная фабрика Frogmore Paper Mill – действующее предприятие и центр для посетителей, расположенный в некоторых из оригинальных зданий фабрики. Производство бумаги продолжалось до 2006 года недалеко от нее, на фабрике Nash Mill, принадлежащей международной группе Sappi. Она также была закрыта для производства в 2006 году, но некоторое время продолжала функционировать как распределительный центр.
Временная линия Апсли
XIII век – Ральфу де Чендуиту была предоставлена земля в этом районе. Местное поместье до сих пор называется Шендиш-Манор. 1803 – Первая запись о производстве бумаги в этом районе на мельнице Фрогмор. 1809 – Джон Дикинсон, изобретатель непрерывного механизированного процесса производства бумаги, приобрел мельницу Апсли и начал производство бумаги. 1811 – Большой канал, позднее названный каналом Гранд-Юнион, был открыт для судоходства. Первоначальный маршрут части канала проходил выше по склону долины, к северу от пабов «Джордж» и «Три тунса» на Белсвейнс-Лейн. Это вывело Апсли на главный торговый маршрут из Лондона на север. 1836 – Джон Дикинсон построил свою загородную резиденцию в близлежащем Нэш-Миллз и назвал ее Абботс-Хилл. В настоящее время это частная школа. 1838 – Лондонская и Бирмингемская железная дорога прошла через долину рядом с этим местом, но станция построена не была. Каналы продолжали оставаться основным средством коммерческой транспортировки для мельниц Апсли. 1853 – Чарльз Лонгман, наследник издательства Лонгман и партнер Джона Дикинсона, купил поместье Шендиш и построил впечатляющий особняк. 1871 – Церковь в Апсли-Энде была открыта для богослужений; ее строительство финансировал Чарльз Лонгман. 1938 – Железнодорожная станция Апсли была построена при поддержке John Dickinson Ltd с целью привлечения большего числа рабочих на мельницы. 1939–1945 – Компания John Dickinson находилась на пике своего развития и насчитывала более 7000 работников. Она производила боеприпасы, а также бумагу и бумажную продукцию. 1999 – Последние бумажные фабрики, принадлежавшие Джону Дикинсону, были окончательно закрыты. 2003 – В рамках сохранившейся мельницы был создан действующий центр сохранения наследия и образования; его визит-центр призван продемонстрировать связь между промышленностью, городом и международное влияние инноваций, созданных в Апсли, на мир. 2003 – Была основана пристань Apsley Marina. 2011 – Был создан местный футбольный клуб Apsley Athletic FC.
Усадьба Шендиш
Большой загородный дом в стиле Якоба, построенный на месте древнего поместья в 1854–1856 годах для Чарльза Лонгмана из известной издательской семьи. В настоящее время это отель и загородный клуб, охраняемый как памятник архитектуры II категории.
Церковь Святой Марии, Апсли-Энд
Построен в 1871 году на Лондон-роуд по инициативе Чарльза Лонгмана, который также обеспечил значительное финансирование, по проекту архитектора Джозефа Кларка. Здание имеет статус памятника архитектуры II категории.
Коттеджи "Снатчъп энд"
Группа коттеджей на Лондон-роуд, спроектированная Эдвином Лютенсом в 1898 году в стиле «Искусства и ремесла». Они имеют статус II категории*.