Джордж Литтл: офицер ВМС США, герой войны за независимость и Квази-войны с Францией. Командовал кораблями, захватывал британские суда и совершил побег из плена.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Офицер ВМС США (1754–1809)
US Navy officer (1754–1809)
Джордж Литтл (10 апреля 1754 – 22 июля 1809) был офицером Военно-морского флота США. Он служил в военно-морском флоте штата Массачусетс во время Войны за независимость и в Военно-морском флоте Соединенных Штатов во время Квазивойны с Францией.
George Little (10 April 1754 – 22 July 1809) was a United States Navy officer. He served in the Massachusetts State Navy during the Revolutionary War and in the United States Navy during the Quasi War with France.
Военная карьера
В возрасте 25 лет Литтл был назначен первым лейтенантом на корабле "Протектор" в 1779 году и находился на борту в 1781 году, когда корабль участвовал в длительном бою с британским судном "Темза". В более позднем сражении он был взят в плен, заключен в тюрьму, но впоследствии бежал. Ему было поручено командование кораблем "Уинтроп" штата Массачусетс, который захватил два британских капера, вооруженный бриг "Meriam" и ряд других судов. 4 марта 1799 года Литтл получил звание капитана и командование фрегатом "Бостон", который все еще находился в стадии строительства. В конце июня капитан Литтл вошел в состав первого военно-морского суда ВМС США, рассматривавшего дело Джона Блейка Кордиса, второго лейтенанта "Конституции" и зятя первого лейтенанта Литтла, Роберта Хасвелла. "Бостон" вышел в море 24 июля, совершив первый из двух круизов вдоль американского побережья до Вест-Индии. В следующем году состоялся второй круиз, завершившийся захватом французского корвета "Le Berceau" и семи других кораблей. По возвращении Литтл оказался в центре политического скандала, поскольку захват "Le Berceau" произошел через две недели после подписания Мортефонтенского договора, положившего конец Квазивойне. Он и его сослуживцы предстали перед военным судом по обвинению в разграблении личных вещей французских офицеров, от которого они были оправданы, но не без того, чтобы Литтл был уволен с флота в 1801 году. Это была не единственная его судебная тяжба, поскольку оспаривание законности захвата датского торгового судна "Flying Fish" привело к судебному делу, известному как "Литтл против Баррема", которое было рассмотрено Верховным судом США в 1804 году, и решение было принято не в пользу Литтла. Литтл также судился из-за соглашения с Сайласом Талботом о разделе призовых денег за "Les Deux Anges", захваченный "Бостоном" в январе 1800 года. Это дело, "Талбот против Литтла", также дошло до Верховного суда, но в конечном итоге было отклонено без слушания, оставив Литтла и его команду победителями.
At age 25, Little was appointed first lieutenant of Massachusetts ship Protector in 1779, and was aboard in 1781 when she fought a running battle with the British ship Thames. In a later engagement, he was captured, imprisoned, but later escaped. He was given command of Massachusetts ship Winthrop which captured two British privateers, armed brig Meriam, and a number of other vessels. Commissioned captain, USN, 4 March 1799, Little was given command of the frigate Boston, which was still under construction. At the end of June, Capt. Little served as member of the first U. S. Navy court martial, that of John Blake Cordis, second lieutenant of the Constitution and brother in law of Little's first lieutenant, Robert Haswell. The Boston sailed 24 July, on the first of two cruises down the American coast to the West Indies. The next year saw a second cruise, which culminated with the capture of the French corvette Le Berceau and seven other ships. On their return, Little found himself in the middle of a political firestorm, the capture of Le Berceau having taken place two weeks after the signing of the Treaty of Mortefontaine had ended the Quasi War. He and his fellow officers faced a court martial for the alleged looting of the personal possessions of the French officers, of which they would be acquitted but not without Little being dismissed by the Navy in 1801. This was not his only legal fight, as a challenge to the legitimacy of the taking of the Danish trader, the Flying Fish, would result in a legal case which, as Little v. Barreme, was heard by the United States Supreme Court in 1804, the ruling going against Little. Little also fought in court over an agreement with Silas Talbot to split the prize money for Les Deux Anges, taken by the Boston in January 1800. This case, Talbot v. Little, also reached the Supreme Court, but was eventually dismissed without hearing, leaving Little and his crew the victors.
Имена поменялись .
Два эсминца были названы в его честь «Литтл».
Two destroyers have been named USS Little in his honor.