Введение
Международный автомобильный концерн General Motors (GM), базирующийся в США, использует различные платформы в качестве основы для множества своих моделей автомобилей. Эти платформы представляют собой устоявшиеся комплекты осей, подвесок и рулевых механизмов, подходящие для различных кузовов и силовых агрегатов автомобилей разных марок, принадлежащих GM. Начиная с начала двадцатого века, для обозначения платформ, предназначенных для автомобилей под разными брендами, обслуживающих схожие ниши рынка, использовалась система именования на основе латинских букв. Например, платформа B служила основой для полноразмерных седанов и универсалов с задним приводом (RWD) с 1926 по 1996 год. На этой платформе выпускались автомобили марок Buick, Cadillac, Chevrolet, Marquette, Pontiac и Oldsmobile. В 1970-х и 1980-х годах GM впервые представила множество новых платформ с передним приводом (FWD), таких как платформа FWD C, представленная в 1985 году. Несмотря на то, что она была механически совершенно новой и отличалась, она сохранила то же название, что и платформа RWD C, для обеспечения последовательности, поскольку большинство моделей остались прежними, например, Oldsmobile 98. Для большинства этих платформ название платформы является четвертым символом VIN автомобиля, за исключением грузовиков, для которых это пятый символ. В начале двадцать первого века подход General Motors к платформам изменился, а вместе с ним и используемая номенклатура. Сами платформы теперь GM называет "архитектурами", и они теперь именуются в соответствии с английскими названиями букв греческого алфавита, например, субкомпактная платформа Gamma. Сегодня многие из прекративших существование платформ с латинскими буквами неофициально называют "кузовами", например, "J body", что относится к платформе J. В 2010-х годах GM снова начала менять номенклатуру платформ, на этот раз перейдя к четырехзначному формату: поколение платформы XX. Примером является D2XX, представляющая второе поколение платформы Delta, отсюда "D" и "2". Все платформы, кроме трех, перечисленных здесь, используют переднее расположение двигателя, и эти исключения указаны в столбце "layout".
The American based international automotive conglomerate General Motors (GM) underpins its many vehicle models with various platforms. These platforms are established sets of axles, suspensions, and steering mechanisms which fit various bodies and powertrains from various marques that GM owns. From the early twentieth century, a Latin letter based naming scheme was used to designate platforms, which were aimed at vehicles under different brands that served similar niches of the market. For example, the B platform was the base for fullsize, rear wheel drive (RWD) sedans and wagons from 1926 to 1996. This platform underpinned vehicles made by Buick, Cadillac, Chevrolet, Marquette, Pontiac, and Oldsmobile. During the 1970s and 1980s, GM introduced many new front wheel drive (FWD) platforms for the first time, such as the FWD C platform introduced in 1985. Despite being mechanically very new and different, it kept the same name as the RWD C platform for the sake of consistency, as most of the models remained the same, such as the Oldsmobile 98. For most of these platforms, the platform name is the fourth character of a vehicle's VIN, with a notable exception being trucks, for which it is the fifth character. At the outset of the twenty first century, General Motors' approach to platforms changed, and so did the nomenclature they use. Platforms themselves are now referred to by GM as "architectures", and are now named according to the English language names of letters from the Greek alphabet, such as the subcompact Gamma platform. Today, many of the since discontinued Latin letter platforms are informally called "bodies", such as "J body", which refers to the J platform. In the 2010s, GM once again began to change platform nomenclature, this time to a four character format: platform generation XX. An example of this is the D2XX, from the second generation of the Delta platform, hence the "D" and "2". All but three platforms listed here use a front mounted engine, and those exceptions are noted in the 'layout' column.
Исторические применения
По состоянию на 2020 год GM произвела автомобили, грузовики и внедорожники различных размеров на 107 различных платформах: 55 из них обозначены латинскими буквами, 12 – английскими написаниями греческих букв, и еще 40 других. Из этих платформ 64 изначально разработаны для заднего привода (RWD), а остальные – преимущественно для переднего привода (FWD). Кроме того, для 50 из них предусмотрены варианты с полным приводом.