Первый бригантин USS Bainbridge: История службы и гибель корабля

Введение

Первый USS Bainbridge был бригом Военно-морского флота США во время Гражданской войны в США. Он был назван в честь коммодора Уильяма Бэйнбриджа, военно-морского комиссара США в 1824–1827 годах. "Бэйнбридж" был спущен на воду 26 апреля 1842 года на Бостонской верфи и вступил в строй 16 декабря 1842 года под командованием коммандера З. Ф. Джонстона. Выйдя из Бостона 26 января 1843 года, "Бэйнбридж" служил в составе домашней эскадры до возвращения в Нью-Йорк 3 мая 1844 года. С 26 июня 1844 года по 10 октября 1847 года он служил в Бразильской эскадре. Большую часть следующего года он находился на приколе, а с 10 апреля 1848 года по 2 июля 1850 года – в составе Африканской эскадры. 2 ноября он вышел из Нью-Йорка и до сентября 1856 года крейсировал как с Африканской, так и с Бразильской эскадрами. 10 сентября 1856 года он вернулся в Норфолк. 18 мая 1858 года он вышел из Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния, чтобы присоединиться к экспедиции коммодора Уильяма Б. Шубрика в Парагвай для проведения операций против Парагвая в ответ на нападение на "Водяную ведьму" в 1855 году. "Бэйнбридж" прибыл в Асунсьон, Парагвай, вместе с эскадрой в январе 1859 года, и после мирного урегулирования вопроса оставался с Бразильской и Африканской эскадрами до отплытия из Рио-де-Жанейро 17 сентября 1860 года. 9 ноября он прибыл в Бостон и был выведен из состава флота. Повторно введенный в строй 1 мая 1861 года, "Бэйнбридж" отплыл в Мексиканский залив 21 мая и крейсировал там до июня 1862 года. Находясь в этом районе, он захватил две шхуны и оказал содействие в захвате одного парохода. 3 августа 1862 года он вышел из Нью-Йорка, чтобы присоединиться к Восточно-заливной блокадной эскадре в Ки-Уэсте, штат Флорида. В сентябре 1862 года он был направлен в Аспинволл, Гранадинская конфедерация, где с 22 по 24 ноября сильный шторм вынудил его сбросить за борт все мачты, паруса, лафеты орудий, гаубицы, ядра, порох, провизию и воду. После обширного ремонта он вышел в Нью-Йорк, прибыв туда в мае 1863 года. 21 августа 1863 года, направляясь к месту службы с Южно-Атлантической блокадной эскадрой, он опрокинулся у мыса Хаттерас, Северная Каролина, потеряв всех членов экипажа, кроме одного.

The first USS Bainbridge was a brig in the United States Navy during the American Civil War. She was named for Commodore William Bainbridge, U. S. Naval Commissioner 1824–1827. Bainbridge was launched on April 26, 1842, by Boston Navy Yard and commissioned on December 16, 1842, Commander Z. F. Johnston in command. Sailing from Boston on January 26, 1843, Bainbridge served with the Home Squadron until returning to New York on May 3, 1844. From June 26, 1844 – October 10, 1847, she served with the Brazil Squadron. She laid up for most of the next year, and from 10 April 1848 – 2 July 1850 was with the Africa Squadron. She departed New York on November 2 and until September 1856 cruised with both the African and Brazil Squadrons. She returned to Norfolk on September 10, 1856. Laid up at Norfolk Naval Shipyard from September 18, 1856 – April 28, 1858, she departed Hampton Roads, Virginia on May 18, 1858, to join Commodore William B. Shubrick's Paraguay expedition for operations against Paraguay in retaliation for the attack on Water Witch in 1855. Bainbridge arrived at Asunción, Paraguay, in company with the squadron in January 1859 and after the matter had been peacefully settled remained with the Brazil and African Squadrons until departing Rio de Janeiro on September 17, 1860. She arrived at Boston on November 9 and was placed out of commission. Recommissioned on May 1, 1861, Bainbridge sailed for the Gulf of Mexico on 21 May and cruised there until June 1862. While in the area she captured two schooners and assisted in the capture of one steamer. On August 3, 1862, she sailed from New York to join the East Gulf Blockading Squadron at Key West, Florida. In September 1862, she was ordered to Aspinwall, Granadine Confederation, where — from November 22–24 — a severe storm forced her to jettison all spars, sails, gun carriages, howitzers, shot, powder, provisions, and water. After extensive repairs she sailed for New York, arriving in May 1863. On August 21, 1863, while proceeding to her station with the South Atlantic Blockading Squadron, she capsized off Cape Hatteras, North Carolina, with the loss of all but one of her crew.