Введение
Японские номерные знаки транспортных средств
В Японии государственное правительство выдает номерные знаки для автотранспортных средств через Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, через свои отделения транспортных средств по всей стране. Однако, регистрацией некоторых транспортных средств с небольшим объемом двигателя занимается местная администрация, а не государственное правительство. Число на верхней строке – это код класса транспортного средства, начинающийся с цифр от 0 до 9, указывающий на конкретную классификацию транспортного средства. Эта классификация определяется длиной, шириной, высотой транспортного средства, а также объемом двигателя. В общем случае, легковые автомобили с объемом двигателя 2000 куб. см и менее получают номерные знаки 5-й серии, а легковые автомобили с объемом двигателя более 2000 куб. см – 3-й серии. Официальные автомобили императорского двора освобождены от требования устанавливать такие номерные знаки. Официальные автомобили Сил самообороны и иностранных дипломатов обязаны использовать другие номерные знаки. Номерные знаки устанавливаются спереди и сзади транспортного средства, при этом задняя пластина постоянно крепится к автомобилю с помощью префектурной пломбы, полностью закрывающей один из крепежных болтов. Пластина снимается только при продаже автомобиля с рук в другую префектуру, по окончании срока службы и продаже на металлолом, или при экспорте. Новые автомобили не передаются покупателю до установки номерных знаков в дилерском центре. С 1 ноября 1970 года по запросу владельца, для частных автомобилей предлагаются номерные знаки типа "джико-шики" (字光式). Зеленые символы на этом типе пластины заменяются на литые зеленые пластиковые элементы, которые можно подсвечивать сзади. С 19 мая 1998 года можно заказать определенные номера, если они еще не заняты. С 2010 года они также доступны в синем варианте, который впервые появился в 1973 году. Международный код регистрации транспортных средств Японии – J.
Специальные пластины
Транспортные средства, принадлежащие военнослужащим США в Японии по Соглашению о статусе сил (SOFA), имеют букву "Y" на белых номерных знаках или букву "A" на желтых, на месте, где обычно располагается символ хираганы. В ранних версиях номерных знаков SOFA использовались буквы "K", "M", "G", "H" и "E". Эти буквы указывали, что автомобиль был ввезен в Японию по SOFA и имеет левый руль. В настоящее время автомобили с буквой "E" обозначают, что японский налог с продаж не был уплачен, и автомобиль не останется в Японии при отъезде военнослужащего. С 1980-х годов командование не рекомендует военнослужащим, направленным в Японию, ввозить свои автомобили из США, поэтому это встречается редко. Военнослужащие, выходящие на пенсию в Японии, используют символ хираганы "よ". Многие предпочитают покупать подержанные автомобили у дилеров подержанных автомобилей за пределами базы, а также у других военнослужащих, покидающих Японию, на внутрибазовых площадках утилизации ("lemon lots"). Официальные автомобили императорской семьи имеют специальные номерные знаки с иероглифом 皇 и однозначным номером под ним.
За пределами страны
Поскольку японская система письма, особенно кана, уникальна для Японии, стандартные японские номерные знаки считаются неприемлемыми для международных поездок. Если автовладельцы хотят брать свои транспортные средства за границу, Министерство транспорта выдаст им номерные знаки, на которых хирагана и кандзи заменены римскими буквами. Префикс хирагана заменяется романизацией этого символа по системе Кунрэй-сики. Код префектуры/офиса, написанный иероглифами кандзи, заменяется двух- или трехбуквенной аббревиатурой, где первые две буквы обозначают префектуру, а третья (при наличии) – офис внутри префектуры. Все числовые части номерного знака остаются без изменений. Например, номерной знак (足立50Kき21 41) будет выглядеть как TKA 50K KI 21 41 (TKA – Токио, район Адачи).
Система кодов классов транспортных средств
В дополнение к размеру и цвету таблички, японские таблички с 1962 года идентифицировали тип транспортного средства (определяемый длиной, шириной и высотой, а также объемом двигателя) с помощью кода класса транспортного средства, обозначаемого цифрой на верхней строке таблички для всех транспортных средств с тремя и более колесами. Система кодов классов транспортных средств малоизвестна за пределами Японии, и в результате японские транспортные средства с "эксклюзивными" японскими номерными знаками на зарубежных выставках и мероприятиях часто непреднамеренно представляют неверно. Мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства не используют эту систему. В 1967 году впервые были введены двузначные коды транспортных средств, после исчерпания всех предыдущих возможных комбинаций. Например, 3 становилось 33, затем 34, 35 и так далее. Это началось в октябре 1967 года в наиболее густонаселенных префектурах, изначально для наиболее распространенных классов транспортных средств, таких как 3 и 5. В апреле 1971 года все коды транспортных средств стали двузначными по всей стране. Выпуск двузначных кодов окончательно прекратился в 1999 году. К началу 1970-х годов трехколесные легковые автомобили больше не производились, и некоторые префектуры начали выдавать двузначные коды 77, 78 и 79 в качестве "серии переполнения" для легковых автомобилей объемом до 2000 куб. см. Эта практика была прекращена в 1999 году. К маю 1998 года в некоторых префектурах начали заканчиваться все возможные комбинации двузначных кодов транспортных средств для наиболее распространенных классов (в частности, 599 и 799) и они начали выдавать трехзначные коды транспортных средств. 1962 71 1967 99 1998 Описание 111, 1x1xx Грузовик с объемом двигателя более 2000 куб. см (только бензиновые двигатели), и/или длиной более 4,7 метров, шириной менее 1,7 метров, высотой более 2 метров. 222, 2x2xx Малый и средний автобус. 333, 3x3xx Легковой автомобиль с объемом двигателя более 2000 куб. см или превышающий нормы длины и ширины для компактных автомобилей. 444 – 494xx Грузовик, фургон или универсал с объемом двигателя от 660 до 2000 куб. см (только бензиновые двигатели), и/или длиной менее 4,7 метров, шириной менее 1,7 метров, высотой менее 2 метров. 555, 5x5xx Легковой автомобиль с объемом двигателя от 660 до 2000 куб. см и длиной менее 4,7 метров, шириной менее 1,7 метров. 666, 6x Трехколесный грузовик с объемом двигателя менее 360 куб. см. 7 Трехколесной легковой автомобиль. 77, 7x Легковой автомобиль с объемом двигателя от 660 до 2000 куб. см и длиной менее 4,7 метров, шириной менее 1,7 метров ("серия переполнения"). 888, 8x800 Специальное транспортное средство, требующее ежегодного техосмотра, с объемом двигателя более 660 куб. см. 999 900 Трактор или вилочный погрузчик. 000 000 Строительная техника.