Введение

Итальянский инженер, изобретатель и пионер в области воздухоплавания Энрико Форланини (13 декабря 1848 года). После окончания университета в 1870 году Форланини был направлен в Касале-Монферрато, где получил возможность работать в мастерской при полицейском участке. Он приступил к систематическим испытаниям винтов.

Промышленность

Затем, в 1893 году он работал в Форли в компании Società Anonima Forlivese per l’illuminazione a gas e per la fonderia di ferro.

Дирижабли

Позже он спроектировал и построил серию дирижаблей, в частности, разработанный в 1901 году и спущенный на воду в 1909 году, "Леонардо да Винчи", который он посвятил знаменитому изобретателю эпохи Возрождения, и в 1912 году – "Читта ди Милано", названный в честь его любимого родного города. Было построено еще четыре дирижабля: F3, F4, F5 и F6. Седьмой дирижабль, получивший название "Омния Дир", был завершен лишь после его смерти.

Гидролитра

Он также известен своими гидрокрыльями, моделирование которых он начал с 1898 года. Один из них, построенный в натуральную величину, использовал каскадную систему крыльев и двигатель, вращающий два встречно направленных воздушных винта. Во время испытаний на озере Маджоре в 1906 году этот аппарат достиг максимальной скорости 68 км/ч. Он также испытывал гидрокрыло с паровым двигателем, но достиг с ним результатов лишь в 1908–1909 годах.

Наследие

Форланини получил ряд британских и американских патентов на свои идеи и разработки, большинство из которых касались применения в гидросамолетах. Он умер в 1930 году, продолжая работу над проектом дирижабля Omnia Dir. Город Милан назвал в честь Энрико Форланини свой городской аэропорт, также известный как аэропорт Линате, и расположенный рядом парк – Парко Форланини. В Милане также есть проспект, носящий его имя – Виале Энрико Форланини.