Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса «Уикс» USS Ringgold (DD 89) служил в Военно-морском флоте США во время Первой мировой войны и межвоенного периода. Во время Второй мировой войны судно было передано Королевскому флоту под названием HMS Newark и было списано на металлолом после окончания войны в 1947 году.
Wickes class destroyer
USS Ringgold (DD 89) was a in the United States Navy during World War I and the interwar period. During World War II, the vessel was transferred to the Royal Navy as a named HMS Newark, being scrapped after the end of the war in 1947.
Военно-морской флот США
Первый корабль, названный в честь контр-адмирала Кадуэлладера Ринголда, был спущен на воду 14 апреля 1918 года на верфи Union Iron Works в Сан-Франциско, крещение произвела миссис Дэвид У. Фаркуар; и вступил в строй 14 ноября 1918 года на верфи Морского флота острова Маре. 18 ноября 1918 года "Рингольд" покинул морскую верфь острова Маре, чтобы присоединиться к соединению эсминцев Атлантического флота. После прохода через Панамский канал "Рингольд" зашел в Гуантанамо (Куба), а 5 декабря 1918 года прибыл в Хэмптон-Роудс (Вирджиния). В 1922 году он совершил плавание вдоль восточного побережья США, действуя преимущественно из Ньюпорта (Род-Айленд). 5 апреля 1922 года "Рингольд" прибыл на Филадельфийскую морскую верфь, где 17 июня 1922 года был выведен из состава флота и поставлен на хранение.
The first ship named in honor of Rear Admiral Cadwalader Ringgold, she was launched 14 April 1918 by Union Iron Works, San Francisco, sponsored by Mrs. David W. Farquhar; and commissioned 14 November 1918 at Mare Island Navy Yard. Ringgold departed Mare Island Navy Yard 18 November 1918 to join the Destroyer Force, Atlantic Fleet. After transiting the Panama Canal, Ringgold called at Guantanamo Bay, Cuba, before arriving Hampton Roads, Virginia on 5 December 1918. She cruised along the U. S. east coast into 1922, operating generally out of Newport, Rhode Island, Ringgold put into Philadelphia Navy Yard 5 April 1922 where she was decommissioned 17 June 1922 and placed in reserve.
Королевский флот
После почти двух десятилетий простоя, 23 августа 1940 года "Рингголд" был вновь введен в строй в преддверии передачи Великобритании вместе с 49 другими старыми эсминцами типа "флаши-дек" в рамках Соглашения об эсминцах в обмен на базы. 26 ноября 1940 года в Галифаксе, Новая Шотландия, "Рингголд" был официально передан Великобритании и переименован в HMS Newark в честь городов в Великобритании и Соединенных Штатах. 8 января 1941 года он был исключен из списков ВМС США. Хотя первоначально экипаж составляли специалисты по обслуживанию и содержанию из Королевского канадского флота, 5 декабря 1940 года "Ньюарк" был принят на вооружение Королевским флотом. 9 декабря 1940 года "Ньюарк" получил повреждения в результате столкновения, потребовавшего ремонта, который задержал его выход в британские воды. 4 февраля 1941 года, выйдя из Галифакса в сопровождении , корабль столкнулся с сильным штормом и впоследствии у него возникли проблемы с двигателем. Буксировка обратно в Галифакс, "Ньюарк" вновь вышел в море 26 февраля 1941 года, прибыв в Белфаст 5 марта и в Плимут, Англия, 9 марта 1941 года. В составе 17-й дивизии эсминцев "Ньюарк" участвовал в сопровождении 1-й дивизии минзагрядителей, действовавшей в Ирландском море, и в паромном сообщении с Исландией. В ночь с 4 на 5 мая 1941 года он получил незначительные повреждения от бомб во время воздушного налета на Белфаст, но вернулся к активной службе в августе того же года. 25 августа 1941 года, находясь в составе , "Ньюарк" был торпедирован в носовой части и нуждался в сопровождении в Белфаст. "Ньюарк" был модернизирован для сопровождения торговых конвоев путем демонтажа трех из оригинальных 4"/50 орудий и одной из счетверенных торпедных установок для снижения веса надстройки и размещения дополнительного количества глубинных бомб, а также установки установки "еж". После завершения ремонта в мае 1942 года "Ньюарк" вернулся в состав 17-й дивизии эсминцев. 31 мая 1942 года, во время патрулирования к югу от Исландии, он, вероятно, повредил немецкую подводную лодку и оказал помощь в спасении выживших с немецкой подводной лодки U 464 20 августа 1942 года. В 1944 году "Ньюарк" был передан в состав эскортной группы "Розит", действуя в Северном море и в водах к северу от Британских островов в целях борьбы с подводными лодками. В январе 1945 года он был переоборудован в корабль-мишень для авиации по приказу контр-адмирала Северных авиационных станций. "Ньюарк" был разобран на металлолом в Бонессе 18 февраля 1947 года.
After remaining inactive for almost two decades, Ringgold recommissioned 23 August 1940 preparatory to transfer to Britain along with 49 other old flush deckers as part of the Destroyers for Bases Agreement. Ringgold was formally transferred to Britain 26 November 1940 at Halifax, Nova Scotia, and renamed HMS Newark in honor of towns in both Britain and the United States. She was struck from the U. S. Navy list 8 January 1941. Although manned initially by a Royal Canadian Navy care and maintenance party, Newark was commissioned for Royal Navy service 5 December 1940. Newark was damaged in collision with 9 December 1940, necessitating repairs that delayed her departure for British waters. Standing out of Halifax 4 February 1941, in company with , she encountered a heavy gale and subsequently developed engine trouble. Towed back to Halifax, Newark again departed 26 February 1941 and arrived at Belfast 5 March and Plymouth, England 9 March 1941. Assigned to the 17th Destroyer Division, Newark participated in escort duty for the 1st Minelaying Division operating in the Irish Sea and for the Iceland ferry service. She suffered minor bomb damage in an air attack at Belfast on the night of 4–5 May 1941 but resumed active duty that August. While in company with 25 August 1941, Newark was hit by a torpedo forward and had to be escorted into Belfast. Newark was modified for trade convoy escort service by removal of three of the original 4"/50 caliber guns and one of the triple torpedo tube mounts to reduce topside weight for additional depth charge stowage and installation of hedgehog. Following completion of repairs in May 1942, Newark rejoined the 17th Destroyer Division. She probably damaged a German submarine 31 May 1942 while cruising south of Iceland and assisted in rescuing survivors of German submarine U 464 on 20 August 1942. Newark was transferred to the Rosyth Escort Force during 1944, operating in the North Sea and in waters north of the British Isles on antisubmarine duty. In January 1945, she became an aircraft target ship under orders of the Rear Admiral, Northern Air Stations. Newark was scrapped at Bo'ness on 18 February 1947.